一种可拆式DPF燃油控制及喷射装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可拆式DPF燃油控制及喷射装置，包括燃油控制装置，所述燃油控制装置通过油管连接有燃油喷射装置，所述燃油喷射装置另一端与排气管连接。本实用新型专利技术结构合理、简单，操作便捷，燃油通过进油口进入至燃油控制装置内，燃油再通过油管输入至燃油喷射装置中，通过喷射阀将燃油喷射出去；第一基座和第二基座通过连接件固定连接，喷射底座和外壳通过连接固定件连接，第一压力传感器和第二压力传感器均通过连接件分别安装在第二基座和第一基座上，电磁阀开关和计量阀均通过卡扣的方式进行固定连接，当部件损坏时，能够快速对损坏的部件进行更换，大大的降低了后期的维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆式DPF燃油控制及喷射装置
本技术涉及DPF再生装置领域，具体涉及一种可拆式DPF燃油控制及喷射装置。
技术介绍
为应对日益严苛的排放法规，当前的内燃机尤其是柴油内燃机需要配备尾气再处理系统，其中包括柴油颗粒物捕捉器(DPF)。这种捕捉器在发动机运行期间积聚炭黑并因此造成发动机排气背压增加，柴油内燃机的经济性和动力性随之恶化，因此必须及时的将捕捉的炭黑燃烧掉，实现柴油颗粒物捕捉器的再生。由此需要向柴油机排气管内定时定量的注入雾化的柴油，雾化的柴油液滴和排气管之中的废气混合后在氧化催化器(DOC)中发生剧烈氧化反应，氧化反应产生的巨大热量随着废气来到DPF中引燃炭黑颗粒，从而实现DPF的再生。现有技术的用于DPF再生的燃油控制及喷射装置结构都为一体制成，当其中的部件损坏时，通常需要更换整个的燃油控制及喷射装置，由此提高了后期的维修成本，不利客户的使用。上述问题是本领域亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可拆式DPF燃油控制及喷射装置，当其中一个部件损坏时，能够更换。为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆式DPF燃油控制及喷射装置，其特征在于，包括燃油控制装置(1)，所述燃油控制装置(1)通过油管(3)连接有燃油喷射装置(2)，所述燃油喷射装置(2)另一端与排气管(4)连接；所述燃油控制装置(1)包括第一基座(101)和第二基座(102)，所述第一基座(101)侧面上开有贯穿的进油口(1014)和出油口(1015)，所述第一基座(101)另一侧面上设置有连接块(1011)，所述第二基座(102)通过连接件与连接块(1011)固定连接，所述第二基座(102)上开有与所述进油口(1014)和所述出油口(1015)对应的通孔(1021)，所述进油口(1014)与第二基座(102)形成的腔...

【技术特征摘要】
1.一种可拆式DPF燃油控制及喷射装置，其特征在于，包括燃油控制装置(1)，所述燃油控制装置(1)通过油管(3)连接有燃油喷射装置(2)，所述燃油喷射装置(2)另一端与排气管(4)连接；所述燃油控制装置(1)包括第一基座(101)和第二基座(102)，所述第一基座(101)侧面上开有贯穿的进油口(1014)和出油口(1015)，所述第一基座(101)另一侧面上设置有连接块(1011)，所述第二基座(102)通过连接件与连接块(1011)固定连接，所述第二基座(102)上开有与所述进油口(1014)和所述出油口(1015)对应的通孔(1021)，所述进油口(1014)与第二基座(102)形成的腔内设置有电磁阀开关(103)，所述出油口(1015)与第二基座(102)形成的腔内设置有计量阀(105)，所述第二基座(102)上位于通孔(1021)处设置有第一压力传感器(104)，所述第一基座(101)上位于出油口(1015)处设置有第二压力传感器(106)；所述燃油喷射装置(2)包括喷射底座(201)，所述喷射底座(201)上开有安装孔，所述喷射底座(201)底部设置有与安装孔对应的隔热...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄爱勇，
申请(专利权)人：无锡珂卡科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32