【技术实现步骤摘要】
一种带有减震功能的滑板车
本技术属于滑板车
，尤其是涉及一种带有减震功能的滑板车。
技术介绍
目前市场上的滑板车都没有减震装置，对于幼童来说，在不平整的路面滑行舒适度不高，甚至在遇到石头等容易倾倒，安全性能不高。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种带有减震功能，滑行更加舒适，结构简单的滑板车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有减震功能的滑板车，包括导向部，踏板，前滚轮，后滚轮，及位于后滚轮上方的刹车片，还包括减震机构，其包括与所述刹车片相连的第一连接件，一端与所述后滚轮相连、另一端与所述第一连接件活动相连的第二连接件，套设于第一连接件外的弹性件，及一侧穿过踏板后与刹车片相连的支撑件，所述支撑件另一侧与第二连接件相连。本技术在后滚轮上设置了减震机构，从而滑行在高低不平处时，第一连接件和第二连接件可以发生轴向移动，对后滚轮形成良好的缓冲效果，避震结构简单、有效。进一步的，所述第一连接件上形成插柱，所述第二连接件上形成供插柱伸入的插槽，所述插柱上套设有可...
【技术保护点】
1.一种带有减震功能的滑板车，包括导向部（1），踏板（2），前滚轮（3），后滚轮（4），及位于后滚轮（4）上方的刹车片（5），其特征在于：还包括减震机构（6），其包括与所述刹车片（5）相连的第一连接件（61），一端与所述后滚轮（4）相连、另一端与所述第一连接件（61）活动相连的第二连接件（62），套设于第一连接件（61）外的弹性件（63），及一侧穿过踏板（2）后与刹车片（5）相连的支撑件（64），所述支撑件（64）另一侧与第二连接件（62）相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种带有减震功能的滑板车，包括导向部（1），踏板（2），前滚轮（3），后滚轮（4），及位于后滚轮（4）上方的刹车片（5），其特征在于：还包括减震机构（6），其包括与所述刹车片（5）相连的第一连接件（61），一端与所述后滚轮（4）相连、另一端与所述第一连接件（61）活动相连的第二连接件（62），套设于第一连接件（61）外的弹性件（63），及一侧穿过踏板（2）后与刹车片（5）相连的支撑件（64），所述支撑件（64）另一侧与第二连接件（62）相连。
2.根据权利要求1所述的带有减震功能的滑板车，其特征在于：所述第一连接件（61）上形成插柱（611），所述第二连接件（62）上形成供插柱（611）伸入的插槽（621），所述插柱（611）上套设有可与所述插槽（621）开口端面相抵的缓冲件（65）。
3.根据权利要求2所述的带有减震功能的滑板车，其特征在于：所述缓冲件（65）由弹性材质制成。
4.根据权利要求1或2所述的带有减震功能的滑板车，其特征在于：所述刹车片（5）包括与踏板（2）相连的转接件（51）和与转接件（51）相连的弹片本体（52），所述第一连接件（61）与该转接件（51）相连。
5.根据权利要求4所述的带有减震功能的滑板车，其特征在于：所述弹片本体（52）的上表面带有防滑纹（521），弹片本体（52）的下表面带有可与所述后滚轮（4）接触的耐磨层（522）。
6.根据权利要求1所述的带有减震...
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