一种氢燃料电池车的紧急加注装置制造方法及图纸

技术编号:28996881 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-23 10:00
本实用新型专利技术公开了一种氢燃料电池车的紧急加注装置。装置包括集装箱撬和设置在集装箱撬内的管路系统和多个储氢瓶,管路系统包括主管路、放散管和多个支管路,多个储氢瓶上的瓶口阀分别通过多个支管路与主管路的一端相连通,主管路的另一端设有加氢枪,主管路设有加氢阀,放散管的一端连接在主管路上,放散管的另一端伸出集装箱撬,放散管上设有放散阀,主管路上位于加氢阀与放散管之间的管路段上设有第一压力变送器和流量计。本实用新型专利技术通过将多个储氢瓶组和管路系统集成集装箱撬,整个集装箱撬可在车辆上拖运,当撬内的储氢瓶充装满之后,可以通过运输到燃料电池车附近,用于燃料电池车辆的中途补气,结构简单,使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池车的紧急加注装置
本技术涉及氢能汽车
,尤其涉及一种氢燃料电池车的紧急加注装置。
技术介绍
随着新能源产业的发展,氢燃料电池车的应用越来越广,由于燃料电池车的限制以及加氢站数量的稀少,当燃料电池车辆在路上发生氢燃料不足时,只能靠拖运到达加氢站加注,成本很大,尤其是像氢能重卡,氢能公交车之类的车辆,在运行线路上很难找的相应的拖运车辆,因此只能严格限制车辆的运行范围,因此需要一种用于燃料电池车辆的中途补气的设备。
技术实现思路
本技术的目的在于,针对现有技术的上述不足,提出一种便于对氢燃料电池车补充氢气的紧急加注装置。本技术的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,包括集装箱撬和设置在所述集装箱撬内的管路系统和多个储氢瓶,所述管路系统包括主管路、放散管和多个支管路,多个所述储氢瓶上的瓶口阀分别通过多个支管路与所述主管路的一端相连通,所述主管路的另一端设有加氢枪,所述主管路设有加氢阀,所述放散管的一端连接在所述主管路上,所述放散管的另一端伸出所述集装箱撬,所述放散管上设有放散阀,所述主管路上位于所述加氢阀与所述放散本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:包括集装箱撬(1)和设置在所述集装箱撬(1)内的管路系统(2)和多个储氢瓶(3),所述管路系统(2)包括主管路(21)、放散管(22)和多个支管路(23),多个所述储氢瓶(3)上的瓶口阀(31)分别通过多个支管路(23)与所述主管路(21)的一端相连通,所述主管路(21)的另一端设有加氢枪(4),所述主管路(21)设有加氢阀(211),所述放散管(22)的一端连接在所述主管路(21)上,所述放散管(22)的另一端伸出所述集装箱撬(1),所述放散管(22)上设有放散阀(221),所述主管路(21)上位于所述加氢阀(211)与所述放散管(22)之间的...

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:包括集装箱撬(1)和设置在所述集装箱撬(1)内的管路系统(2)和多个储氢瓶(3),所述管路系统(2)包括主管路(21)、放散管(22)和多个支管路(23),多个所述储氢瓶(3)上的瓶口阀(31)分别通过多个支管路(23)与所述主管路(21)的一端相连通,所述主管路(21)的另一端设有加氢枪(4),所述主管路(21)设有加氢阀(211),所述放散管(22)的一端连接在所述主管路(21)上,所述放散管(22)的另一端伸出所述集装箱撬(1),所述放散管(22)上设有放散阀(221),所述主管路(21)上位于所述加氢阀(211)与所述放散管(22)之间的管路段上设有第一压力变送器(5)和流量计(6)。


2.如权利要求1所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述主管路(21)上位于所述加氢阀(211)与所述多个储氢瓶(3)之间的管路段上设有第二压力变送器(7)和压力表(8)。


3.如权利要求2所述的一种氢燃料电池车的紧急加注装置,其特征在于:所述管路系统(2)还包括安全管路(24),所述安全管路(24)的一端与所述主管路(21)连接且相通,且位于所述压力表(8)和所述加氢阀(211)之间的管路段上,所述安全管路(24)的另一端与所述放散管(22)连接且相通,且与所述放散阀(221)的出气端相连通;所述安全管路(24)上设有安全阀(241)。


4.如权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:方沛军宣锋崔亮亮姜方伍远安曹俊
申请(专利权)人:河南氢枫能源技术有限公司上海氢枫能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1