【技术实现步骤摘要】
一种抗滑桩的施工方法
本专利技术涉及岩土施工
,具体涉及一种抗滑桩的施工方法。
技术介绍
随着社会的发展,基础设施建设将成为实现经济发展的重要突破口,由于山岭地区的交通线,采用隧道的方式修建具有易于克服地形障碍、缩短修建里程、节约修建时间、保护生态环境、提高运行速度等独特优势,隧道成为了山区公路、铁路建设的首要选择,因此越来越多的交通、矿山、能源管道、水利和国防等隧道工程即将在我国偏远山区建造。但是,这些地区的地形地貌特征和地质条件情况极为复杂,铁路隧道、公路隧道时常要穿越不良地质区域,不可避免地要面临软弱围岩边坡复杂地质条件,这给工程的设计、施工及运营带来了极大的挑战。而在这诸多挑战中,滑坡是山岭地区隧道建设过程中最常遇到的一种较为复杂的危害,很多时候隧道将不得不临近乃至直接穿越滑坡地段。滑坡的存在可能会使隧道结构产生较大的沉降及整体水平位移并使隧道结构发生较大的变形,产生错台、开裂、甚至压缩掉块等现象。另外,滑坡也会给施工过程带来各种困难,其中因为工程施工诱发的工程滑坡出现的频率最高,滑坡往往会带来财产的损失,为施工带来危险,还延误工期,给工程留下隐患等严重后果。抗滑桩以其抗滑能力强、适用条件广、施工安全便利等优点得到广泛应用。目前,大尺寸抗滑桩的桩井多采用人工开挖或控制爆破相结合的施工方法,即对土层及碎石土采用人工掏挖,对较大孤岩石和基岩先用小药量、多炮眼进行松动爆破,之后再进行人工清除、修整。但是对于有隧道建设,隧道周围有公路,山体斜坡较陡的地形,若直接放坡,则隧道洞口的边坡和仰坡均较高 ...
【技术保护点】
1.一种隧道洞口抗滑桩施工方法,其特征在于,具体包括以下步骤:/nS1.场地平整:清除坡面危石、浮土,布置好出渣堆放处、道路及机料堆放处,作业面四周挖排水沟,做好排水系统;/nS2.测量定位:放出孔桩中心点,定出桩孔准确位置,放样完毕后,对附近相邻孔桩相互位置进行拉距,校核桩位;/nS3.孔桩开挖:安装提升设备,出渣堆放距离孔位不少于5m,孔周围1m范围内应硬化,周边设置护栏;锁口高度高出地面不小于30cm;/nS4.安装出渣吊运设备;/nS5.分节开挖;采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩尺寸加25cm控制截面尺寸;/nS6.护壁钢筋制作与安装:调直钢筋,使其垂直度偏差≤1%;钢筋在常温状态下加工弯曲,弯制钢筋从中部开始,逐步弯向两端,弯钩一次性弯成;钢筋在桩基内进行绑扎形成钢筋骨架;孔桩每节开挖都做护壁,护壁厚度为25cm,采用混凝土罐车运至孔口后装入吊桶中,用提升设备吊入孔中人工铲入模,浇灌护壁砼时,用小型振动器进行捣固,坍落度控制在7~9cm之间,上节护壁砼与下节护壁搭接5cm;/nS7.岩层地质开挖处理:采取 ...
【技术特征摘要】
1.一种隧道洞口抗滑桩施工方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
S1.场地平整:清除坡面危石、浮土,布置好出渣堆放处、道路及机料堆放处,作业面四周挖排水沟,做好排水系统;
S2.测量定位:放出孔桩中心点,定出桩孔准确位置,放样完毕后,对附近相邻孔桩相互位置进行拉距,校核桩位;
S3.孔桩开挖:安装提升设备,出渣堆放距离孔位不少于5m,孔周围1m范围内应硬化,周边设置护栏;锁口高度高出地面不小于30cm;
S4.安装出渣吊运设备;
S5.分节开挖;采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩尺寸加25cm控制截面尺寸;
S6.护壁钢筋制作与安装:调直钢筋,使其垂直度偏差≤1%;钢筋在常温状态下加工弯曲,弯制钢筋从中部开始,逐步弯向两端,弯钩一次性弯成;钢筋在桩基内进行绑扎形成钢筋骨架;孔桩每节开挖都做护壁,护壁厚度为25cm,采用混凝土罐车运至孔口后装入吊桶中,用提升设备吊入孔中人工铲入模,浇灌护壁砼时,用小型振动器进行捣固,坍落度控制在7~9cm之间,上节护壁砼与下节护壁搭接5cm;
S7.岩层地质开挖处理:采取孔内水磨钻法施工;
S8.制作钢筋、安装钢筋和吊装钢筋:首先进行底笼安装、绑扎钢筋,然后吊装底笼,安装顶笼,绑扎钢筋,后吊装顶笼,进行主筋套筒连接,对中固定整个钢筋笼;
S9.安装声测管在桩身钢筋内侧,与竖向钢筋绑扎牢固;
S10.砼浇筑,抗滑桩完成。
2.根据权利要求1所述的一种隧道洞口抗滑桩施工方法,其特征在于,所述步骤S3中,所述提升设备选用摇臂扒杆吊机,所述摇臂吊机安装位置、出渣方向结合现场实际进行布置。
3.根据权利要求1所述的一种隧道洞口抗滑桩施工方法,其特征在于,所述步骤S3中,所述护栏采用φ48*3mm钢管,每孔安置4根1.5m、4根3.5m钢管、4根2.4m钢管,外刷红白油漆;锁口高度1.2m,厚度0.5m,锁口采用C20钢筋砼,护壁砼采用C15钢筋砼,地面硬化采用C20砼,地面硬化设0.3%的单向横坡排水,排水至排水沟集中排出。
4.根据权利要求1所述的一种隧道洞口抗滑桩施工方法,其特征在于,所述步骤5中,待上一节段护壁混凝土达到设计强度的80%后,拆除加固支撑及模板,开始下一节段桩孔的开挖工作。
5.根据权利要求1所述的一种隧...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱连臣,王有旗,汤吉良,谢彬,黄远平,刘普前,宋昱宇,李苗,
申请(专利权)人:中铁二十五局集团第五工程有限公司,中铁二十五局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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