一种数控自动送料装置制造方法及图纸

技术编号:28974132 阅读:47 留言:0更新日期:2021-06-23 09:17
本实用新型专利技术涉及一种数控自动送料装置,包括机床本体;还包括底座、顶座、固定座、固定架、动力辊以及动力机构,固定座固定连接于底座上,且顶座通过连接架固定连接于底座上,动力辊通过转轴以及安装座转动连接于顶座的底端,固定架固定连接于顶座上,且固定架以及动力辊上均转动连接有带轮,两个带轮通过皮带传动连接,位于固定架上的带轮同轴固定连接有第二齿轮;通过棘轮与第一齿轮以及第二齿轮的配合带动带轮进行间歇式转动,所以动力辊便可以进行间歇式转动对棒料进行传送,且每次传送的棒料距离相等,便于批量加工,所以本设备提高了自动化程度和工作效率,降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种数控自动送料装置
本技术涉及数控车床送料设备
,具体为一种数控自动送料装置。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等;但大批量加工时,数控车床的高效率特性却没能很好地体现出来,因为在生产时由于用于送料的时间过长,并且需要人工不停送料,导致了生产效率变低、劳动强度过大等问题;综上所述,本申请现提出一种数控自动送料装置,来解决上述出现的问题。
技术实现思路
本技术目的是提供一种数控自动送料装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,操作简单,系统性高,实用性强。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种数控自动送料装置,包括机床本体;还包括底座、顶座、固定座、固定架、动力辊以及动力机构,所述固定座固定连接于底座上,且所述顶座通过连接架固定连接于底座上,所述动力辊通过转轴以及安装座转动连接于顶座的底端,所述固定架固定连接于顶座上,且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控自动送料装置,包括机床本体(600);其特征在于:还包括底座(100)、顶座(130)、固定座(110)、固定架(200)、动力辊(400)以及动力机构(300),所述固定座(110)固定连接于底座(100)上,且所述顶座(130)通过连接架(120)固定连接于底座(100)上,所述动力辊(400)通过转轴(410)以及安装座转动连接于顶座(130)的底端,所述固定架(200)固定连接于顶座(130)上,且所述固定架(200)以及动力辊(400)上均转动连接有带轮(210),两个所述带轮(210)通过皮带(220)传动连接,位于所述固定架(200)上的带轮(210)同轴固定连接有第...

【技术特征摘要】
1.一种数控自动送料装置,包括机床本体(600);其特征在于:还包括底座(100)、顶座(130)、固定座(110)、固定架(200)、动力辊(400)以及动力机构(300),所述固定座(110)固定连接于底座(100)上,且所述顶座(130)通过连接架(120)固定连接于底座(100)上,所述动力辊(400)通过转轴(410)以及安装座转动连接于顶座(130)的底端,所述固定架(200)固定连接于顶座(130)上,且所述固定架(200)以及动力辊(400)上均转动连接有带轮(210),两个所述带轮(210)通过皮带(220)传动连接,位于所述固定架(200)上的带轮(210)同轴固定连接有第二齿轮(240),且所述固定架(200)上还转动连接有第一齿轮(230),所述第一齿轮(230)与第二齿轮(240)想啮合,所述动力机构(300)连接于固定架(200)上;
所述动力机构(300)包括棘轮(310)、电机(340)以及摆杆(320),所述棘轮(310)与第一齿轮(230)同轴固定连接,且所述棘轮(310)上转动连接有摆杆(320),且所述摆杆(320)的底端转动连接有棘爪(330),且所述棘爪(330)与棘轮(310)配合使用,所述固定架(200)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:王景山
申请(专利权)人:杭州科友汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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