【技术实现步骤摘要】
车辆预警的方法、远程信息处理控制单元及装置
本公开涉及一种基于车联网通信的方法、远程信息处理控制单元(TelematicsControlUnit,TCU)及装置,特别涉及一种基于车联网通信的车辆预警的方法、远程信息处理控制单元及装置。
技术介绍
车联网(VehicletoEverything,V2X):是指通过装载在车辆上的传感器、车载终端及电子标签提供车辆信息,采用各种通信技术实现车对车(VehicletoVehicle,V2V)、车对网络(VehicletoNetwork,V2N)、车对基础设施(VehicletoInfrastructure,V2I)及车对行人(VehicletoPedestrian,V2P)互连互通,并在信息网路平台上对信息进行提取、共用等有效利用,对车辆进行有效的管控和提供综合服务。图1为相关技术中车对车、车对网络、车对基础设施及车对行人的示意图。汽车驾驶(尤其是大型汽车驾驶)在驾驶时猝死的事件时有所闻,其可能造成对驾驶员、其他车辆乘客以及附近车辆中的乘客或行人的潜在伤害。此部分在过去尚无有 ...
【技术保护点】
1.一种基于车联网通信的车辆预警的方法,用于安装在一第一车辆中的一远程信息处理控制单元,上述方法包括:/n接收驾驶上述第一车辆的一使用者的一心跳频率;/n判断上述心跳频率是否介于一正常范围内;/n当上述心跳频率不介于上述正常范围内时,在一第一基本安全信息中加入一第一失控标记;以及/n广播上述第一基本安全信息。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于车联网通信的车辆预警的方法,用于安装在一第一车辆中的一远程信息处理控制单元,上述方法包括:
接收驾驶上述第一车辆的一使用者的一心跳频率;
判断上述心跳频率是否介于一正常范围内;
当上述心跳频率不介于上述正常范围内时,在一第一基本安全信息中加入一第一失控标记;以及
广播上述第一基本安全信息。
2.如权利要求1所述的基于车联网通信的车辆预警的方法,其中上述第一失控标记位于上述第一基本安全信息中的一第一安全延伸信框中。
3.如权利要求1所述的基于车联网通信的车辆预警的方法,还包括:
接收一第二基本安全信息;
判断上述第二基本安全信息是否包括一第二失控标记;以及
当上述第二基本安全信息包括上述第二失控标记时,发送一警示信息通知上述使用者。
4.如权利要求3所述的基于车联网通信的车辆预警的方法,其中当发送上述警示信息通知上述使用者之前,上述方法还包括:
取得上述第二基本安全信息中的一第二车辆信息;
根据上述第二车辆信息预测上述第二车辆的一路径;
根据上述路径判断上述第一车辆是否位于一关键区域;以及
当上述第一车辆位于上述关键区域时,发送上述警示信息通知上述使用者。
5.如权利要求4所述的基于车联网通信的车辆预警的方法,其中上述第二车辆信息至少包括对应一第二车辆的一位置、一速度、一剎车状态及一车辆大小。
6.如权利要求3所述的基于车联网通信的车辆预警的方法,其中上述第二失控标记位于上述第二基本安全信息中的一第二安全延伸信框中。
7.一种基于车联网通信的车辆预警的远程信息处理控制单元,安装在一车辆中,包括:
一或多个处理器;以及
一或多个计算机储存媒体,储存计算机可读取指令,其中上述处理器使用上述计算机储...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈子寿,
申请(专利权)人:启碁科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:中国台湾;71
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