一种公路工程用沥青铺路装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及铺路装置技术领域，具体为一种公路工程用沥青铺路装置，包括第一推板，第一推板的顶板底面开设有导向槽，导向槽的内部滑动连接有滑块，滑块固定在第二推板的顶面，第一推板的顶面螺接有锁定螺杆，第一推板的表面开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑板，滑板固定在第二推板的表面，第一推板和第二推板的表面均设置有限位架，限位架穿过通口，通口开设在支撑板的表面上；有益效果为：本发明专利技术提出的公路工程用沥青铺路装置通过第一推板和第二推板构成伸缩式刮平结构，第二推板顶面的滑块沿着导向槽滑动，避免第二推板脱落，且锁定螺杆贯穿第一推板的顶板后螺接在滑块顶面，实现第二推板和第一推板收缩收纳，节省存放空间。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用沥青铺路装置
本专利技术涉及铺路装置
，具体为一种公路工程用沥青铺路装置。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面；现有技术中，沥青路面铺设时，需要先将料物铺在地面上，然后借助刮料装置刮平，最后进行辊压，在对不同宽度的道路刮平时，需要制备不同宽度的刮板，如此每次施工均需要特制刮板，不仅麻烦，且造成使用后的多个刮板的存放问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种公路工程用沥青铺路装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种公路工程用沥青铺路装置，包括第一推板，所述第一推板的顶板底面开设有导向槽，所述导向槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块固定在第二推板的顶面，第一推板的顶面螺接有锁定螺杆，第一推板的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板固定在第二推板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用沥青铺路装置，包括第一推板(1)，其特征在于：所述第一推板(1)的顶板底面开设有导向槽(2)，所述导向槽(2)的内部滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)固定在第二推板(4)的顶面，第一推板(1)的顶面螺接有锁定螺杆(5)，第一推板(1)的表面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有滑板(7)，所述滑板(7)固定在第二推板(4)的表面，第一推板(1)和第二推板(4)的表面均设置有限位架(8)，所述限位架(8)穿过通口(9)，所述通口(9)开设在支撑板(10)的表面上，所述支撑板(10)的顶面设置有连接板(11)，所述连接板(11)的表面螺接有连接螺杆(12)，所述连接螺...

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用沥青铺路装置，包括第一推板(1)，其特征在于：所述第一推板(1)的顶板底面开设有导向槽(2)，所述导向槽(2)的内部滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)固定在第二推板(4)的顶面，第一推板(1)的顶面螺接有锁定螺杆(5)，第一推板(1)的表面开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有滑板(7)，所述滑板(7)固定在第二推板(4)的表面，第一推板(1)和第二推板(4)的表面均设置有限位架(8)，所述限位架(8)穿过通口(9)，所述通口(9)开设在支撑板(10)的表面上，所述支撑板(10)的顶面设置有连接板(11)，所述连接板(11)的表面螺接有连接螺杆(12)，所述连接螺杆(12)的端部插接在定位孔(13)中，所述定位孔(13)开设在限位架(8)的表面，支撑板(10)的底面设置有行走路(14)，支撑板(10)的表面设置有撑杆(15)，所述撑杆(15)的端部设置有滑轮(16)，撑杆(15)的表面设置有加固肋板(17)，所述加固肋板(17)固定在支撑板(10)的表面，支撑板(10)的顶面开设有收纳槽(18)，所述收纳槽(18)的表面开设有扩径槽(19)，收纳槽(18)的内部设置有升降板(20)，所述升降板(20)的顶面设置有牵拉杆(21)，所述牵拉杆(21)的顶面设置有把手(22)，且牵拉杆(21)的外侧套设有挡环(23)，所述挡环(23)固定在收纳槽(18)的内壁上。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青铺路装置，其特征在于：所述第一推板(1)呈“L”形板状结构，导向槽(2)和滑块(3)均呈“凸”字形柱体结构，导向槽(2)的长边长度小于第一推...

【专利技术属性】
技术研发人员：史纪林，
申请(专利权)人：史纪林，
类型：发明
国别省市：山东;37