【技术实现步骤摘要】
一种凿岩冲击液压控制系统
本申请涉及工程机械
,更具体地说,涉及一种凿岩冲击液压控制系统。
技术介绍
凿岩台车主要应用于隧道施工,矿山施工,具有钻孔效率高、安全系数高、环境污染少等优点,凿岩台车在作业过程中常常需要根据不同的工况匹配不同的冲击压力和推进压力,开孔时,需要低推进、低冲击,才能保证开孔的准确性;正常钻孔时,需要高推进、高冲击,才能保证凿岩速度,提高施工效率。现有的凿岩冲击液压控制系统如图1所示,液控减压阀07进口接液压泵,P2A及P2B接冲击控制手动换向阀,P2口接液控减压阀07及逻辑阀08的控制口,A1C及A2C接推进多路阀,R1接凿岩机回转马达正转口。当P2A有压力油时,通过控制低冲溢流阀02的溢流压力,而后反馈至P2口,控制液控减压阀07的出口压力及逻辑阀08的开启,凿岩机09开始低冲击;当P2B有压力油时,通过控制高冲溢流阀03的溢流压力,而后反馈至P2口,控制液控减压阀07的出口压力及逻辑阀08的开启,凿岩机09开始高冲击;通过控制油缸减压阀05得到高低冲时不同的推进压力;当推进油缸01推 ...
【技术保护点】
1.一种凿岩冲击液压控制系统,其特征在于,包括:/n液压泵(2)、凿岩机(19)以及溢流压力可调节的溢流机构,所述液压泵(2)的出口与所述凿岩机(19)的进口连接,所述溢流机构的进口连接所述液压泵(2)的控制腔,所述溢流机构的出口连接油箱(31)。/n
【技术特征摘要】
1.一种凿岩冲击液压控制系统,其特征在于,包括:
液压泵(2)、凿岩机(19)以及溢流压力可调节的溢流机构,所述液压泵(2)的出口与所述凿岩机(19)的进口连接,所述溢流机构的进口连接所述液压泵(2)的控制腔,所述溢流机构的出口连接油箱(31)。
2.根据权利要求1所述的凿岩冲击液压控制系统,其特征在于,所述溢流机构包括第一溢流阀(5)、第二溢流阀(6)、第三溢流阀(7)、第一换向阀(8)以及第二换向阀(9);所述第一溢流阀(5)、所述第二溢流阀(6)、所述第三溢流阀(7)并联设置,三者的设定压力依次减小,三者的出口分别连接油箱(31);所述第一溢流阀(5)的进口连接所述液压泵(2)的控制腔;所述第一换向阀(8)的两个接口分别连接第一溢流阀(5)的进口和第二溢流阀(6)的进口,所述第二换向阀(9)的两个接口分别连接第二溢流阀(6)的进口和第三溢流阀(7)的进口。
3.根据权利要求2所述的凿岩冲击液压控制系统,其特征在于,所述第一换向阀(8)为常闭液控阀,所述第二换向阀(9)为常开液控阀;还包括:
推进油缸(20),其无杆腔连接所述第二换向阀(9)的控制口;
逻辑阀(18),为常闭阀,其两个接口分别连接所述液压泵(2)的出口和所述凿岩机(19)的进口;
第一多路换向阀(12),用于切换所述推进油缸(20)动作,其进口连接所述液压泵(2),其两个工作口分别连接所述推进油缸(20)的有杆腔和无杆腔;
第二多路换向阀(14),用于切换所述凿岩机(19)动作,其进口连接所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘伟,康磊,柳得帅,张玉良,曾庆峰,胡鑫乐,
申请(专利权)人:中国铁建重工集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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