一种方便组装式市政工程用道路防护栏制造技术

技术编号:28991941 阅读:16 留言:0更新日期:2021-06-23 09:46
本实用新型专利技术公开了一种方便组装式市政工程用道路防护栏,属于市政工程技术领域,包括第一侧柱,所述第一侧柱的一侧上下均连接有横柱,两个所述横柱远离第一侧柱的一侧连接有第二侧柱,两个所述横柱之间均匀连接有若干个防护杆,本实用新型专利技术通过设置插接座、预留凹槽、安装螺块、安装螺座、放置槽、第二固定螺栓、固定转板、第二转轴、导柱、拨动滑槽、拨动滑块、固定弹簧、卡接柱、插接槽、容纳滑槽、连接滑板和放置滑槽,在这些结构的相互配合下,实现了该装置便于组装的功能,结构简单,操作便捷,并且若防护杆出现损坏,则对损坏的防护杆进行更换即可,不需整体更换,减少了不必要的经济损失。

【技术实现步骤摘要】
一种方便组装式市政工程用道路防护栏
本技术属于市政工程
,具体涉及一种方便组装式市政工程用道路防护栏。
技术介绍
道路防护栏,即用于道路上的防护栏,其可对人身安全以及设备设施进行保护和防护,道路防护栏也是市政工程中常用到的防护栏之一,但是,现有的市政工程用道路防护栏仍然存在一些缺陷。现有技术在以下问题:1、现有的市政工程用道路防护栏不便于组装,给工作人员带来较大不便;2、现有的市政工程用道路防护栏不便于将多个防护栏进行拼接,进而不便于满足实际使用中的使用需求。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种方便组装式市政工程用道路防护栏,具有便于组装,以及便于多个防护栏进行拼接的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便组装式市政工程用道路防护栏,包括第一侧柱,所述第一侧柱的一侧上下均连接有横柱,两个所述横柱远离第一侧柱的一侧连接有第二侧柱,两个所述横柱之间均匀连接有若干个防护杆,所述第一侧柱和第二侧柱的内部且对应上方横柱两端的位置处开设有预留凹槽,所述预留凹槽的内部连接有固定转板,所述第一侧柱和第二侧柱的侧壁内部且对应固定转板的位置处开设有放置槽,所述放置槽通过第二转轴转动连接于放置槽的内部,所述横柱和固定转板之间通过第二固定螺栓固定连接,所述第一侧柱和第二侧柱的内部且对应下方横柱的位置处开设有插接槽,下方所述横柱和第一侧柱与第二侧柱之间通过卡接柱插接固定,所述卡接柱的内部开设有容纳滑槽,所述容纳滑槽的内部连接有固定弹簧,所述固定弹簧的上方连接有导柱,所述导柱滑动连接于卡接柱的内部,所述第一侧柱和第二侧柱的内部且对应导柱和卡接柱的位置处开设有放置滑槽,所述卡接柱的一侧靠上方连接有拨动滑块,所述第一侧柱和第二侧柱的内部且对应拨动滑块的位置处开设有拨动滑槽。优选的,所述固定弹簧和导柱之间通过连接滑板固定连接,所述连接滑板的横截面积为导柱横截面积的两倍。优选的,所述防护杆和上方横柱之间通过插接座连接,所述插接座连接于横柱的下方,所述防护杆的上端插接于插接座的内部,所述防护杆的下方连接有安装螺块,所述安装螺块的外侧啮合连接有安装螺座,所述安装螺座连接于下方横柱的上表面。优选的,所述第二侧柱与相邻位置处的第一侧柱之间通过拼接组件连接,所述拼接组件包括预留插孔、固定转杆、限位滑块、连接块、第一转轴、第一固定螺栓、容纳槽和空心柱,所述空心柱连接于第二侧柱远离防护杆的一侧中间位置处,与第二侧柱紧贴的所述第一侧柱的内部且对应空心柱的位置处开设有预留插孔,所述空心柱的内部开设有容纳槽,所述容纳槽的内部滑动连接有限位滑块,所述限位滑块的一侧连接有连接块,所述连接块的内部两侧均连接有固定转杆,所述固定转杆和连接块之间通过第一转轴转动连接,所述固定转杆和第一侧柱之间通过第一固定螺栓固定连接。优选的,所述拼接组件包括铁质垫片和磁质垫片,所述磁质垫片连接于容纳槽的侧壁底部,所述磁质垫片的一侧设置有铁质垫片,所述铁质垫片连接于限位滑块靠近磁质垫片的一侧。优选的,所述拨动滑块的长度比拨动滑槽的宽度多一厘米。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过设置插接座、预留凹槽、安装螺块、安装螺座、放置槽、第二固定螺栓、固定转板、第二转轴、导柱、拨动滑槽、拨动滑块、固定弹簧、卡接柱、插接槽、容纳滑槽、连接滑板和放置滑槽,在这些结构的相互配合下,实现了该装置便于组装的功能,结构简单,操作便捷,并且若防护杆出现损坏,则对损坏的防护杆进行更换即可,不需整体更换,减少了不必要的经济损失。2、本技术通过设置包括预留插孔、固定转杆、限位滑块、连接块、第一转轴、铁质垫片、第一固定螺栓、容纳槽、空心柱和磁质垫片的拼接组件,在该组件内部结构的相互配合下,实现了可对多个该装置进行拼接的功能,更大程度的满足了实际的使用需求。附图说明图1为本技术的剖面的结构示意图;图2为本技术的拼接后剖面的结构示意图;图3为本技术的图1中A处放大的结构示意图;图4为本技术的图1中B放大的结构示意图;图5为本技术的图2中C处放大的结构示意图;图中:1、第一侧柱;2、插接座;3、预留凹槽;4、第二侧柱;5、拼接组件;51、预留插孔;52、固定转杆;53、限位滑块;54、连接块;55、第一转轴;56、铁质垫片;57、第一固定螺栓;58、容纳槽;59、空心柱;510、磁质垫片;6、防护杆;7、安装螺块;8、安装螺座;9、横柱;10、放置槽;11、第二固定螺栓;12、固定转板;13、第二转轴;14、导柱;15、拨动滑槽;16、拨动滑块;17、固定弹簧;18、卡接柱;19、插接槽;20、容纳滑槽;21、连接滑板;22、放置滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供以下技术方案:一种方便组装式市政工程用道路防护栏,包括第一侧柱1,第一侧柱1的一侧上下均连接有横柱9,两个横柱9远离第一侧柱1的一侧连接有第二侧柱4,两个横柱9之间均匀连接有若干个防护杆6,第一侧柱1和第二侧柱4的内部且对应上方横柱9两端的位置处开设有预留凹槽3,预留凹槽3的内部连接有固定转板12,第一侧柱1和第二侧柱4的侧壁内部且对应固定转板12的位置处开设有放置槽10,放置槽10通过第二转轴13转动连接于放置槽10的内部,横柱9和固定转板12之间通过第二固定螺栓11固定连接,第一侧柱1和第二侧柱4的内部且对应下方横柱9的位置处开设有插接槽19,下方横柱9和第一侧柱1与第二侧柱4之间通过卡接柱18插接固定,卡接柱18的内部开设有容纳滑槽20,容纳滑槽20的内部连接有固定弹簧17,固定弹簧17的上方连接有导柱14,导柱14滑动连接于卡接柱18的内部,第一侧柱1和第二侧柱4的内部且对应导柱14和卡接柱18的位置处开设有放置滑槽22,卡接柱18的一侧靠上方连接有拨动滑块16,第一侧柱1和第二侧柱4的内部且对应拨动滑块16的位置处开设有拨动滑槽15。具体的,固定弹簧17和导柱14之间通过连接滑板21固定连接,连接滑板21的横截面积为导柱14横截面积的两倍。通过采用上述技术方案,便于对卡接柱18进行有效限位。具体的,防护杆6和上方横柱9之间通过插接座2连接,插接座2连接于横柱9的下方,防护杆6的上端插接于插接座2的内部,防护杆6的下方连接有安装螺块7,安装螺块7的外侧啮合连接有安装螺座8,安装螺座8连接于下方横柱9的上表面。通过采用上述技术方案,便于实现防护杆6安装和拆卸的功能,进而在防护杆6出现损坏时,将损坏的防护杆6直接更换即可,减少了不必要的经济损失。具体的,第二侧柱4与相邻位置处的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便组装式市政工程用道路防护栏,包括第一侧柱(1),其特征在于:所述第一侧柱(1)的一侧上下均连接有横柱(9),两个所述横柱(9)远离第一侧柱(1)的一侧连接有第二侧柱(4),两个所述横柱(9)之间均匀连接有若干个防护杆(6),所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的内部且对应上方横柱(9)两端的位置处开设有预留凹槽(3),所述预留凹槽(3)的内部连接有固定转板(12),所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的侧壁内部且对应固定转板(12)的位置处开设有放置槽(10),所述放置槽(10)通过第二转轴(13)转动连接于放置槽(10)的内部,所述横柱(9)和固定转板(12)之间通过第二固定螺栓(11)固定连接,所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的内部且对应下方横柱(9)的位置处开设有插接槽(19),下方所述横柱(9)和第一侧柱(1)与第二侧柱(4)之间通过卡接柱(18)插接固定,所述卡接柱(18)的内部开设有容纳滑槽(20),所述容纳滑槽(20)的内部连接有固定弹簧(17),所述固定弹簧(17)的上方连接有导柱(14),所述导柱(14)滑动连接于卡接柱(18)的内部,所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的内部且对应导柱(14)和卡接柱(18)的位置处开设有放置滑槽(22),所述卡接柱(18)的一侧靠上方连接有拨动滑块(16),所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的内部且对应拨动滑块(16)的位置处开设有拨动滑槽(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便组装式市政工程用道路防护栏,包括第一侧柱(1),其特征在于:所述第一侧柱(1)的一侧上下均连接有横柱(9),两个所述横柱(9)远离第一侧柱(1)的一侧连接有第二侧柱(4),两个所述横柱(9)之间均匀连接有若干个防护杆(6),所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的内部且对应上方横柱(9)两端的位置处开设有预留凹槽(3),所述预留凹槽(3)的内部连接有固定转板(12),所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的侧壁内部且对应固定转板(12)的位置处开设有放置槽(10),所述放置槽(10)通过第二转轴(13)转动连接于放置槽(10)的内部,所述横柱(9)和固定转板(12)之间通过第二固定螺栓(11)固定连接,所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的内部且对应下方横柱(9)的位置处开设有插接槽(19),下方所述横柱(9)和第一侧柱(1)与第二侧柱(4)之间通过卡接柱(18)插接固定,所述卡接柱(18)的内部开设有容纳滑槽(20),所述容纳滑槽(20)的内部连接有固定弹簧(17),所述固定弹簧(17)的上方连接有导柱(14),所述导柱(14)滑动连接于卡接柱(18)的内部,所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的内部且对应导柱(14)和卡接柱(18)的位置处开设有放置滑槽(22),所述卡接柱(18)的一侧靠上方连接有拨动滑块(16),所述第一侧柱(1)和第二侧柱(4)的内部且对应拨动滑块(16)的位置处开设有拨动滑槽(15)。


2.根据权利要求1所述的一种方便组装式市政工程用道路防护栏,其特征在于:所述固定弹簧(17)和导柱(14)之间通过连接滑板(21)固定连接,所述连接滑板(21)的横截面积为导柱(14)横截面积的两倍。


3.根据权利要求1所述的一种方便组装式市政工程用道路防护栏,其特征在于:所述防护杆(6)和上方横柱(9)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱福邱定思
申请(专利权)人:阳江市金城建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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