快换碾轮式压路机制造技术

本发明专利技术公开了一种快换碾轮式压路机，涉及压路机技术领域。该压路机的碾轮通过连接臂转动连接在机体上，碾轮包括轮体和转动设置在轮体中轴线上的连接轴，连接臂包括连接框架，连接框架包括横臂，横臂与机体连接，横臂两端设有与横臂垂直设置的纵臂，纵臂末端设有活动连接的定位杆，连接轴与横臂之间通过紧固机构连接，紧固机构包括开设于横臂上匹配连接轴高度的连接槽，连接槽内设有横向定位组件和纵向定位组件，本发明专利技术能够在需要对碾轮进行更换检修或打磨时将碾轮快速更换，方便操作人员对其压路机上的碾轮进行拆卸和安装，一方面降低了操作人员对碾轮检修时的操作难度，另一方面也提升了操作效率，避免压路机长时间闲置而导致的使用效率降低。

【技术实现步骤摘要】
快换碾轮式压路机
本专利技术涉及压路机
，特别是涉及一种快换碾轮式压路机。
技术介绍
压路机又称压土机，是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。压路机的碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。压路机按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。目前，公开号为CN1122815本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快换碾轮式压路机，包括机体(1)、设于机体(1)上的轮胎(11)和碾轮(12)，其特征在于：所述碾轮(12)通过连接臂(2)转动连接在机体(1)上，碾轮(12)包括轮体(122)和转动设置在轮体(122)中轴线上的连接轴(121)，连接臂(2)包括连接框架，连接框架包括横臂(21)，横臂(21)与机体(1)连接，横臂(21)两端设有与横臂(21)垂直设置的纵臂(22)，纵臂(22)末端设有活动连接的定位杆(23)，连接轴(121)与横臂(21)之间通过紧固机构(3)连接，紧固机构(3)包括开设于横臂(21)上匹配连接轴(121)高度的连接槽(31)，连接槽(31)内设有横向定位组件(3...

【技术特征摘要】
1.一种快换碾轮式压路机，包括机体(1)、设于机体(1)上的轮胎(11)和碾轮(12)，其特征在于：所述碾轮(12)通过连接臂(2)转动连接在机体(1)上，碾轮(12)包括轮体(122)和转动设置在轮体(122)中轴线上的连接轴(121)，连接臂(2)包括连接框架，连接框架包括横臂(21)，横臂(21)与机体(1)连接，横臂(21)两端设有与横臂(21)垂直设置的纵臂(22)，纵臂(22)末端设有活动连接的定位杆(23)，连接轴(121)与横臂(21)之间通过紧固机构(3)连接，紧固机构(3)包括开设于横臂(21)上匹配连接轴(121)高度的连接槽(31)，连接槽(31)内设有横向定位组件(32)和纵向定位组件(33)，用于为连接轴(121)连接定位。


2.根据权利要求1所述的快换碾轮式压路机，其特征在于：所述横向定位组件(32)包括设于连接槽(31)末端的弧形槽(321)，弧形槽(321)呈半圆形状，与连接轴(121)形状相吻合，横向定位组件(32)包括设于弧形槽(321)外的容纳槽(323)，容纳槽(323)内设有弧形板(322)，横臂(21)内设有用于驱动弧形板(322)朝向弧形槽(321)内旋转至贴合连接轴(121)侧面的驱动件(4)。


3.根据权利要求2所述的快换碾轮式压路机，其特征在于：所述驱动件(4)包括两根相互铰接设置的驱动杆(41)，两根驱动杆(41)的铰接点转动连接在横臂(21)内，驱动杆(41)的一段与弧形板(322)连接，另一端转动连接由中间杆(42)，两根中间杆(42)的末端相互铰接。


4.根据权利要求3所述的快换碾轮式压路机，其特征在于：所述横臂(21)内设有驱动油缸(43)，中间杆(42)的铰接点连接在驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁明朱，赵志忠，
申请(专利权)人：南京明夏市政工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32