一种抗磨损挡水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种抗磨损挡水装置，承载能力强，抗磨损性能好。本抗磨损挡水装置，包括底部与地面固定连接的底座(1)和后端铰结在所述底座(1)后部的挡水面板(2)，还包括第一缓冲斜坡(3)；所述第一缓冲斜坡(3)顶部前端靠近底座(1)后端，第一缓冲斜坡(3)顶部高度不低于挡水面板(2)与底座(1)盖合时上表面高度，第一缓冲斜坡(3)后端支撑在地面上；所述第一缓冲斜坡(3)包括斜坡段(31)和水平过渡段(32)；所述水平过渡段(32)顶部高度不低于挡水面板(2)与底座(1)盖合时上表面高度，其前端靠近底座(1)后端；所述斜坡段(31)后端支撑在地面上，其前端与水平过渡段(32)后端平滑固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种抗磨损挡水装置
本技术属于地下建筑口部挡水设备
，特别是一种抗磨损挡水装置。
技术介绍
挡水装置用于将雨水阻隔在地下建筑，如地下车库口部之外，以防止暴雨、特大暴雨导致车辆、财物被淹，造成巨大损失。现有挡水装置如中国专利技术专利“模块化自动挡水装置”(申请号：201610078353.2，公开日：2016.5.4)所述，其由多个挡水单元自由组合以适应不同挡水宽度的模块化自动挡水装置。每个挡水单元包括具有储水功能的底座)和当水面板，挡水面板后端通过铰与底座铰结，并与底座密闭配合，挡水面板下表面设有浮体，当底座充水时，挡水面板前端向上打开，起到自动挡水的作用。挡水装置的底座前、后端的地面上分别设有一个缓冲斜坡,缓冲斜坡上开设进水口和出水口，分别与底座上的进水口和出水口相连通。缓冲斜坡主要用于该挡水板装置不使用时，即挡水面板与底座盖合时，对经过其上的车辆起到一定的减震效果，降低车经过其上时的颠簸感，车爬坡时轻松省力，起到很好的过渡作用。缓冲斜坡的倾斜度为5度至45度，具有更好的使用性能。但是现有的缓冲斜坡的结构形式存在不足，缓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗磨损挡水装置，包括底部与地面固定连接的底座(1)和后端铰结在所述底座(1)后部的挡水面板(2)；/n还包括第一缓冲斜坡(3)；/n所述第一缓冲斜坡(3)顶部前端靠近底座(1)后端，第一缓冲斜坡(3)顶部高度不低于挡水面板(2)与底座(1)盖合时上表面高度，第一缓冲斜坡(3)后端支撑在地面上；其特征在于：/n所述第一缓冲斜坡(3)包括斜坡段(31)和水平过渡段(32)；/n所述水平过渡段(32)顶部高度不低于挡水面板(2)与底座(1)盖合时上表面高度，其前端靠近底座(1)后端；/n所述斜坡段(31)后端支撑在地面上，其前端与水平过渡段(32)后端平滑固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗磨损挡水装置，包括底部与地面固定连接的底座(1)和后端铰结在所述底座(1)后部的挡水面板(2)；
还包括第一缓冲斜坡(3)；
所述第一缓冲斜坡(3)顶部前端靠近底座(1)后端，第一缓冲斜坡(3)顶部高度不低于挡水面板(2)与底座(1)盖合时上表面高度，第一缓冲斜坡(3)后端支撑在地面上；其特征在于：
所述第一缓冲斜坡(3)包括斜坡段(31)和水平过渡段(32)；
所述水平过渡段(32)顶部高度不低于挡水面板(2)与底座(1)盖合时上表面高度，其前端靠近底座(1)后端；
所述斜坡段(31)后端支撑在地面上，其前端与水平过渡段(32)后端平滑固定连接。


2.根据权利要求1所述的抗磨损挡水装置，其特征在于：
所述水平过渡段(32)的长度为5～30cm。


3.根据权利要求1所述的抗磨损挡水装置，其特征在于：
所述水平过渡段(32)下部靠近底座(1)处设有过渡支撑(34)，所述过渡支撑(34)上端与水平过渡段(32)下表面固定连接，下端支撑在地面上；
所述斜坡段(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：范良凯，徐才奎，
申请(专利权)人：南京军理科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32