一种路桥施工用铺料组合压路机制造技术

技术编号:28684290 阅读:23 留言:0更新日期:2021-06-02 03:03
本实用新型专利技术公开了一种路桥施工用铺料组合压路机,包括车架与碾压轮,车架上设置有铺料机构,铺料机构包括储料斗,储料斗内设有转轴,转轴周侧设有搅拌叶,转轴一端穿过储料斗连接电机,储料斗底部设有挡板,挡板两端设有固定销,固定销连接第一转动齿轮,第一转动齿轮下设有第二传动齿轮,第二传动齿轮连接调节旋钮,储料斗底部开设有通槽,通槽内侧壁设有T型滑块,通槽内设有调节板,调节板两端开设有T型滑槽,固定块上开设有螺纹孔,螺纹杆连接有摇轮。本实用新型专利技术在使用时,转动调节旋钮,挡板转动,调节出料口的出料量;转动摇轮,使调节板移动,对喷洒量进行精准调节,让工作人员使用更加简单,调节更加方便,精准。

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用铺料组合压路机
本技术涉及路桥施工
,具体为一种路桥施工用铺料组合压路机。
技术介绍
压路机又称压土机,在工程机械中属于道路或桥梁施工设备的范畴,广泛应用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。压路机以机械本身的重力作用,使被碾压层产生永久变形而密实。被碾压层常分为沙性或粘性土壤、路基稳定土以及沥青混凝土路面层。在施工过程中常将压路机与铺料设备组合使用,从而降低人工铺料所耗费的成本传统的压路机将辅料从喷头喷射在地面上,容易造成铺料不均的现象,而且喷洒量无法调节,以致压路机的压料厚度无法调节,且辅料长时间容易结块。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种路桥施工用铺料组合压路机,以解决现有技术中传统的压路机将辅料从喷头喷射在地面上,容易造成铺料不均的现象,而且喷洒量无法调节,以致压路机的压料厚度无法调节,且辅料长时间容易结块的技术问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种路桥施工用铺料组合压路机,包括车架与碾压轮,所述车架上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥施工用铺料组合压路机,包括车架(24)与碾压轮(25),其特征在于:所述车架(24)上设置有铺料机构,所述铺料机构包括储料斗(1),所述储料斗(1)内设置有转轴(2),所述转轴(2)的周侧设置有搅拌叶(3),所述转轴(2)的一端穿过所述储料斗(1)连接有电机(4),所述储料斗(1)的底部内设置有挡板(5),所述挡板(5)的两端均设有固定销(6),所述固定销(6)连接有第一转动齿轮(7),所述第一转动齿轮(7)下设置有与其相啮合的第二传动齿轮(8),所述第二传动齿轮(8)通过连杆(9)连接有调节旋钮(10),所述储料斗(1)底部的一侧开设有通槽(11),所述通槽(11)的内侧壁设置有...

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用铺料组合压路机,包括车架(24)与碾压轮(25),其特征在于:所述车架(24)上设置有铺料机构,所述铺料机构包括储料斗(1),所述储料斗(1)内设置有转轴(2),所述转轴(2)的周侧设置有搅拌叶(3),所述转轴(2)的一端穿过所述储料斗(1)连接有电机(4),所述储料斗(1)的底部内设置有挡板(5),所述挡板(5)的两端均设有固定销(6),所述固定销(6)连接有第一转动齿轮(7),所述第一转动齿轮(7)下设置有与其相啮合的第二传动齿轮(8),所述第二传动齿轮(8)通过连杆(9)连接有调节旋钮(10),所述储料斗(1)底部的一侧开设有通槽(11),所述通槽(11)的内侧壁设置有T型滑块(12),所述通槽(11)内设置有调节板(13),所述调节板(13)的两端开设有T型滑槽(14),所述T型滑块(12)可滑动的卡设在所述T型滑槽(14)内,所述通槽(11)外侧设置有固定块(15),所述固定块(15)上开设有螺纹孔(16),所述螺纹孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:柯生龙高峰张海军
申请(专利权)人:固原市凯达公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:宁夏;64

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1