一种LED透镜支架制造技术

本发明专利技术属于LED遮光技术领域，尤其涉及一种LED透镜支架，它包括灯罩、底座、挡光板、反光罩、灯体、透镜、电机、安装壳、滑动环、触发滑环、限位块，本发明专利技术中因在底座上设置了第二推板，且第二推板位于第一触发滑杆的前侧，所以即使在撞击中底座下侧的中间区域受到撞击变形，底座也可以通过第二推板带动第一触发滑杆滑动，进而带动触发滑环滑动；触发滑环移动带动触发板推动对应的限位块使得限位块解除对对应反光板的限位，使得反光单元板中的反光板就会在对应涡卷弹簧的作用下向上摆动，反光板的聚光点散开。

【技术实现步骤摘要】
一种LED透镜支架所属
本专利技术属于LED遮光
，尤其涉及一种LED透镜支架。
技术介绍
很多汽车车主会选择在自己的汽车大灯上加透镜，以使得汽车看起来很霸气，在增加透镜的同时还会通过增加灯的功率增加灯的亮度，选用更大亮度的发散型光源的LED灯片或者亮度更高的氙气大灯，在加装透镜后会出现光聚焦点，因为增加了亮度更高的灯，所以焦点处的能量就会更高，在出现前撞击后，聚光焦点极易出现可燃物引起不必要的火灾。本专利技术设计一种支架保证在加装亮度更高的光源后还能保证在出现撞击后聚焦点不会引起火灾的LED遮光变位透视支架解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种LED透镜支架，它是采用以下技术方案来实现的。一种LED透镜支架，它包括灯罩、底座、挡光板、反光罩、灯体、透镜、电机、安装壳、滑动环、触发滑环、限位块，其中底座安装在车体上，安装壳通过螺栓固定安装在底座的内侧，固定支撑固定安装在安装壳上；灯体可拆卸安装在安装壳上；反光罩是由多组周向均匀分布的反光单元板组成，反光单元板是由固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED透镜支架，其特征在于：它包括灯罩、底座、挡光板、反光罩、灯体、透镜、电机、安装壳、滑动环、触发滑环、限位块，其中底座安装在车体上，安装壳通过螺栓固定安装在底座的内侧，固定支撑固定安装在安装壳上；灯体可拆卸安装在安装壳上；反光罩是由多组周向均匀分布的反光单元板组成，反光单元板是由固定于安装壳上的固定板和摆动安装在固定板上的反光板组成，固定板与对应的反光板之间安装有涡卷弹簧；所述安装壳上滑动安装有多个限位块，限位块与安装壳之间安装有弹簧；在正常状态下车前端未受到撞击的时候，限位块对对应反光板相对固定板的摆动限位；多个周向均匀分布的触发板通过一个触发滑环滑动安装在安装壳的一侧，且触发板...

【技术特征摘要】
1.一种LED透镜支架，其特征在于：它包括灯罩、底座、挡光板、反光罩、灯体、透镜、电机、安装壳、滑动环、触发滑环、限位块，其中底座安装在车体上，安装壳通过螺栓固定安装在底座的内侧，固定支撑固定安装在安装壳上；灯体可拆卸安装在安装壳上；反光罩是由多组周向均匀分布的反光单元板组成，反光单元板是由固定于安装壳上的固定板和摆动安装在固定板上的反光板组成，固定板与对应的反光板之间安装有涡卷弹簧；所述安装壳上滑动安装有多个限位块，限位块与安装壳之间安装有弹簧；在正常状态下车前端未受到撞击的时候，限位块对对应反光板相对固定板的摆动限位；多个周向均匀分布的触发板通过一个触发滑环滑动安装在安装壳的一侧，且触发板与限位块一一对应配合，在车前端受到撞击后，触发滑环被推动带动触发板朝着限位块一侧滑动解除限位块对反光板摆动的限位；
上述触发滑环与底座之间滑动安装有第一触发滑杆，底座受到撞击后通过第一触发滑杆驱动触发滑环滑动；触发滑环与灯罩之间滑动安装有第二触发滑杆，灯罩受到撞击后通过第二触发滑杆驱动触发滑环滑动；
上述底座的内侧滑动安装有滑动环，滑动环与反光罩配合；在正常状态下，滑动环与反光罩的外壁面之间具有间隙；
电机安装在固定支撑上，遮光板摆动安装在固定支撑上，且电机通过齿轮和扇形齿板的传动控制遮光板摆动，同时电机通过齿轮和齿条的传动控制滑动环的滑动；
上述支架的前侧安装有透镜。


2.根据权利要求1所述的一种LED透镜支架，其特征在于：上述灯罩与底座之间安装有垫圈；底座上固定安装有第二推板，第一触发滑杆的一端固定安装在触发滑环上，且第一触发滑杆与底座滑动配合，第一触发滑杆与第二推板接触配合；灯罩上固定安装有第一推板，第二触发滑杆的一端固定安装在触发滑环上，且第二触发滑杆与底座滑动配合，第二触发滑杆与第一推板接触配合。


3.根据权利要求1所述的一种LED透镜支架，其特征在于：上述固定支撑上固定安装有安装环，透镜安装在安装环上。


4.根据权利要求1所述的一种L...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗武，唐书洋，
申请(专利权)人：江西亚中电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36