一种橡胶铺面板平过道制造技术

本发明专利技术涉及一种橡胶铺面板平过道，包括结构层、第一轨道橡胶铺面板、第二轨道橡胶铺面板，其中：第一轨道橡胶铺面板、第二轨道橡胶铺面板结构相同，且对称布置于结构层上；所述第一轨道橡胶铺面板、第二轨道橡胶铺面板分别包括铺设于结构层上的枕木组、固定于枕木组上的两根铁轨、设置于两根轨之间的轨内橡胶板以及设置于两个铁轨外侧的轨外橡胶板；所述第一轨道橡胶铺面板、第二轨道橡胶铺面板之间填充设置线性橡胶板以及多个独立块。本发明专利技术所述的橡胶铺面板平过道整个铺设过程较为简单，制作的成本低，工作量小，工作效率高，各个结构件均通过多种连接方式组合而成，组合后的整体过道较为稳定，且易修复，易更换，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种橡胶铺面板平过道
本专利技术涉及铁路公路交叉过道面板领域，具体涉及一种结构紧凑、铺设容易、维修方便的橡胶铺面板平过道。
技术介绍
铁路与公路在同一平面上交叉的地方称之为平交道口。为了实现平交道口处火车以及交通车辆的正常运行，一般需要在横跨铁轨的方向铺设过道。目前，主要采用如下方式在平交道口处铺设过道：通过水泥的浇灌使得铁轨四周的间隙与铁轨的顶面平行，从而保证车辆能够通过平面的道路穿过铁轨，同时火车也正常在铁轨上行驶。这种传统的混凝土铁路道口铺面板，在实际使用过程中，主要存在以下缺陷：(1)制作过程较为繁琐，制作的成本高，工作量大，工作效率低；(2)道路极易损坏断裂，且道路出现的损坏也极难修复，继而具有维修量大、使用寿命短的缺陷。
技术实现思路
基于现有铁路与公路平交道口处，以水泥浇灌方式铺设过道面板存在的上述缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种结构设置紧凑合理、装配简单，各个结构件易修复，易更换，使用寿命长的橡胶铺面板平过道。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种橡胶铺面板平过道，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种橡胶铺面板平过道，其特征在于，包括结构层(1)、第一轨道橡胶铺面板(2)、第二轨道橡胶铺面板(3)，其中：/n所述第一轨道橡胶铺面板(2)、第二轨道橡胶铺面板(3)结构相同，且对称布置于结构层(1)上；/n所述第一轨道橡胶铺面板(2)、第二轨道橡胶铺面板(3)分别包括铺设于结构层上(1)的枕木组(4)以及固定于枕木组(4)上的两根铁轨(6)，所述两根铁轨(6)之间设有与枕木组以及所述铁轨相配合的轨内橡胶板(5)，所述两根铁轨(6)外侧分别设有与其相配合的第一轨外橡胶板(8)以及第二轨外橡胶板(7)，所述第一轨外橡胶板(8)铺设于结构层(1)及枕木组(4)上，第二轨外橡胶板(7)铺设于枕...

【技术特征摘要】
1.一种橡胶铺面板平过道，其特征在于，包括结构层(1)、第一轨道橡胶铺面板(2)、第二轨道橡胶铺面板(3)，其中：
所述第一轨道橡胶铺面板(2)、第二轨道橡胶铺面板(3)结构相同，且对称布置于结构层(1)上；
所述第一轨道橡胶铺面板(2)、第二轨道橡胶铺面板(3)分别包括铺设于结构层上(1)的枕木组(4)以及固定于枕木组(4)上的两根铁轨(6)，所述两根铁轨(6)之间设有与枕木组以及所述铁轨相配合的轨内橡胶板(5)，所述两根铁轨(6)外侧分别设有与其相配合的第一轨外橡胶板(8)以及第二轨外橡胶板(7)，所述第一轨外橡胶板(8)铺设于结构层(1)及枕木组(4)上，第二轨外橡胶板(7)铺设于枕木组(4)上；
所述第一轨道橡胶铺面板(2)中的第二轨外橡胶板与所述第二轨道橡胶铺面板(3)中的第二轨外橡胶板之间设有线性橡胶板(9)；
所述线性橡胶板(9)与第一轨道橡胶铺面板(2)、第二轨道橡胶铺面板(3)以及结构层(1)之间填充设置多个独立块(10)。


2.根据权利要求1所述的橡胶铺面板平过道，其特征在于，所述轨内橡胶板(5)的两侧端部分别设有可与铁轨凹槽相配合的凸起部。


3.根据权利要求2所述的橡胶铺面板平过道，其特征在于，所述轨内橡胶板(5)由结构相同且对称布置的第一轨内橡胶板(51)和第二轨内橡胶板(52)拼接组成，两个所述凸起部分别设置于第一轨内橡胶板(51)和第二轨内橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：王殿辉，张强，王飞，李继胜，牛凤鸣，张旭，袁博晖，赵乃栓，叶海昌，吕钰涵，
申请(专利权)人：中铁第六勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12