车载电子标签制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载电子标签，包括：光电池集成体和车载电子标签本体，所述光电池集成体部分或全部嵌入在车窗玻璃中，其中，所述光电池集成体至少部分嵌入在车窗玻璃中，其中，所述光电池集成体为所述车载电子标签中的光电池与所述车载电子标签中的天线模块的集成体；所述光电池集成体与所述车载电子标签本体电连接，用于为所述车载电子标签本体提供电能；所述车载电子标签本体，用于通过所述光电池集成体与路侧单元通信。通过本实用新型专利技术，可以解决相关技术中车载电子标签中光电池的充电效率较低以及车载电子标签的交易成功率较低的技术问题，提高了车载电子标签中光电池的充电效率以及车载电子标签的交易成功率。

【技术实现步骤摘要】
车载电子标签
本技术涉及智能交通领域，具体而言，涉及一种车载电子标签。
技术介绍
高速公路的全国联网促进了电子不停车收费系统(ElectronicTollCollectionSystem，简称为ETC)的推广和普及，取消省界站进一步加速了这一进程。在ETC系统中，安装在机动车上的ETC电子标签与路侧单元(RoadSideUnit，简称为RSU)通信，例如基于专用远程通信(DedicatedShortRangeCommunications,简称为DSRC)技术在ETC电子标签与RSU之间建立微波通信链路，从而在不停车的情况下实现车辆身份识别、电子扣费等功能。目前，普遍将车载电子标签中的天线模块和光电池置于车载电子标签壳体内部，并将车载电子标签贴在车窗玻璃的内侧，一方面影响了美观度，另一方面车载电子标签中的光电池受光强度受到车窗玻璃的过滤衰减，从而降低了光电池的充电效率，以及路侧单元和天线模块之间传输的无线信息都需要穿透车窗玻璃从而产生衰减，从而导致降低天线模块的交易成功率甚至无法交易，又一方面，将天线模块和光电池置于壳体内部从而挤占了车载本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电子标签，其特征在于，包括：光电池集成体和车载电子标签本体，其中，/n所述光电池集成体至少部分嵌入在车窗玻璃中，其中，所述光电池集成体为所述车载电子标签中的光电池与所述车载电子标签中的天线模块的集成体；/n所述光电池集成体与所述车载电子标签本体电连接，用于为所述车载电子标签本体提供电能；/n所述车载电子标签本体，用于通过所述光电池集成体与路侧单元通信。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载电子标签，其特征在于，包括：光电池集成体和车载电子标签本体，其中，
所述光电池集成体至少部分嵌入在车窗玻璃中，其中，所述光电池集成体为所述车载电子标签中的光电池与所述车载电子标签中的天线模块的集成体；
所述光电池集成体与所述车载电子标签本体电连接，用于为所述车载电子标签本体提供电能；
所述车载电子标签本体，用于通过所述光电池集成体与路侧单元通信。


2.根据权利要求1所述的车载电子标签，其特征在于，所述光电池集成体部分固定在所述车窗玻璃的内层玻璃和外层玻璃之间；或者，所述光电池集成体全部固定在所述内层玻璃和所述外层玻璃之间。


3.根据权利要求2所述的车载电子标签，其特征在于，所述内层玻璃设置有第一凹槽结构，所述车载电子标签本体通过传输线穿过所述第一凹槽结构与所述光电池集成体电连接。


4.根据权利要求1所述的车载电子标签，其特征在于，所述光电池集成体部分嵌入在所述车窗玻璃的内层玻璃中；或者，所述光电池集成体全部嵌入在所述车窗玻璃的内层玻璃中。


5.根据权利要求4所述的车载电子标签，其特征在于，所述内层玻璃设置有第二凹槽结构，所述车载电子标签本体通过传输线穿过所述第二凹槽结构与所述光电池集成体电连接。


6.根据权利要求1所述的车载电子标签，其特征在于，所述光电池集成体部分嵌入在所述车窗玻璃的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱胜超，何志杰，武宏伟，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11