一种道路基坑安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路基坑安全防护装置，包括第一模块，所述第一模块的一侧通过阻尼转轴活动连接有第二模块，所述第一模块的表面固定连接有夹块，所述夹块的表面设置有旋转按钮，所述旋转按钮的表面活动连接有第一转轴，所述第一转轴的一侧活动连接有主伸缩杆，所述主伸缩杆的一端插接有副伸缩杆。该道路基坑安全防护装置，通过第一模块、阻尼转轴、第二模块、旋转按钮、主伸缩杆和固定底座的设置，工作人员可通过模块之前的阻尼转轴将装置进行回收，方便进行搬运，可通过旋转按钮来转动第一转轴来变动伸缩杆的方向，将伸缩杆的一端设置有第二转轴，第二转轴的表面设置有固定底座，达到了方便收置模块和固定模块的双重效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路基坑安全防护装置
本技术涉及公路工程
，具体为一种道路基坑安全防护装置。
技术介绍
公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路工程中，基坑的作用是提供一个空间，使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行，为了保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境需要采用安全防护装置对基坑进行保护，同时防止人们不小心掉入基坑内。现有的技术是由一个整体的装置来进行保护，不方便搬运，且不能进行后期的填坑，因此本技术提供了一种道路基坑安全防护装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路基坑安全防护装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路基坑安全防护装置，包括第一模块，所述第一模块的一侧通过阻尼转轴活动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路基坑安全防护装置，包括第一模块(1)，其特征在于：所述第一模块(1)的一侧通过阻尼转轴(2)活动连接有第二模块(3)，所述第一模块(1)的表面固定连接有夹块(4)，所述夹块(4)的表面设置有旋转按钮(5)，所述旋转按钮(5)的表面活动连接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的一侧活动连接有主伸缩杆(7)，所述主伸缩杆(7)的一端插接有副伸缩杆(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路基坑安全防护装置，包括第一模块(1)，其特征在于：所述第一模块(1)的一侧通过阻尼转轴(2)活动连接有第二模块(3)，所述第一模块(1)的表面固定连接有夹块(4)，所述夹块(4)的表面设置有旋转按钮(5)，所述旋转按钮(5)的表面活动连接有第一转轴(6)，所述第一转轴(6)的一侧活动连接有主伸缩杆(7)，所述主伸缩杆(7)的一端插接有副伸缩杆(8)。


2.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述副伸缩杆(8)的一端活动连接有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)的一侧活动连接有固定底座(10)。


3.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述第一模块...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔丸平，张小萍，
申请(专利权)人：崔丸平，
类型：新型
国别省市：山西;14