【技术实现步骤摘要】
一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备及其使用方法
本专利技术涉及公路修整设备领域，具体为一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备及其使用方法。
技术介绍
市政施工对高速公路路面鼓包位置进行修整时，需要将鼓包位置的路面进行破碎清除掉，以便对其进行修复。现有的对鼓包位置进行破碎的操作是工人利用冲击钻将鼓包位置的路面一点点的破碎，因此劳动强度较大，效率较低，而且由于冲击钻在工作工程中产生较大的振动冲击使得工人操作难度较大，而且由于路面的鼓包损坏程度不同不便于控制冲击深度，冲击较深对底部的路基损伤较大，冲击较浅，导致路面层清理不彻底，鉴于此，我们提出一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备及其使用方法。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备及其使用方法，包括两个立架，立架的下端固定有带有锁止功能的万向轮，两个所述立架上设置有进给机构，进给机构上设置有用来对路面进行破碎的...
【技术保护点】
1.一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备，包括两个立架(1)，所述立架(1)的下端固定有带有锁止功能的万向轮(2)，其特征在于：两个所述立架(1)上设置有进给机构，所述进给机构上设置有用来对路面进行破碎的破碎机构，所述进给机构与破碎机构传动连接，所述进给机构上设置有用来调节破碎机构对路面破碎深度的调节机构，所述进给机构可与调节机构传动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备，包括两个立架(1)，所述立架(1)的下端固定有带有锁止功能的万向轮(2)，其特征在于：两个所述立架(1)上设置有进给机构，所述进给机构上设置有用来对路面进行破碎的破碎机构，所述进给机构与破碎机构传动连接，所述进给机构上设置有用来调节破碎机构对路面破碎深度的调节机构，所述进给机构可与调节机构传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备，其特征在于：所述进给机构包括滑杆一(3)和固定在滑杆一(3)的一端上的往复式丝杆(34)，且滑杆一(3)和往复式丝杆(34)共用中心轴线，所述滑杆一(3)和往复式丝杆(34)相背的端部分别垂直并固定在两个立架(1)上，两个所述立架(1)的上端分别垂直并固定连接滑杆二(4)，所述滑杆二(4)与滑杆一(3)相互平行设置。
3.根据权利要求2所述的一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备，其特征在于：所述进给机构还包括滑台(5)，所述滑杆一(3)和往复式丝杆(34)均可贯穿滑台(5)并在滑台(5)上滑动，所述滑台(5)上表面固定有竖直向上设置的支架一(6)，所述支架一(6)的上端定轴转动连接有转盘(7)，所述支架一(6)上固定有电机(9)，所述电机(9)与转盘(7)传动连接，所述转盘(7)与破碎机构传动连接，所述转盘(7)通过皮带轮组一(23)与转轴一(24)传动连接，且转轴一(24)定轴转动连接在支架一(6)上，所述转轴一(24)上固定有齿轮五(42)，且齿轮五(42)可与调节机构传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备，其特征在于：所述滑台(5)上固定有竖直设置的支架三(27)，所述支架三(27)的上下两端分别定轴转动连接有转轴三(33)和套筒(28)，所述转轴三(33)的一端固定有齿轮六(43)，且齿轮六(43)与齿轮五(42)啮合连接，所述转轴三(33)的另一端通过皮带轮组二(30)与套筒(28)传动连接，所述套筒(28)套接并滑动连接在往复式丝杆(34)上，所述套筒(28)的外侧壁上固定有两个限位凸环(29)，两个所述限位凸环(29)分别位于支架三(27)的下端两侧。
5.根据权利要求3所述的一种市政公路鼓包地面修整的破碎设备，其特征在于：所述调节机构包括开设在滑台(5)上表面的滑槽(10)，所述滑槽(10)的走向与滑杆一(3)相平行，所述滑槽(10)内滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)上固定有竖直向上的支架二(21)，所述支架二(21)上端固定有滑套二(22)，所述滑套二(22)套接并滑动连接在滑杆二(4)上，所述支架二(21)上定轴转动连接有滑套一(13)；所述滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊伟，黄国梁，蔡战林，
申请(专利权)人：浙江环森环境科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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