【技术实现步骤摘要】
一种市政管道疏通装置
本申请涉及管道疏通的
,尤其是涉及一种市政管道疏通装置。
技术介绍
市政管道属于市政管网工程,市政管道包括供电管道、雨水管道、污水管道、给水管道、消防管道以及燃气管道等;雨水管道和污水管道在使用时,当管道中混有杂质后,容易导致管道堵塞,从而影响管道的正常使用。因此,在对管道进行疏通时,需要使用到市政管道疏通装置。相关技术可参考授权公告号为CN209556114U的中国技术专利,其公开了一种市政管道疏通设备,包括保护箱,所述保护箱的内腔固定安装有驱动电机,且驱动电机的输出轴贯穿至保护箱的外部,所述保护箱底部的一侧固定安装有车轮,且保护箱顶部的一侧固定安装有滚轮装置,所述驱动电机输出轴的一端与联轴器的一侧固定连接,且联轴器的另一侧与连接杆一端固定连接,所述连接杆的另一端与钻杆的一端活动套接,且连接杆的另一端延伸至钻杆的内腔。针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在有以下缺陷:通常情况下,排水管的内壁会粘接有杂物,上述装置难以清理排水管内壁的杂物。
技术实现思路
为了便于清理排水管内壁的杂物,本申请提供一种市政管道疏通装置。本申请提供的一种市政管道疏通装置采用如下的技术方案:一种市政管道疏通装置,包括保护箱和安装于保护箱内的驱动电机,还包括设置于排水管内的动力车,所述保护箱安装于动力车的前端,所述保护箱的远离动力车的一端转动连接有转动杆,所述驱动电机的输出轴贯穿保护箱的侧壁与转动杆固定连接;所述转动杆内沿转动杆的轴向开设有容纳腔,所述转动杆的侧壁开 ...
【技术保护点】
1.一种市政管道疏通装置,包括保护箱(21)和安装于保护箱(21)内的驱动电机(22),其特征在于:还包括设置于排水管(1)内的动力车(23),所述保护箱(21)安装于动力车(23)的前端,所述保护箱(21)远离动力车(23)的一端转动连接有转动杆(31),所述驱动电机(22)的输出轴贯穿保护箱(21)的侧壁与转动杆(31)固定连接;所述转动杆(31)内沿转动杆(31)的轴向开设有容纳腔(311),所述转动杆(31)的侧壁开设有多个通孔(312);每个所述转动杆(31)的通孔(312)内滑移有连接杆(32),每个所述连接杆(32)远离转动杆(31)的一端固接有刮泥刀(33);所述转动杆(31)的容纳腔(311)内滑移连接有抵接杆(34),所述连接杆(32)远离刮泥刀(33)的一端设置有斜面(321),所述抵接杆(34)能够与连接杆(32)的斜面(321)抵接且相对滑移;所述转动杆(31)的容纳腔(311)内还设置有用于驱动抵接杆(34)沿转动杆(31)的轴向移动的第一传动组件(4)以及用于连接杆(32)复位的复位组件(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政管道疏通装置,包括保护箱(21)和安装于保护箱(21)内的驱动电机(22),其特征在于:还包括设置于排水管(1)内的动力车(23),所述保护箱(21)安装于动力车(23)的前端,所述保护箱(21)远离动力车(23)的一端转动连接有转动杆(31),所述驱动电机(22)的输出轴贯穿保护箱(21)的侧壁与转动杆(31)固定连接;所述转动杆(31)内沿转动杆(31)的轴向开设有容纳腔(311),所述转动杆(31)的侧壁开设有多个通孔(312);每个所述转动杆(31)的通孔(312)内滑移有连接杆(32),每个所述连接杆(32)远离转动杆(31)的一端固接有刮泥刀(33);所述转动杆(31)的容纳腔(311)内滑移连接有抵接杆(34),所述连接杆(32)远离刮泥刀(33)的一端设置有斜面(321),所述抵接杆(34)能够与连接杆(32)的斜面(321)抵接且相对滑移;所述转动杆(31)的容纳腔(311)内还设置有用于驱动抵接杆(34)沿转动杆(31)的轴向移动的第一传动组件(4)以及用于连接杆(32)复位的复位组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政管道疏通装置,其特征在于:所述第一传动组件(4)包括转动连接于转动杆(31)内壁的丝杠(41)和固接于抵接杆(34)侧壁的固定块(42),所述转动杆(31)的内壁开设有供固定块(42)滑移的滑槽(313),所述固定块(42)螺纹连接于丝杠(41)且沿丝杠(41)的轴向滑移于丝杠(41);所述转动杆(31)的容纳腔(311)内还设置有用于驱动丝杠(41)转动的第二传动组件(5)。
3.根据权利要求2所述的一种市政管道疏通装置,其特征在于:所述第二传动组件(5)包括转动连接于转动杆(31)内壁的第一转动轴(51),所述第一转动轴(51...
【专利技术属性】
技术研发人员:豆乾坤,张传灵,
申请(专利权)人:霍邱县铁矿建设工程有限责任公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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