一种汽车用散热器格栅装饰件制造技术

技术编号:28981552 阅读:29 留言:0更新日期:2021-06-23 09:29
本实用新型专利技术公开了一种汽车用散热器格栅装饰件,包括装饰件主体,装饰件主体内表面上端固定连接有上卡扣,且其内表面下端对应位置固定连接有下卡扣,装饰件主体的内表面靠近上卡扣的位置开设有收纳槽,收纳槽的内部设置有弹性固定件,且弹性固定件的后端与装饰件主体铰接,装饰件主体内表面下端与弹性固定件对应位置固定连接有固定座,固定座的前端外表面开设有卡接槽,弹性固定件的前端固定连接有卡接块,本实用新型专利技术的一种汽车用散热器格栅装饰件,该装置结构能够更好的贴合夹持固定栅格主体,通过上卡扣与下卡扣夹持的方式进行夹持固体,同时设计的延伸固定件能够辅助装置固定,使车辆行驶颠簸过程中不易脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用散热器格栅装饰件
本技术涉及汽车格栅装饰条
,具体为一种汽车用散热器格栅装饰件。
技术介绍
格栅装饰条安装在汽车前部的格栅上,主要起装饰作用。由于该装饰条属于汽车的外观面附件,因此,对该装饰条的外观、刚性和冲击性均提出了相应的要求,同时还要求它与格栅之间的配合间隙要均匀,否则将影响汽车的外观视觉散热器格栅装饰条是汽车前端保险杠总成的一部份,散热器格栅装饰条基材使用塑料相比于钣金来说,具有防锈、造型多样限制少、维修及更换方便等优势。在实现本技术过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:传统散热器格栅装饰条在安装过程中较为繁琐,且其与格栅本体之间安装间隙不能够很好的匹配,因此在实际使用过程中易造成装饰条的晃动甚至脱离,特别是在车辆高速行驶过程中若装饰条意外脱离极易对其他车辆造成伤害,具有一定的危险。为此,提出一种汽车用散热器格栅装饰件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用散热器格栅装饰件,该装置结构能够更好的贴合夹持固定栅格主体,通过上卡扣与下卡扣夹持的方式进行夹持固体,同时设计的延伸固定件能够辅助装置固定,使车辆行驶颠簸过程中不易脱落,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用散热器格栅装饰件,包括装饰件主体,所述装饰件主体内表面上端固定连接有上卡扣,且其内表面下端对应位置固定连接有下卡扣,所述装饰件主体的内表面靠近上卡扣的位置开设有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有弹性固定件,且弹性固定件的后端与装饰件主体铰接,所述装饰件主体内表面下端与弹性固定件对应位置固定连接有固定座,所述固定座的前端外表面开设有卡接槽,所述弹性固定件的前端固定连接有卡接块,所述装饰件主体的内部与收纳槽对应位置开设有活动槽,且活动槽的内部活动连接有延伸固定件,所述活动槽与收纳槽相通,所述延伸固定件的后端设置在弹性固定件前端下侧,所述延伸固定件的前端内表面固定连接有挤压凸块,所述装饰件主体的内表面靠近挤压凸块的位置开设通孔,且挤压凸块的后端经通孔延伸至活动槽的外表面,所述延伸固定件的前端设置有挤压弹簧。通过采用上述技术方案,该装置结构能够更好的贴合夹持固定栅格主体,通过上卡扣与下卡扣夹持的方式进行夹持固体,同时设计的延伸固定件能够辅助装置固定,使车辆行驶颠簸过程中不易脱落。优选的,所述弹性固定件与延伸固定件的数量为两个,且其以装饰件主体的中心为中点对称分布在装饰件主体的两侧,两个所述弹性固定件与延伸固定件位置一一对应。通过采用上述技术方案,通过弹性固定件与延伸固定件辅助固定该装置在汽车散热器栅格上。优选的,所述上卡扣与下卡扣的结构相同大小相同,且其分布在两个所述弹性固定件与延伸固定件之间。通过采用上述技术方案,通过上卡扣与下卡扣配合导向,夹持栅格主体。优选的,所述延伸固定件为J形结构,且其与活动槽相互匹配长度相等。通过采用上述技术方案,在使用者将该装置轻轻夹持栅格主体然后推送时,栅格前端边缘在上卡扣与下卡扣导向作用下进入装饰条主体内部,然后夹持固定。优选的,所述挤压弹簧的一端与活动槽内表面固定连接,且其另一端与延伸固定件前端外表面固定连接,静默状态下的延伸固定件与活动槽内表面贴合,且其后端始终位于弹性固定件前端下侧抵至固定。通过采用上述技术方案,在挤压弹簧作用下使用者挤压延伸固定件,使其后端位于弹性固定件前端下沿对其固定在收纳槽中。优选的,所述弹性固定件与卡接块为金属材质,所述固定座中卡接槽内部嵌入式连接有强磁铁。通过采用上述技术方案,便于通过卡接槽扣接卡接块,并且配合强磁铁吸附固定。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过在该装置中添加延伸固定件、弹性固定件、上卡扣、下卡扣、活动槽、固定座、卡接槽以及卡接块等一系列结构部件,该装置在使用时,首先使用者拿取装饰件主体将其后端开口对准汽车散热器格栅主体,然后轻轻推送格栅主体,此时格栅主体前端边缘碰触上卡扣与下卡扣,然后在上卡扣与下卡扣倾斜面作用下导向并撑张装饰件主体,此时继续推送装饰件主体,格栅进入装饰件主体的内部,并且在上卡扣与下卡扣垂直面作用下抵至,然后上卡扣与下卡扣配合夹持固定,此时继续推送装饰件主体,格栅主体前端边缘碰触挤压凸块,此时挤压凸块向前推动延伸固定件向前移动并按压挤压弹簧,此时J形结构的延伸固定件靠近弹性固定件的一端脱离弹性固定件,此时弹性固定件一端在铰接作用下由收纳槽自然转动垂落,然后将卡接块按压卡和在固定座上的卡接槽中卡和,然后配合卡接槽中嵌入式连接的强磁铁吸附固定,当装饰件主体两侧弹性固定件固定工作结束后,装饰件主体的固定安装工作完成,该装置结构能够更好的贴合夹持固定栅格主体,通过上卡扣与下卡扣夹持的方式进行夹持固体,同时设计的延伸固定件能够辅助装置固定,使车辆行驶颠簸过程中不易脱落。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的装饰件主体与汽车格栅主体的结合视图;图3为本技术的弹性固定件与固定座的结合视图;图4为本技术的活动槽与延伸固定件的结合视图;图5为本技术的装饰件主体的后视图。图中:1、装饰件主体;2、下卡扣;3、上卡扣;4、弹性固定件;41、卡接块;5、固定座;6、卡接槽;7、延伸固定件;71、挤压凸块;72、通孔;8、活动槽;81、挤压弹簧;9、收纳槽。具体实施方式下面将结和本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:如图1至图5所示,一种汽车用散热器格栅装饰件,包括装饰件主体1,所述装饰件主体1内表面上端固定连接有上卡扣3,且其内表面下端对应位置固定连接有下卡扣2,所述装饰件主体1的内表面靠近上卡扣3的位置开设有收纳槽9,所述收纳槽9的内部设置有弹性固定件4,且弹性固定件4的后端与装饰件主体1铰接,所述装饰件主体1内表面下端与弹性固定件4对应位置固定连接有固定座5,所述固定座5的前端外表面开设有卡接槽6,所述弹性固定件4的前端固定连接有卡接块41,所述装饰件主体1的内部与收纳槽9对应位置开设有活动槽8,且活动槽8的内部活动连接有延伸固定件7,所述活动槽8与收纳槽9相通,所述延伸固定件7的后端设置在弹性固定件4前端下侧,所述延伸固定件7的前端内表面固定连接有挤压凸块71,所述装饰件主体1的内表面靠近挤压凸块71的位置开设通孔72,且挤压凸块71的后端经通孔72延伸至活动槽8的外表面,所述延伸固定件7的前端设置有挤压弹簧81。通过采用上述技术方案,该装置结构能够更好的贴合夹持固定栅格主体,通过上卡扣3与下卡扣2夹持的方式进行夹持固体,同时设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用散热器格栅装饰件,包括装饰件主体(1),其特征在于:所述装饰件主体(1)内表面上端固定连接有上卡扣(3),且其内表面下端对应位置固定连接有下卡扣(2),所述装饰件主体(1)的内表面靠近上卡扣(3)的位置开设有收纳槽(9),所述收纳槽(9)的内部设置有弹性固定件(4),且弹性固定件(4)的后端与装饰件主体(1)铰接,所述装饰件主体(1)内表面下端与弹性固定件(4)对应位置固定连接有固定座(5),所述固定座(5)的前端外表面开设有卡接槽(6),所述弹性固定件(4)的前端固定连接有卡接块(41),所述装饰件主体(1)的内部与收纳槽(9)对应位置开设有活动槽(8),且活动槽(8)的内部活动连接有延伸固定件(7),所述活动槽(8)与收纳槽(9)相通,所述延伸固定件(7)的后端设置在弹性固定件(4)前端下侧,所述延伸固定件(7)的前端内表面固定连接有挤压凸块(71),所述装饰件主体(1)的内表面靠近挤压凸块(71)的位置开设通孔(72),且挤压凸块(71)的后端经通孔(72)延伸至活动槽(8)的外表面,所述延伸固定件(7)的前端设置有挤压弹簧(81)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用散热器格栅装饰件,包括装饰件主体(1),其特征在于:所述装饰件主体(1)内表面上端固定连接有上卡扣(3),且其内表面下端对应位置固定连接有下卡扣(2),所述装饰件主体(1)的内表面靠近上卡扣(3)的位置开设有收纳槽(9),所述收纳槽(9)的内部设置有弹性固定件(4),且弹性固定件(4)的后端与装饰件主体(1)铰接,所述装饰件主体(1)内表面下端与弹性固定件(4)对应位置固定连接有固定座(5),所述固定座(5)的前端外表面开设有卡接槽(6),所述弹性固定件(4)的前端固定连接有卡接块(41),所述装饰件主体(1)的内部与收纳槽(9)对应位置开设有活动槽(8),且活动槽(8)的内部活动连接有延伸固定件(7),所述活动槽(8)与收纳槽(9)相通,所述延伸固定件(7)的后端设置在弹性固定件(4)前端下侧,所述延伸固定件(7)的前端内表面固定连接有挤压凸块(71),所述装饰件主体(1)的内表面靠近挤压凸块(71)的位置开设通孔(72),且挤压凸块(71)的后端经通孔(72)延伸至活动槽(8)的外表面,所述延伸固定件(7)的前端设置有挤压弹簧(81)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用散热器格...

【专利技术属性】
技术研发人员:承忠新
申请(专利权)人:江阴伊克赛特汽车饰件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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