一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料制造技术

技术编号:28965688 阅读:21 留言:0更新日期:2021-06-23 09:04
本发明专利技术公开了一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,属于电缆护套生产技术领域。)本发明专利技术通过在航空电缆护套中添加由热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶制成的高温阻燃纤维,显著提升了护套材料的耐高温和阻燃性能。本发明专利技术产品具有耐高温、阻燃性能好等技术优势,有利于提高航空电缆的安全使用性能,从而避免发生漏电、自燃等事故;此外,该护套材料在高辐射条件下仍具有较好的抗烧能力和抗老化能力,可以显著延长航空电缆的使用寿命;且制备工艺简单,抗辐射、抗燃烧、抗老化能力强,具有广阔的市场前景。

【技术实现步骤摘要】
一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料
本专利技术涉及一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料及其制备工艺,属于电缆护套生产

技术介绍
航空电缆为飞机的神经系统,许多空难事故和飞行器故障都直接或间接与电缆系统有关。随着航空工业的不断发展,低重量、耐辐照、耐水解等性能已逐渐成为航空电缆发展的方向,同时这些性能还需要相互平衡,以此来满足未来航空飞行器的恶劣环境的要求。此外,飞机内部不同类型的航空电缆总长度超过70公里,一旦长时间使用或电缆安全检查不足,会出现护套层及绝缘层的老化、膨胀、接触不良及短路等问题,形成潜在的安全隐患,容易引发电缆火灾,尤其是由于其特殊的工作环境(太空环境)导致航空电缆长时间受到太空射线的辐射,容易因高温引起线缆的老化,甚至引起电缆的燃烧,具有较大的安全隐患。因此,开发航空电缆用高温阻燃护套材料对提升航空安全、促进电缆产业发展具有重要意义。现有技术中,专利201811586852.8公开了一种强效耐高温电缆护套及其制备方法,所述电缆护套由以下重量份的原料制成:聚乙烯55-65份、环氧树脂35-45份、石英砂12-16份、粘土12-16份、碳化硼6-10份、硼酸锌6-10份、硅酸铝6-10份、氧化锑6-10份、交联剂2-4份、防老剂2-4份、防焦剂2-4份、固化剂1-2份、分散剂1-2份;专利201910275882.5公开了一种耐磨耐高温硅橡胶电缆护套材料及其生产工艺,该耐磨耐高温硅橡胶电缆护套材料组成为:硅橡胶:26~29份;玻璃纤维:14~23份;脱模剂:1~2份;增稠剂:0.3~0.7份;阻燃剂:9~13份;耐磨剂:7~12份;分散剂:4~16份;填充材料:10~14份,本电缆护套材料增加了电缆护套材料成型之后对电缆芯线的保护能力,耐磨性强,耐高温,对芯线的保护能力优异。比较现有技术可以发现,尽管公开了耐高温阻燃的电缆护套材料,但是缺少专用于航空电缆耐高温阻燃护套材料的技术教导,也没有公开在高辐射条件下提升电缆耐高温阻燃性能的技术报道。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料及制备方法,该航空电缆护套材料具有耐高温、阻燃性能好等技术优势,有利于提高航空电缆的安全使用性能,从而避免发生漏电、自燃等事故;此外,该护套材料在高辐射条件下仍具有较好的抗烧能力和抗老化能力,可以显著延长航空电缆的使用寿命。本专利技术通过以下技术方案解决上述技术问题:一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,所述护套材料通过如下步骤制备:(1)将热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶、水进行接触反应,然后干燥、静电纺丝以制得高温阻燃纤维;其中纳米氧化物的平均粒径为10-15nm;(2)将聚四氟乙烯、聚碳酸酯、聚乙二醇、石蜡油、滑石粉、硬磷酸三氯乙酯、白炭黑和高温阻燃纤维进行混合以制得航空电缆护套材料。优选的,上述纳米氧化物为纳米氧化饵、纳米氧化钬、纳米氧化镧、纳米氧化钇中的一种或几种的混合物。最优的,上述纳米氧化物为纳米氧化镧和纳米氧化钇的混合物,其质量比为1:3。优选的,上述步骤(1)中热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶、水的质量比为100份、10~15份、6~10份、0.5~1.0份、0.5~1.0份、1~2份、2~3份、10~15份、3~5份、60~80份。最优的,上述步骤(1)中热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶、水的质量比为100份、12份、9份、0.75份、0.8份、1.5份、2.5份、12份、4.5份、75份。优选的,上述阻燃剂为三氧化二锑、氢氧化铝中的一种或两种的混合物。最优的,上述阻燃剂为三氧化二锑、氢氧化铝的混合物,其质量比为2:3。优选的,上述抗氧化剂为丁基羟基茴香醚(BHA)、二丁基羟基甲苯(BHT)、叔丁基对苯二酚(TBHQ)中的一种或几种的混合物。最优的,上述抗氧化剂为丁基羟基茴香醚、二丁基羟基甲苯的混合物,其质量比为1:2。优选的,上述脱模剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙中的一种。优选的,上述步骤(1)中所述干燥条件为:干燥温度为80~100℃,干燥时间为4~6h。优选的,上述步骤(1)中所述静电纺丝条件为:大球与小球的质量比为2:0.8~1.2,磨球与物料的质量比为20:0.8~1.2,转速为600-1200rpm,静电纺丝时间为25-35min。优选的,上述步骤(1)中所述接触反应满足以下条件:反应温度为75~85℃,反应时间为8~10h。优选的,上述步骤(2)中所述聚四氟乙烯、聚碳酸酯、聚乙二醇、石蜡油、滑石粉、硬磷酸三氯乙酯、白炭黑和高温阻燃纤维的质量比为10份、3~5份、10~16份、6~9份、3~6份、8~12份、1~2份、5~10份。最优的,上述步骤(2)中所述聚四氟乙烯、聚碳酸酯、聚乙二醇、石蜡油、滑石粉、硬磷酸三氯乙酯、白炭黑和高温阻燃纤维的质量比为10份、4.5份、12份、8份、4份、10份、1.5份、7份。优选的,上述步骤(2)中所述混合工艺条件为:混合温度为15~35℃,混合时间为40~60min。与现有技术相比,本专利技术的技术优势在于:(1)本专利技术提供了一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,产品具有耐高温、阻燃性能好等技术优势,有利于提高航空电缆的安全使用性能,从而避免发生漏电、自燃等事故;此外,该护套材料在高辐射条件下仍具有较好的抗烧能力和抗老化能力,可以显著延长航空电缆的使用寿命;(2)本专利技术通过在航空电缆护套中添加由热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶制成的高温阻燃纤维,显著提升了护套材料的耐高温、阻燃性能;(3)本专利技术耐高温阻燃护套材料制备工艺简单,抗辐射、抗燃烧、抗老化能力强,具有广阔的市场前景。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术的技术方案作进一步详细的说明。实施例1一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,所述航空电缆通过如下步骤制备:(1)将热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶、水进行接触反应,然后干燥、静电纺丝以制得高温阻燃纤维;所述热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、硬脂酸钙、黄原胶、水的质量比为100份、12份、9份、0.75份、0.8份、1.5份、2.5份、12份、4.5份、75份;所述纳米氧化物为纳米氧化镧和纳米氧化钇的混合物,其质量比为1:3,其中纳米氧化物的平均粒径为10-15nm;所述阻燃剂为三氧化二锑、氢氧化铝的混合物,其质量比为2:3;所述抗氧化剂为丁基羟基茴香醚、二丁基羟基甲苯的混合物,其质量比为1:2;(2)将聚四氟乙烯、聚碳酸酯、聚乙二醇、石蜡油、滑石粉、硬磷酸三氯乙酯、白炭黑和高温阻燃纤维进行混合以制得护套材料本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,其特征在于所述护套材料通过如下步骤制备:/n(1)将热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶、水进行接触反应,然后干燥、静电纺丝以制得高温阻燃纤维;其中纳米氧化物的平均粒径为10-15nm;/n(2)将聚四氟乙烯、聚碳酸酯、聚乙二醇、石蜡油、滑石粉、硬磷酸三氯乙酯、白炭黑和高温阻燃纤维进行混合以制得航空电缆护套材料。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,其特征在于所述护套材料通过如下步骤制备:
(1)将热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶、水进行接触反应,然后干燥、静电纺丝以制得高温阻燃纤维;其中纳米氧化物的平均粒径为10-15nm;
(2)将聚四氟乙烯、聚碳酸酯、聚乙二醇、石蜡油、滑石粉、硬磷酸三氯乙酯、白炭黑和高温阻燃纤维进行混合以制得航空电缆护套材料。


2.根据权利要求1所述的一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,其特征在于所述纳米氧化物为纳米氧化饵、纳米氧化钬、纳米氧化镧、纳米氧化钇中的一种或几种的混合物。


3.根据权利要求1所述的一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,其特征在于所述纳米氧化物为纳米氧化镧和纳米氧化钇的混合物,其质量比为1:3。


4.根据权利要求1所述的一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,其特征在于所述热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶、水的质量比为100份、10~15份、6~10份、0.5~1.0份、0.5~1.0份、1~2份、2~3份、10~15份、3~5份、60~80份。


5.根据权利要求1所述的一种航空电缆用耐高温阻燃护套材料,其特征在于所述热塑性聚氨酯、石英砂、玻璃纤维、纳米氧化物、阻燃剂、过硫酸钾、抗氧化剂、脱模剂、黄原胶、水的质量比为100份、12份...

【专利技术属性】
技术研发人员:董桂光常国栋陈蒙蒙
申请(专利权)人:山东滨澳电线电缆有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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