【技术实现步骤摘要】
一种新型同步器
本技术属于同步器
,具体涉及一种新型同步器。
技术介绍
现有的手动变速器在换挡时由于同步器齿套与同步环倒锥倒角存在滑动阻塞,使得换挡过程中存在二次力明显,换挡时有卡滞感、换挡不清晰问题。
技术实现思路
本技术的目的是为克服现有技术存在的上述问题,提供一种新型同步器。本技术克服了现有手动变速器的同步器齿套与同步环的倒锥倒角结构,使得换挡过程中,不存在滑动阻塞,减小了二次冲击带来的换挡卡滞感。为实现上述目的,本技术采取的技术方案是:一种新型同步器,包括同步环和齿套;所述同步环外圆周面均布设有三组外花键齿,每组外花键齿均包含数个外花键齿,三组外花键齿的齿数均相同,每组外花键齿中顺时针数第2外花键齿和第3外花键齿以及逆时针数第2外花键齿和第3外花键齿均为导向齿,即B1齿,其余外花键齿均为A1齿,所述B1齿的齿形与A1齿的齿形相同,B1齿的齿厚大于A1齿的齿厚;所述齿套内圆周面均布设有数个内花键齿,所述数个内花键齿中包含6对B2齿槽,所述6对B2齿槽沿齿套圆周均布设 ...
【技术保护点】
1.一种新型同步器,包括同步环(1)和齿套(2);其特征在于:所述同步环(1)外圆周面均布设有三组外花键齿,每组外花键齿均包含数个外花键齿,三组外花键齿的齿数均相同,每组外花键齿中顺时针数第2外花键齿和第3外花键齿以及逆时针数第2外花键齿和第3外花键齿均为导向齿,即B1齿(3),其余外花键齿均为A1齿(4),所述B1齿(3)的齿形与A1齿(4)的齿形相同,B1齿(3)的齿厚大于A1齿(4)的齿厚;/n所述齿套(2)内圆周面均布设有数个内花键齿,所述数个内花键齿中包含6对B2齿槽(5),所述6对B2齿槽(5)沿齿套(2)圆周均布设置,每对B2齿槽(5)的两个B2齿槽(5)相邻 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型同步器,包括同步环(1)和齿套(2);其特征在于:所述同步环(1)外圆周面均布设有三组外花键齿,每组外花键齿均包含数个外花键齿,三组外花键齿的齿数均相同,每组外花键齿中顺时针数第2外花键齿和第3外花键齿以及逆时针数第2外花键齿和第3外花键齿均为导向齿,即B1齿(3),其余外花键齿均为A1齿(4),所述B1齿(3)的齿形与A1齿(4)的齿形相同,B1齿(3)的齿厚大于A1齿(4)的齿厚;
所述齿套(2)内圆周面均布设有数个内花键齿,所述数个内花键齿中包含6对B2齿槽(5),所述6对B2齿槽(5)沿齿套(2)圆周均布设置,每对B2齿槽(5)的两个B2齿槽(5)相邻设置,每个所述B2齿槽(5)的两侧为两个B2齿(9),其余内花键齿的齿槽均为A2齿槽(6),其余的内花键齿均为A2齿(10);
换挡工作时,同步环(1)与齿套(2)内外相套装滑动,B1齿(3)设置在B2齿槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨海东,施维,栾焕明,牟朝阳,王晶,高宏宇,鲁宇章,姚尚岐,高晓东,
申请(专利权)人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙江;23
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