一种隧道洞口施工用支护装置及其施工方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种隧道洞口施工用支护装置及其施工方法，属于隧道洞口施工技术领域，公开了一种隧道洞口施工用支护装置，底座的顶部固定连接有对称设置的两个套筒，所述套筒的一侧内壁滑动连接有升降杆，升降杆的一侧设置有用于对升降杆进行固定的固定组件，两个升降杆的顶部固定连接有同一个半圆形支护板，半圆形支护板的内壁固定连接有第一固定板，本发明专利技术结构紧凑，通过正反转电机的正反转便可以实现整个装置的升降功能，在拆卸时，也只需旋出螺栓，用手横向拉动第二拉板即可，快速方便，省时省力，凸块的设置，可以适应于不同坡度的洞口，适用范围广，并且设置有警报组件，极大程度的保护了施工人员的安全，结构简单，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道洞口施工用支护装置及其施工方法
本专利技术属于隧道洞口施工
，涉及一种隧道洞口施工用支护装置及其施工方法。
技术介绍
隧道洞门，其作用为保持洞口仰坡和路堑边坡的稳定；汇集和排除地面水流；便于进行建筑施工处理。隧道洞门的主要形式有:1、环框式洞门。将衬砌略伸出洞外，增大其厚度，形成洞口环框，适用于洞口石质坚硬、地形陡峻而无排水要求的场合。2、端墙式洞门。适用于地形开阔、地层基本稳定的洞口；其作用在于支护洞口仰坡，并将仰坡水流汇集排出。3、翼墙式洞门。在端墙的侧面加设翼墙而成，用以支撑端墙和保护路堑边坡的稳定，适用于地质条件较差的洞口；翼墙顶面和仰坡的延长面一致，其上设置水沟，将仰坡和洞顶汇集的地表水排入路堑边沟内。此外，当地形较陡，地质条件较差，且设置翼墙式洞门又受地形条件限制时，可在端墙中设置柱墩，以增加端墙的稳定性，这种洞门称为柱式洞门。它比较美观，适用于城郊、风景区或长大隧道的洞口。在傍山地区，为了降低仰坡的开挖高度，减少土石方开挖量，可将端墙顶部作成与地表坡度相适应的台阶状，称为台阶式洞门。在隧道洞口施工时需要用到支护装置，但是现有的支护装置并不能很好的与隧道的洞口贴合，所以支护效果不理想，并且由于隧道的顶部会有一定的斜坡，是不平整的，所以现有的支护装置与洞口顶部的有效接触面较小，会降低支护的效果，并且不具有对落石进行防护的功能，在发生落石时，不能及时警报，安全系数较低，所以我们提出一种隧道洞口施工用支护装置及其施工方法，用以解决上述所提到的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术为了解决现有隧道洞口施工用支护装置不能适应于不同坡度的洞口，适用范围窄的问题，提供一种隧道洞口施工用支护装置及其施工方法。为达到上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种隧道洞口施工用支护装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有对称设置的两个套筒，所述套筒的一侧内壁滑动连接有升降杆，所述升降杆的一侧设置有用于对升降杆进行固定的固定组件，两个所述升降杆的顶部固定连接有同一个半圆形支护板，所述半圆形支护板的内壁固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部设置有用于使第一固定板升降的升降组件，所述底座的顶部固定连接有轴承，所述轴承的内壁转动连接有转筒，所述转筒的外部设置有用于驱动升降组件的驱动组件，所述半圆形支护板的顶部固定连接有加强板，所述半圆形支护板的顶部设置有用于适配洞口的调节组件，所述半圆形支护板的两侧均固定连接有用于发出危险信息的警报组件。进一步，所述固定组件包括开设在升降杆一侧的多个卡槽和多个滑动连接在套筒一侧的卡块，所述卡块与卡槽相卡合，所述卡块的一端贯穿套筒并固定连接有第一拉板，所述卡块的外壁固定套设有套板，所述套板的一侧固定连接有第二弹簧，多个所述第二弹簧的一端固定连接有同一个第二拉板，所述套筒的一侧固定连接有对称设置的两个限位杆，所述限位杆的一侧与第二拉板的一侧相抵触，多个所述卡块均贯穿第二拉板，所述第二弹簧套设在卡块上，所述第二拉板的内部螺纹连接有对称设置的两个螺栓，所述螺栓与限位杆螺纹连接，用于保证升降杆不会轻易下落，进而提升装置的稳定性。进一步，所述升降组件包括固定连接在第一固定板底部的固定箱，所述固定箱的底部固定连接有第二螺杆，所述第二螺杆的外壁与转筒的内壁螺纹连接，两个所述套筒相互靠近的一侧均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的一侧转动连接有连接杆，所述连接杆的一端转动连接有第二固定块，所述第二固定块的顶部固定连接有第一滑块，所述第一固定板的底部固定连接有与第一滑块相适配的第一滑轨，所述第一滑轨与第一滑块滑动连接，所述套筒的一侧内壁固定连接有第四滑轨，所述升降杆的一侧固定连接有与第四滑轨相适配的第四滑块，所述第四滑轨与第四滑块滑动连接，用于提高第一固定板的稳固性。进一步，所述升降组件还包括两个固定连接在两个所述第二固定块相互靠近的一侧的推杆，两个所述推杆相互靠近的一端均贯穿固定箱并延伸至固定箱的内部，所述固定箱的顶部内壁和底部内壁固定连接有同一个第二固定板，两个所述推杆相互靠近的一端均固定连接有滑动板，两个所述滑动板相互靠近的一侧均固定连接有对称设置的两个第一拉簧，四个所述第一拉簧的一端分别与第二固定板的两侧固定连接，所述固定箱的顶部内壁固定连接有对称设置的两个第二滑轨，所述滑动板的顶部固定连接有与第二滑轨相适配的第二滑块，所述第二滑块与第二滑轨滑动连接，所述固定箱的两侧内壁固定连接有两个滑杆，所述滑杆贯穿第二固定板和滑动板，所述滑杆与滑动板滑动连接，使得第二固定块不会轻易回弹，进而提高装置的稳定性。进一步，所述驱动组件包括固定连接在底座顶部的驱动盒和固定套设在转筒外壁的第二齿轮，所述驱动盒的底部内壁固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出轴固定连接有转轴，所述转轴的顶部贯穿驱动盒并固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合，不需要人力来实现装置的升降，减轻了工人的工作负担。进一步，所述调节组件包括多个螺纹连接在半圆形支护板顶部的第一螺杆，所述第一螺杆的顶部转动连接有凸块，所述凸块的一侧固定连接有对称设置的两个第二拉簧，两个所述第二拉簧的一端均与半圆形支护板的一侧固定连接，所述第一螺杆的底部贯穿半圆形支护板并固定连接有手轮，使得装置与洞口顶部的接触面更大，支护效果更好。进一步，所述警报组件包括两个固定连接在半圆形支护板两侧的第三固定板和两个固定连接在半圆形支护板两侧的声光警报器，所述第三固定板的顶部固定连接有微动开关和第一弹簧，所述微动开关与声光警报器电性连接，所述半圆形支护板的两侧均滑动连接有支撑块，所述支撑块的底部与第一弹簧的顶部固定连接，所述支撑块的顶部固定连接有倾斜设置的承重板，所述支撑块的一侧固定连接有第三滑块，所述半圆形支护板的一侧固定连接有与第三滑块相适配的第三滑轨，所述第三滑轨与第三滑块滑动连接，用于提醒施工人员及时进行勘察或撤离，安全系数高。进一步，所述升降杆的底部开设有多个定位槽，所述套筒的底部内壁固定连接有多个定位块，所述定位块与定位槽相适配，防止升降杆在升降过程中发生偏移。进一步，所述第一固定板的顶部固定连接有对称设置的两个第二支撑板，两个所述第二支撑板的顶部均与半圆形支护板的顶部内壁固定连接，两个所述第二支撑板相互远离的一侧均固定连接有第三支撑板，所述第三支撑板的一端与半圆形支护板的一侧内壁固定连接，两个所述第二支撑板相互靠近的一侧固定连接有同一个第一支撑板，第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板之间呈三角形，稳定性好，提升了装置的支护效果。所述一种隧道洞口施工用支护装置的施工方法，它包括以下步骤：S1、将装置移动至隧道洞口，启动正反转电机使正反转电机正转，正反转电机的输出轴带动转轴转动，转轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动转筒转动，转筒带动第二螺杆竖直向上移动，第二螺杆带动固定箱竖直向上移动，固定箱带动第一固定板竖直向上移动，第一固定板带动半圆形支护板竖直向上移动；S2、半圆形支护板带动升降杆竖直向上移动，升降杆推动卡块横向移动，卡块带动套板横向移动，套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道洞口施工用支护装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有对称设置的两个套筒(15)，所述套筒(15)的一侧内壁滑动连接有升降杆(10)，所述升降杆(10)的一侧设置有用于对升降杆(10)进行固定的固定组件，两个所述升降杆(10)的顶部固定连接有同一个半圆形支护板(14)，所述半圆形支护板(14)的内壁固定连接有第一固定板(26)，所述第一固定板(26)的底部设置有用于使第一固定板(26)升降的升降组件，所述底座(1)的顶部固定连接有轴承(6)，所述轴承(6)的内壁转动连接有转筒(7)，所述转筒(7)的外部设置有用于驱动升降组件的驱动组件，所述半圆形支护板(14)的顶部固定连接有加强板(11)，所述半圆形支护板(14)的顶部设置有用于适配洞口的调节组件，所述半圆形支护板(14)的两侧均固定连接有用于发出危险信息的警报组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道洞口施工用支护装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有对称设置的两个套筒(15)，所述套筒(15)的一侧内壁滑动连接有升降杆(10)，所述升降杆(10)的一侧设置有用于对升降杆(10)进行固定的固定组件，两个所述升降杆(10)的顶部固定连接有同一个半圆形支护板(14)，所述半圆形支护板(14)的内壁固定连接有第一固定板(26)，所述第一固定板(26)的底部设置有用于使第一固定板(26)升降的升降组件，所述底座(1)的顶部固定连接有轴承(6)，所述轴承(6)的内壁转动连接有转筒(7)，所述转筒(7)的外部设置有用于驱动升降组件的驱动组件，所述半圆形支护板(14)的顶部固定连接有加强板(11)，所述半圆形支护板(14)的顶部设置有用于适配洞口的调节组件，所述半圆形支护板(14)的两侧均固定连接有用于发出危险信息的警报组件。


2.如权利要求1所述的一种隧道洞口施工用支护装置，其特征在于，所述固定组件包括开设在升降杆(10)一侧的多个卡槽(45)和多个滑动连接在套筒(15)一侧的卡块(47)，所述卡块(47)与卡槽(45)相卡合，所述卡块(47)的一端贯穿套筒(15)并固定连接有第一拉板(48)，所述卡块(47)的外壁固定套设有套板(49)，所述套板(49)的一侧固定连接有第二弹簧(46)，多个所述第二弹簧(46)的一端固定连接有同一个第二拉板(51)，所述套筒(15)的一侧固定连接有对称设置的两个限位杆(52)，所述限位杆(52)的一侧与第二拉板(51)的一侧相抵触，多个所述卡块(47)均贯穿第二拉板(51)，所述第二弹簧(46)套设在卡块(47)上，所述第二拉板(51)的内部螺纹连接有对称设置的两个螺栓(50)，所述螺栓(50)与限位杆(52)螺纹连接。


3.如权利要求1所述的一种隧道洞口施工用支护装置，其特征在于，所述升降组件包括固定连接在第一固定板(26)底部的固定箱(20)，所述固定箱(20)的底部固定连接有第二螺杆(17)，所述第二螺杆(17)的外壁与转筒(7)的内壁螺纹连接，两个所述套筒(15)相互靠近的一侧均固定连接有第一固定块(16)，所述第一固定块(16)的一侧转动连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的一端转动连接有第二固定块(25)，所述第二固定块(25)的顶部固定连接有第一滑块(19)，所述第一固定板(26)的底部固定连接有与第一滑块(19)相适配的第一滑轨(18)，所述第一滑轨(18)与第一滑块(19)滑动连接，所述套筒(15)的一侧内壁固定连接有第四滑轨(42)，所述升降杆(10)的一侧固定连接有与第四滑轨(42)相适配的第四滑块(43)，所述第四滑轨(42)与第四滑块(43)滑动连接。


4.如权利要求3所述的一种隧道洞口施工用支护装置，其特征在于，所述升降组件还包括两个固定连接在两个所述第二固定块(25)相互靠近的一侧的推杆(23)，两个所述推杆(23)相互靠近的一端均贯穿固定箱(20)并延伸至固定箱(20)的内部，所述固定箱(20)的顶部内壁和底部内壁固定连接有同一个第二固定板(30)，两个所述推杆(23)相互靠近的一端均固定连接有滑动板(31)，两个所述滑动板(31)相互靠近的一侧均固定连接有对称设置的两个第一拉簧(32)，四个所述第一拉簧(32)的一端分别与第二固定板(30)的两侧固定连接，所述固定箱(20)的顶部内壁固定连接有对称设置的两个第二滑轨(28)，所述滑动板(31)的顶部固定连接有与第二滑轨(28)相适配的第二滑块(29)，所述第二滑块(29)与第二滑轨(28)滑动连接，所述固定箱(20)的两侧内壁固定连接有两个滑杆(27)，所述滑杆(27)贯穿第二固定板(30)和滑动板(31)，所述滑杆(27)与滑动板(31)滑动连接。


5.如权利要求1所述的一种隧道洞口施工用支护装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定连接在底座(1)顶部的驱动盒(5)和固定套设在转筒(7)外壁的第二齿轮(8)，所述驱动盒(5)的底部内壁固定连接有正反转电机(4)，所述正反转电机(4)的输出轴固定连接有转轴(3)，所述转轴(3)的顶部贯穿驱动盒(5)并固定连接有第一齿轮(2)，所述第一齿轮(2)与第二齿轮(8)相啮合。


6.如权利要求1所述的一种隧道洞口施工用支护装置，其特征在于，所述调节组件包括多个螺纹连接在半圆形支护板(14)顶部的第一螺杆(12)，所述第一螺杆(12)的顶部转动连接有凸块(13)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭锋锋，刘解放，张永杰，孙卫松，黄思凝，
申请(专利权)人：中交隧道工程局有限公司，中国石油大学华东，
类型：发明
国别省市：北京;11