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一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构制造技术

技术编号:28980725 阅读:20 留言:0更新日期:2021-06-23 09:28
本实用新型专利技术公开了一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构,包括内胎主体,所述内胎主体的外圈设置有胎面主体,且内胎主体内部设有内胎加固层,并且内胎主体内圈固定有环形的内胎固定圈,所述胎面主体的内侧设有胎冠保护层,且胎冠保护层内侧设有束带层,并且束带层的内侧设置有帘布层,所述帘布层的内侧贴合在内胎主体的外圈,所述胎面主体的外圈设有倾斜状的胎面防滑块,且胎面防滑块内部为中空状,并且胎面防滑块内侧设有气囊固定架,所述气囊固定架内部设有缓冲气囊主体。该三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构内部设有缓冲结构,这样石块卡在滑槽内的时候,轮胎内侧会自动内凹,这样轮胎内部不容易出现损伤的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构
本技术涉及三行玉米机轮胎
,具体为一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构。
技术介绍
玉米收获机是在玉米成熟时用机械对玉米一次完成摘穗、堆集、茎杆一次还田等多项作业的农机具。工艺流程:用玉米收获机在玉米生长状态下进行摘穗(称为站秆摘穗),在摘穗辊和摘穗板的作用下,果穗柄被拉断。现有的三行玉米机轮胎在使用的过程中,轮胎容易接触到田地中的石块,石块容易夹到轮胎的外圈的凹槽内,这样轮胎在行驶的过程中,石块会对轮胎滑槽内壁造成挤压,导致轮胎内部出现损伤的情况,轮胎受到挤压的部位容易出现鼓包的情况,降低轮胎的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构,以解决
技术介绍
中提出的石块会对轮胎滑槽内壁造成挤压,导致轮胎内部出现损伤的情况,轮胎受到挤压的部位容易出现鼓包的情况,降低轮胎使用寿命的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构,包括内胎主体,所述内胎主体的外圈设置有胎面主体,且内胎主体内部设有内胎加固层,并且内胎主体内圈固定有环形的内胎固定圈,所述胎面主体的内侧设有胎冠保护层,且胎冠保护层内侧设有束带层,并且束带层的内侧设置有帘布层,所述帘布层的内侧贴合在内胎主体的外圈,所述胎面主体的外圈设有倾斜状的胎面防滑块,且胎面防滑块内部为中空状,并且胎面防滑块内侧设有气囊固定架,所述气囊固定架内部设有缓冲气囊主体。优选的,所述胎面防滑块关于胎面主体的中心线对称分布。优选的,所述气囊固定架外部为镂空状,且气囊固定架位于胎面防滑块的中心部位。优选的,所述胎冠保护层、束带层和帘布层的两侧为弧形,且胎冠保护层、束带层和帘布层位于胎面主体和内胎主体的中心线上。优选的,所述缓冲气囊主体的内侧为弧形,且缓冲气囊主体内侧固定在胎面主体的外侧。优选的,所述内胎加固层为金属钢丝网,且内胎加固层处于内胎主体的中心部位。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构内部设有缓冲结构,这样石块卡在滑槽内的时候,轮胎内侧会自动内凹,这样轮胎内部不容易出现损伤的情况。该装置的胎面防滑块可以增加胎面主体表面的防滑效果,同时胎面防滑块内部设有气囊固定架和缓冲气囊主体,气囊固定架可以将缓冲气囊主体的位置固定住,而且气囊固定架和缓冲气囊主体可以将胎面防滑块内部支撑起来,如果胎面防滑块内壁受到挤压的时候,胎面防滑块内部的缓冲气囊主体会发生凹陷,避免胎面防滑块外壁受到过大的挤压而出现损坏,而内胎加固层起到加固内胎主体的作用,提高内胎主体的强度。附图说明图1为本技术一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构结构示意图;图2为本技术一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构图1中A-A处剖视图;图3为本技术一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构气囊固定架俯视图。图中:1、胎面主体,2、胎面防滑块,3、内胎主体,4、气囊固定架,5、胎冠保护层,6、束带层,7、帘布层,8、缓冲气囊主体,9、内胎加固层,10、内胎固定圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构,包括内胎主体3,内胎主体3的外圈设置有胎面主体1,且内胎主体3内部设有内胎加固层9,并且内胎主体3内圈固定有环形的内胎固定圈10,内胎加固层9为金属钢丝网,且内胎加固层9处于内胎主体3的中心部位,此结构的内胎加固层9处于内胎主体3的内部,增加内胎主体3的强度,避免内胎主体3出现破裂的情况,胎面主体1的内侧设有胎冠保护层5,且胎冠保护层5内侧设有束带层6,并且束带层6的内侧设置有帘布层7,胎冠保护层5、束带层6和帘布层7的两侧为弧形,且胎冠保护层5、束带层6和帘布层7位于胎面主体1和内胎主体3的中心线上,此结构的胎冠保护层5、束带层6和帘布层7处于胎面主体1和内胎主体3之间的位置,提高胎面主体1和内胎主体3受力部位的强度,帘布层7的内侧贴合在内胎主体3的外圈,胎面主体1的外圈设有倾斜状的胎面防滑块2,且胎面防滑块2内部为中空状,并且胎面防滑块2内侧设有气囊固定架4,胎面防滑块2关于胎面主体1的中心线对称分布,此结构的胎面防滑块2可以使胎面主体1表面形成凹凸的外形,增加胎面主体1表面的摩擦效果,气囊固定架4内部设有缓冲气囊主体8,气囊固定架4外部为镂空状,且气囊固定架4位于胎面防滑块2的中心部位,此结构的气囊固定架4起到固定缓冲气囊主体8的作用,将缓冲气囊主体8的位置固定住,避免缓冲气囊主体8发生歪斜或位移的情况,缓冲气囊主体8的内侧为弧形,且缓冲气囊主体8内侧固定在胎面主体1的外侧,此结构的缓冲气囊主体8处于胎面防滑块2的内部,增加胎面防滑块2的弹性,避免胎面防滑块2受到过大压力的挤压。工作原理:在使用该三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构时,首先将该装置设置在设备上,之后在使用的过程中,如果石块夹在胎面防滑块2之间的时候,石块会对胎面防滑块2内壁造成挤压,这时胎面防滑块2内部的缓冲气囊主体8会朝内凹陷,这样可以将胎面防滑块2受到挤压力缓冲掉,避免胎面防滑块2受到挤压碰撞出现鼓包的情况,而且胎面防滑块2内部的气囊固定架4起到固定缓冲气囊主体8位置的作用,避免缓冲气囊主体8出现位移的情况,而且胎冠保护层5、束带层6和帘布层7处于胎面主体1和内胎主体3之间的位置,通过胎冠保护层5、束带层6和帘布层7增加胎面主体1和内胎主体3内部强度,避免胎面主体1和内胎主体3主要受部位出现被穿刺的情况,而内胎加固层9和内胎固定圈10起到加固内胎主体3的作用,提高内胎主体3整体的强度,从而完成一系列工作。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构,包括内胎主体(3),其特征在于:所述内胎主体(3)的外圈设置有胎面主体(1),且内胎主体(3)内部设有内胎加固层(9),并且内胎主体(3)内圈固定有环形的内胎固定圈(10),所述胎面主体(1)的内侧设有胎冠保护层(5),且胎冠保护层(5)内侧设有束带层(6),并且束带层(6)的内侧设置有帘布层(7),所述帘布层(7)的内侧贴合在内胎主体(3)的外圈,所述胎面主体(1)的外圈设有倾斜状的胎面防滑块(2),且胎面防滑块(2)内部为中空状,并且胎面防滑块(2)内侧设有气囊固定架(4),所述气囊固定架(4)内部设有缓冲气囊主体(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构,包括内胎主体(3),其特征在于:所述内胎主体(3)的外圈设置有胎面主体(1),且内胎主体(3)内部设有内胎加固层(9),并且内胎主体(3)内圈固定有环形的内胎固定圈(10),所述胎面主体(1)的内侧设有胎冠保护层(5),且胎冠保护层(5)内侧设有束带层(6),并且束带层(6)的内侧设置有帘布层(7),所述帘布层(7)的内侧贴合在内胎主体(3)的外圈,所述胎面主体(1)的外圈设有倾斜状的胎面防滑块(2),且胎面防滑块(2)内部为中空状,并且胎面防滑块(2)内侧设有气囊固定架(4),所述气囊固定架(4)内部设有缓冲气囊主体(8)。


2.根据权利要求1所述的一种三行玉米机轮胎用防滑槽加固结构,其特征在于:所述胎面防滑块(2)关于胎面主体(1)的中心线对称分布。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋二虎
申请(专利权)人:蒋二虎
类型:新型
国别省市:河南;41

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