大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法技术

本发明专利技术公开提供的大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法，该方法包括：将该大跨度钢结构桥梁进行检测区域划分；对桥梁左侧检测区域拉杆和桥梁右侧检测区域拉杆进行数量统计；对拉杆的基本参数进行检测；获取各拉杆支架你的间距；对各拉杆的上端拉力和下端拉力进行检测；对拉杆变形量分析与处理，统计该桥梁拉杆综合变形影响系数；拉杆偏移量分析与处理，统计该桥梁拉杆综合偏移影响系数；对拉杆上端拉力和下端拉力进行分析与处理，统计该桥梁拉杆拉力综合影响系数；进而统计该桥梁拉杆安全影响系数，通过该方法解决了传统检测内容具有局限性的问题，有效的保障了检测结果的真实性和参考性。

【技术实现步骤摘要】
大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法
本专利技术属于桥梁结构安全监测
，涉及到大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法。
技术介绍
桥梁建设在促进区域社会经济发展和交通运输中一直扮演着很重要的角色，同时桥梁主体结构健康安全也直接影响了桥梁的使用寿命，因此，对桥梁主体结构健康安全监测就十分有必要。传统的桥梁主体结构健康安全监测集中于对桥体尺寸、材料和受损状态等方面进行监测，没有对桥梁的拉杆进行针对性检测和分析，很显然，传统的桥梁主体结构健康安全监测的内容并不全面，因此，传统的桥梁主体结构健康安全监测方式还存在了很多弊端，一方面，检测内容的具有局限性，从而无法有效的保障检测结果的参考性，另一方面，传统的桥梁主体结构健康安全监测方式是通过人员勘察的方式，会存在一定的误差，无法保障检测结果的真实性。
技术实现思路
鉴于此，为解决上述
技术介绍
中所提出的问题，现提出一种针对桥梁拉杆的大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法，实现了桥梁主体结构健康安全监测的高效监测；本专利技术的目的可以通过以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：/nS1、检测区域划分：将该大跨度钢结构桥梁主体结构以桥塔为中心划分为桥梁左侧检测区域和桥梁右侧检测区域，其中以通行的方向表示桥梁右侧；/nS2、拉杆数量统计:所述拉杆数量统计包括对桥梁左侧检测区域拉杆数量的统计和桥梁右侧检测区域拉杆数量的统计，并将统计的桥梁左侧检测区域的拉杆按照预设顺序进行编号，依次标记为1，2，...i,...n,同时将统计的桥梁右侧检测区域的拉杆按照预设顺序进行编号，依次标记为1’，2’，...i’,...n’；/nS3、拉杆基本参数检测：所述拉杆基本参数检测包括若干参数检测设备，其分别用...

【技术特征摘要】
1.大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：
S1、检测区域划分：将该大跨度钢结构桥梁主体结构以桥塔为中心划分为桥梁左侧检测区域和桥梁右侧检测区域，其中以通行的方向表示桥梁右侧；
S2、拉杆数量统计:所述拉杆数量统计包括对桥梁左侧检测区域拉杆数量的统计和桥梁右侧检测区域拉杆数量的统计，并将统计的桥梁左侧检测区域的拉杆按照预设顺序进行编号，依次标记为1，2，...i,...n,同时将统计的桥梁右侧检测区域的拉杆按照预设顺序进行编号，依次标记为1’，2’，...i’,...n’；
S3、拉杆基本参数检测：所述拉杆基本参数检测包括若干参数检测设备，其分别用于检测该桥梁拉杆的基本参数，其中，拉杆的基本参数包括拉杆长度、拉杆直径、拉杆管壁厚度和拉杆与桥面之间的倾斜角，利用参数检测设备中的三维激光扫描仪分别对该桥梁左侧检测区域和该桥梁右侧检测区域对应的各拉杆的长度和直径进行检测，进而获取该桥梁左侧检测区域各拉杆对应的长度、直径和桥梁右侧检测区域各拉杆对应的长度和直径，利用参数检测设备中的激光测厚仪分别对该桥梁左侧检测区域和右侧检测区域对应的各拉杆管壁厚度进行检测，进而获取该桥梁左侧检测区域各拉杆管壁对应的厚度和该桥梁右侧检测区域各拉杆管壁对应的厚度，同时利用参数检测仪器中的角度仪分别对该桥梁左侧检测区域各拉杆与桥面之间的倾斜角和该桥梁右侧检测区域各拉杆与桥面之间倾斜角进行测量，进而获取该桥梁左侧检测区域各拉杆与桥面之间的倾斜角和该桥梁右侧检测区域各拉杆与桥面之间的倾斜角，进而构建桥梁左侧检测区域拉杆基本参数集合Zw(Zw1,Zw2,...Zwi,...Zwn)和桥梁右侧检测区域拉杆基本参数集合Ye(Ye1′,Ye2′,...Yei′,...Yen′)，Zwi表示该桥梁左侧检测区域第i个拉杆对应的第w个基本参数，w表示桥梁左侧检测区域拉杆基本参数，w＝a,b,c,g,a,b,c和g分别表示该桥梁左侧检测区域拉杆对应的长度、直径、管壁厚度和拉杆与桥面之间的倾斜角，Yei′表示桥梁右侧检测区域第i个拉杆对应的第e个基本参数,e＝a’,b’,c’,g’，a’,b’,c’和g’分别表示该桥梁右侧检测区域拉杆对应的长度、直径、管壁厚度和拉杆与桥面之间的倾斜角；
S4、拉杆间距获取：分别获取该桥梁左侧检测区域拉杆与桥面接触点，进而将该接触点记为该桥梁左侧拉杆检测点，统计该桥梁左侧拉杆检测点的数量，进而将该桥梁左侧拉杆检测点按照预设顺序进行编号，依次标记为1，2，...j,...m,进而分别获取该桥梁左侧各相邻拉杆检测点之间的距离，并记为Δx，同时获取该桥梁右侧检测区域拉杆与桥面接触点，进而将该接触点记为该桥梁右侧拉杆检测点，统计该桥梁右侧拉杆检测点的数量，进而将该桥梁右侧拉杆检测点按照预设顺序进行编号，依次标记为1’，2’，...j’,...m’,进而分别获取该桥梁右侧各相邻拉杆检测点之间的距离，并记为Δx′；
S5、拉杆拉力检测：所述拉杆拉力检测包括若干第一拉力传感器和若干第二拉力传感器，所述第一拉力传感器分别安装在该桥梁左侧检测区域各拉杆的上端和下端，其用于检测该桥梁左侧检测区域各拉杆上端和下端对应的拉力，第二拉力传感器分别安装在该桥梁右侧检测区域各拉杆的上端和下端，其用于检测该桥梁右侧检测区域各拉杆上端和下端对应的拉力，进而获取该桥梁左侧检测区域当前时间段各拉杆上端对应的拉力和各拉杆下端对应的拉力以及该桥梁右侧检测区域当前时间段对应的各拉杆上端对应的拉力和各拉杆下端对应的拉力，将该桥梁左侧检测区域拉杆上端的拉力记为T，将该桥梁左侧检测区域拉杆下端的拉力记为T′，将该桥梁右侧检测区域拉杆上端的拉力记为F，该桥梁右侧检测区域拉杆下端的拉力记为F′；
S6、拉杆变形量分析与处理:根据该桥梁左侧检测区域拉杆基本参数集合，进而提取该桥梁左侧检测区域各拉杆对应的长度、直径、管壁厚度和拉杆与桥面之间的倾斜角，根据该桥梁右侧检测区域拉杆基本参数集合，提取该桥梁右侧检测区域各拉杆对应的长度、直径、管壁厚度和拉杆与桥面之间的倾斜角，将该桥梁左侧检测区域各拉杆对应的长度、直径、管壁厚度和拉杆与桥面之间的倾斜角与该桥梁左侧检测区域各拉杆对应的原始长度、原始直径、原始管壁厚度和原始拉杆与桥面之间的倾斜角进行对比，进而统计该桥梁左侧检测区域各拉杆变形影响系数，其中，该桥梁左侧检测区域各拉杆变形影响系数计算公式为Bd表示该桥梁左侧检测区域第d个拉杆对应的变形影响系数，d表示桥梁左侧检测区域拉杆编号，d＝1，2，...i,...n,Zad,Zbd,Zcd,Zgd分别表示为该桥梁左侧检测区域第d个拉杆对应的长度、直径、管壁厚度、拉杆与桥面之间的倾斜角的数值，ΔZad,ΔZbd,ΔZcd,ΔZgd分别表示为该桥梁左侧检测区域第d个拉杆对应的长度、直径、管壁厚度、拉杆与桥面之间的倾斜角与该桥梁左侧检测区域第d个拉杆对应的原始长度、原始直径、原始管壁厚度、原始拉杆与桥面之间的倾斜角的差值，Za原始d，Zb原始d，Zc原始d，Zg原始d分别表示为该桥梁左侧检测区域第d个拉杆对应的长度、直径、管壁厚度、拉杆与桥面之间的倾斜角的原始数值，将该桥梁右侧检测区域各拉杆对应的长度、直径、管壁厚度和拉杆与桥面之间的倾斜角与该桥梁右侧检测区域各拉杆对应的原始长度、原始直径、原始管壁厚度和原始拉杆与桥面之间的倾斜角进行对比，进而统计该桥梁右侧检测区域各拉杆变形影响系数，其中，该桥梁右侧检测区域各拉杆变形影响系数计算公式为B′r表示该桥梁右侧检测区域第r个拉杆对应的变形影响系数，r表示桥梁右侧检测区域拉杆编号，r＝1’，2’，...i’,...n’,Ya′r,Yb′r,Yc′r,Yg′r分别表示为该桥梁右侧检测区域第r个拉杆对应的长度、直径、管壁厚度、拉杆与桥面之间的倾斜角的数值，ΔYa′r,ΔYb′r,Yc′r,ΔYg′r分别表示为该桥梁右侧检测区域...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩，张福全，
申请(专利权)人：南京柏王智能装备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32