车架隐藏式折叠结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车架隐藏式折叠结构，包括扳手、相互铰接的第一管件和第二管件，所述第一管件和第二管件的同一侧设有连通且拼合成凹槽的缺口，所述扳手与凹槽的顶部齐平，所述第一管件、第二管件的缺口内分别设有第四转轴、限位杆，所述扳手的中部通过连接件与第四转轴连接，所述扳手的一端还设有与限位杆相互配合的第一卡勾，所述扳手的另一端设有锁定件，所述第一管件的缺口内还设有锁块，所述锁块上开设有锁孔，所述锁定件的下部延伸形成第二卡勾，且与锁孔配合。本实用新型专利技术将折叠结构盒隐藏于车架平面内，通过优化结构，使折叠盒平面与车架面重合提高车架配件的整合度。

【技术实现步骤摘要】
车架隐藏式折叠结构
本技术涉及折叠车架
，具体地说，是涉及一种车架隐藏式折叠结构。
技术介绍
全世界都在倡导节能减排，我国是当之无愧的自行车大国。折叠自行车因其携带方便、占地空间小，已成为自行车中一个非常重要的种类，并且有越来越流行的趋势。现有的折叠自行车大多数会在车架中部设置折叠接头，其中有一种结构是横向折叠自行车，折叠接头铰接轴竖向设置，在折叠过程中车架前部与车架后部在水平面内转动直至并拢，例如中国专利CN201220473203.9公开了“折叠自行车车架”。该种自行车车架的折叠结构一般整体凸出于自行车架的表面，占据空间较大，外形也不够美观，且操作时比较费力，存在松脱的安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种车架隐藏式折叠结构，该结构大体与车架齐平，且操作便利，安全性高。本技术采用以下技术方案：车架隐藏式折叠结构，包括扳手、相互铰接的第一管件和第二管件，所述第一管件和第二管件的同一侧设有连通且拼合成凹槽的缺口，所述扳手与凹槽的顶部齐平，所述第一管件、第二管件的缺口内分别设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车架隐藏式折叠结构，包括扳手（4）、相互铰接的第一管件（1）和第二管件（2），其特征在于：所述第一管件（1）和第二管件（2）的同一侧设有连通且拼合成凹槽的缺口，所述扳手（4）与凹槽的顶部齐平，所述第一管件（1）、第二管件（2）的缺口内分别设有第四转轴（75）、限位杆（21），所述扳手（4）的中部通过连接件与第四转轴（75）连接，所述扳手（4）的一端还设有与限位杆（21）相互配合的第一卡勾，所述扳手（4）的另一端设有锁定件（41），所述第一管件的缺口内还设有锁块（6），所述锁块（6）上开设有锁孔，所述锁定件（41）的下部延伸形成第二卡勾，且与锁孔配合。/n

【技术特征摘要】
1.车架隐藏式折叠结构，包括扳手（4）、相互铰接的第一管件（1）和第二管件（2），其特征在于：所述第一管件（1）和第二管件（2）的同一侧设有连通且拼合成凹槽的缺口，所述扳手（4）与凹槽的顶部齐平，所述第一管件（1）、第二管件（2）的缺口内分别设有第四转轴（75）、限位杆（21），所述扳手（4）的中部通过连接件与第四转轴（75）连接，所述扳手（4）的一端还设有与限位杆（21）相互配合的第一卡勾，所述扳手（4）的另一端设有锁定件（41），所述第一管件的缺口内还设有锁块（6），所述锁块（6）上开设有锁孔，所述锁定件（41）的下部延伸形成第二卡勾，且与锁孔配合。


2.根据权利要求1所述的车架隐藏式折叠结构，其特征在于，所述锁定件（41）通过第二转轴（42）铰接在扳手（4）远离限位杆（21）的一端，所述锁定件（41）与扳手（4）之间设有扭簧（43），且扭簧（43）使得锁定件（41）与扳手（4）齐平。


3.根据权利要求2所述的车架隐藏式折叠结构，其特征在于，所述锁定件（41）设置在扳手（4）的一个角部，且扭簧（43）使得第二卡勾与锁孔扣合时，锁定件（41）与扳手（4）齐平。


4.根据权利要求1所述的车架隐藏式折叠结构，其特征在于，所述扳手（4）上设有通孔（44），所述锁定件（41）通过第二转轴（42）铰接在扳手（4）远离限位杆（21）的一端，且锁定件（41）从通孔（44）穿出，所述锁定件（41）与扳手（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李政，李宇光，
申请(专利权)人：浙江德清久胜车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33