【技术实现步骤摘要】
一种装配式路面快装模具
本技术涉及道路
，具体涉及一种装配式路面快装模具。
技术介绍
现今施工现场的临时道路主要采用现场浇筑混凝土道路或购置装配式道路的方式铺设。现场浇筑混凝土道路是以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，但现场浇筑混凝土道路造价高、施工进度慢且不能循环使用；装配式道路是指一种将混凝土预制基块按嵌挤方式装配，采用化整为零的原理，将道路单元模块化，形成了施工现场临时道路生产铺装体系，最大程度地降低对材料的需求，并充分利用模块化原理达到循环使用的原理，但现有的混凝土预制基块模板装模和拆模过程比较繁琐，拼装模板整体性较差，容易出现漏浆问题。
技术实现思路
本技术目的在于提出一种装配式路面快装模具，以解决
技术介绍
中的上述技术问题。为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：一种装配式路面快装模具，包括水平设置的底模，所述底模上安装有竖向设置的侧模和端模，所述侧模和端模两两相对设置，且端模通过锁紧组件固定安装于两侧模端部之间，侧模和端模首尾相连围合成一封闭的矩形外框；所述锁紧组...
【技术保护点】
1.一种装配式路面快装模具，其特征在于：包括水平设置的底模（1），所述底模（1）上安装有竖向设置的侧模（2）和端模（3），所述侧模（2）和端模（3）两两相对设置，且端模（3）通过锁紧组件固定安装于两侧模（2）端部之间，侧模（2）和端模（3）首尾相连围合成一封闭的矩形外框；/n所述锁紧组件包括插扣扳手（5）、固定卡槽（6）、插销（8）和U型插扣（9），所述插扣扳手（5）包括连接部（501）、限位部（502）和转动部（503），所述连接部（501）焊接固定在矩形外框任意一个角部的一侧，所述限位部（502）焊接在连接部（501）上，所述转动部（503）铰接在限位部（502）上，且...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种装配式路面快装模具，其特征在于：包括水平设置的底模（1），所述底模（1）上安装有竖向设置的侧模（2）和端模（3），所述侧模（2）和端模（3）两两相对设置，且端模（3）通过锁紧组件固定安装于两侧模（2）端部之间，侧模（2）和端模（3）首尾相连围合成一封闭的矩形外框；
所述锁紧组件包括插扣扳手（5）、固定卡槽（6）、插销（8）和U型插扣（9），所述插扣扳手（5）包括连接部（501）、限位部（502）和转动部（503），所述连接部（501）焊接固定在矩形外框任意一个角部的一侧，所述限位部（502）焊接在连接部（501）上，所述转动部（503）铰接在限位部（502）上，且转动部（503）靠近限位部（502）的一端开设有与限位部（502）相适配的插槽，远离限位部（502）的一端延伸至矩形外框之外形成扳手，所述固定卡槽（6）对应焊接于矩形外框同一个角部的另一侧，所述插销（8）穿设在转动部（503）上，上下两端开设通孔，所述U型插扣（9）的两侧臂上刻有螺纹，其两侧臂分别穿设在插销（8）上下两端的通孔内并通过螺母（10）固定，且其两侧臂的连接杆设置于靠近固定卡槽（6）的一侧。
技术研发人员：王得如，周建军，卫强伟，李海旭，赵超，张晨，刘文刚，蔡振浩，耿振恒，王雪连，耿晓桐，王静铮，王占合，杜继强，梅春林，孙水智，陈超，
申请(专利权)人：北京城乡建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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