【技术实现步骤摘要】
制动器结构、伺服电机及工业机器人
本专利技术涉及驱动结构
,特别涉及一种制动器结构、伺服电机及工业机器人。
技术介绍
驱动结构中为使运转的转轴能快速地停止转动,多采用制动结构进行转轴制动控制。在相关技术中,制动结构一般集成于电机内部,电机内部的制动结构一般包括依次分布的制动器、轴承和端盖,其中轴承内置于端盖,并与制动器锁紧;电机转轴穿设于制动器和轴承。上述制动结构整体分布长度较长,体积较大,不利于降低制动结构的制造成本,也限制了电机的轻量化和小型化设计。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种制动器结构,旨在缩减制动结构的体积和降低制动结构的制造成本。为实现上述目的,本专利技术提出了一种制动器结构,所述制动器结构包括:磁轭,所述磁轭设有容置槽,所述容置槽的底壁贯穿设置有第一轴孔,所述第一轴孔用于供轴件通过;和轴承,所述轴承容纳并限位于所述容置槽内,所述轴承用于与所述轴件穿过所述第一轴孔的一端套接。在本专利技术的一实施例中,所述制动器结构还包括设于所述磁轭 ...
【技术保护点】
1.一种制动器结构,其特征在于,所述制动器结构包括:/n磁轭,所述磁轭设有容置槽,所述容置槽的底壁贯穿设置有第一轴孔,所述第一轴孔用于供轴件通过;和/n轴承,所述轴承容纳并限位于所述容置槽内,所述轴承用于与所述轴件穿过所述第一轴孔的一端套接。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种制动器结构,其特征在于,所述制动器结构包括:
磁轭,所述磁轭设有容置槽,所述容置槽的底壁贯穿设置有第一轴孔,所述第一轴孔用于供轴件通过;和
轴承,所述轴承容纳并限位于所述容置槽内,所述轴承用于与所述轴件穿过所述第一轴孔的一端套接。
2.如权利要求1所述的制动器结构,其特征在于,所述制动器结构还包括设于所述磁轭的压板;
所述压板盖合于所述容置槽的槽口处,所述压板设有与所述容置槽连通的第二轴孔,所述第二轴孔用于供所述轴件通过。
3.如权利要求2所述的制动器结构,其特征在于,所述容置槽的槽口处形成有限位台阶,所述压板面向所述磁轭的一侧抵接限位于所述限位台阶。
4.如权利要求3所述的制动器结构,其特征在于,所述压板设有多个装配孔;
所述制动器结构还包括多个锁紧件,每一所述锁紧件穿过一所述装配孔与所述限位台阶螺接。
5.如权利要求1所述的制动器结构,其特征在于,所示制动器结构还包括挡圈;
所述挡圈设于所述容置槽的内周壁,所述轴承限位于所述挡圈和所述容置槽的底壁之间。
6.如权利要求1所述的制动器结构,其特征在于,所述轴承包括内圈、外圈以及多个滚珠;
所述外圈环绕所述内圈设置,并与所述内圈围合形成滚珠槽;多个所述滚珠可活动地容纳于所述滚珠槽内;
所述内圈套接于所述轴件,所述外圈与所述容置槽的侧壁粘接。
7.如权利要求1至6中任一项所述的制动器结构,其特征在于,所述磁轭设有多个安装孔,多个所述安装孔环绕所述容置槽设置,所述安装孔用于将所述磁轭安装固定。
技术研发人员:庞一龙,
申请(专利权)人:苏州汇川技术有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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