一种道路建设材料运送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路建设材料运送装置，涉及建材运输设备技术领域，包括运送箱，所述运送箱上端开设放料口，所述运送箱底部两侧转动连接滑轮，所述运送箱内固定连接安装板，安装板上两侧固定连接定位板，定位板上开设通槽，所述通槽开设有三个，所述定位板之间的安装板上固定连接弹性伸缩筒，弹性伸缩筒顶部固定连接载料板，载料板两侧与定位板滑动连接，所述载料板两侧固定连接穿过定位板的通槽，延伸至定位板一侧，且端部固定连接传动齿板，传动齿板下端穿过安装板，延伸至安装板下方，所述传动齿板一侧的安装板上固定连接安装架，安装架上转动连接不完全齿轮，装置结构原理设计合理，操作使用便捷，实用性高，稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种道路建设材料运送装置
本技术涉及建材运输设备
，具体是一种道路建设材料运送装置。
技术介绍
道路建设是社会发展过程中，必不可少的工程，只有解决了道路交通问题才能让实体经济真正意义的流动起来，目前道路建设的过程中，一般都需要将建材从送货点运送到施工地点，一般用到的一些传统的运送装置为运输小车，而传统的运输小车在进行放料运输时位于底层的建材不便于取用，进而会影响道路建设的施工效率。
技术实现思路
本技术提供一种道路建设材料运送装置，解决了上述
技术介绍
中出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路建设材料运送装置，包括运送箱，所述运送箱上端开设放料口，所述运送箱底部两侧转动连接滑轮，所述运送箱内固定连接安装板，安装板上两侧固定连接定位板，定位板上开设通槽，所述通槽开设有三个，所述定位板之间的安装板上固定连接弹性伸缩筒，弹性伸缩筒顶部固定连接载料板，载料板两侧与定位板滑动连接，所述载料板两侧固定连接穿过定位板的通槽，延伸至定位板一侧，且端部固定连接传动齿板，传动齿板下端穿过安装板，延伸至安装板下方，所述传动齿板一侧的安装板上固定连接安装架，安装架上转动连接不完全齿轮，不完全齿轮与传动齿板啮合传动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述传动齿板两侧的安装板侧壁上固定连接斜齿块，斜齿块一侧的安装板上固定连接定位杆，定位杆上下两侧固定连接安装柱，所述定位杆一侧设置棘齿板，棘齿板上下两侧与安装柱滑动连接，所述棘齿板一侧的安装柱上套接弹簧。作为本技术的一种优选技术方案，所述安装柱之间的棘齿板一侧固定连接把手，把手一端穿过运送箱侧壁，延伸至运送箱外部一侧，且与运送箱滑动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述不完全齿轮一侧的运送箱侧壁上固定连接驱动电机，驱动电机的输出轴与不完全齿轮通过传送带传动连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述运送箱一侧固定连接扶手。本技术具有以下有益之处：该装置结构原理设计合理，操作使用便捷，将建材通过放置口放在运送箱的载料板上，然后运送至施工地点，在进行取用建材时，可以启动驱动电机，带动不完全齿轮转动，不完全齿轮与传动齿板啮合进行间歇移动，进而带动载料板上升，且此过程中，载料板上的斜齿块相对于棘齿板滑动，棘齿块上升，当不完全齿轮与传动齿板不啮合时，棘齿块与斜齿块单向锁死，施工人员将位于最上层的建材取走进行使用，然后在不完全齿轮的作用下，重复上述步骤，直至载料板上升至最上端，建材被取用完毕，整个取件的过程，建材始终处于运送箱的上端，便于施工人员取用，增加了取件的效率，提高了施工现场的工作效率，实用性高，稳定性好，且在取件完毕后，可以拉动把手，使得棘齿板与斜齿块分离，载料板下降，进而进行第二次装件。附图说明图1为一种道路建设材料运送装置主体的结构示意图。图2为一种道路建设材料运送装置中内部正视整体的结构示意图。图3为一种道路建设材料运送装置中内部侧视整体的结构示意图。图中：1、运送箱；2、安装板；3、弹性伸缩筒；4、载料板；5、传动齿板；6、定位板；7、棘齿板；8、斜齿块；9、把手；10、弹簧；11、安装柱；12、定位杆；13、扶手；14、安装架；15、不完全齿轮；16、驱动电机；17、通槽；18、放料口；19、滑轮。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1请参阅图1-3，一种道路建设材料运送装置，包括运送箱1，所述运送箱1上端开设放料口18，所述运送箱1底部两侧转动连接滑轮19，所述运送箱1内固定连接安装板2，安装板2上两侧固定连接定位板6，定位板6上开设通槽17，所述通槽17开设有三个，所述定位板6之间的安装板2上固定连接弹性伸缩筒3，弹性伸缩筒3顶部固定连接载料板4，载料板4两侧与定位板6滑动连接，所述载料板4两侧固定连接穿过定位板6的通槽17，延伸至定位板6一侧，且端部固定连接传动齿板5，传动齿板5下端穿过安装板2，延伸至安装板2下方，所述传动齿板5一侧的安装板2上固定连接安装架14，安装架14上转动连接不完全齿轮15，不完全齿轮15与传动齿板5啮合传动连接。所述传动齿板5两侧的安装板2侧壁上固定连接斜齿块8，斜齿块8一侧的安装板2上固定连接定位杆12，定位杆12上下两侧固定连接安装柱11，所述定位杆12一侧设置棘齿板7，棘齿板7上下两侧与安装柱11滑动连接，所述棘齿板7一侧的安装柱11上套接弹簧10。所述安装柱11之间的棘齿板7一侧固定连接把手9，把手9一端穿过运送箱1侧壁，延伸至运送箱1外部一侧，且与运送箱1滑动连接。所述不完全齿轮15一侧的运送箱1侧壁上固定连接驱动电机16，驱动电机16的输出轴与不完全齿轮15通过传送带传动连接。实施例2请参阅图1-3，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述运送箱1一侧固定连接扶手13。本技术在实施过程中，将建材通过放置口18放在运送箱1的载料板4上，然后运送至施工地点，在进行取用建材时，可以启动驱动电机16，带动不完全齿轮15转动，不完全齿轮15与传动齿板5啮合进行间歇移动，进而带动载料板4上升，且此过程中，载料板4上的斜齿块8相对于棘齿板7滑动，斜齿块8上升，当不完全齿轮15与传动齿板5不啮合时，棘齿板7与斜齿块8单向锁死，施工人员将位于最上层的建材取走进行使用，然后在不完全齿轮15的作用下，重复上述步骤，直至载料板4上升至最上端，建材被取用完毕，整个取件的过程，建材始终处于运送箱1的上端，便于施工人员取用，且在取件完毕后，可以拉动把手9，使得棘齿板7与斜齿块8分离，载料板4下降，进而进行第二次装件，总体来说该装置结构原理设计合理，操作使用便捷。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路建设材料运送装置，包括运送箱(1)，其特征在于，所述运送箱(1)上端开设放料口(18)，所述运送箱(1)底部两侧转动连接滑轮(19)，所述运送箱(1)内固定连接安装板(2)，安装板(2)上两侧固定连接定位板(6)，定位板(6)上开设通槽(17)，所述通槽(17)开设有三个，所述定位板(6)之间的安装板(2)上固定连接弹性伸缩筒(3)，弹性伸缩筒(3)顶部固定连接载料板(4)，载料板(4)两侧与定位板(6)滑动连接，所述载料板(4)两侧固定连接穿过定位板(6)的通槽(17)，延伸至定位板(6)一侧，且端部固定连接传动齿板(5)，传动齿板(5)下端穿过安装板(2)，延伸至安装板(2)下方，所述传动齿板(5)一侧的安装板(2)上固定连接安装架(14)，安装架(14)上转动连接不完全齿轮(15)，不完全齿轮(15)与传动齿板(5)啮合传动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路建设材料运送装置，包括运送箱(1)，其特征在于，所述运送箱(1)上端开设放料口(18)，所述运送箱(1)底部两侧转动连接滑轮(19)，所述运送箱(1)内固定连接安装板(2)，安装板(2)上两侧固定连接定位板(6)，定位板(6)上开设通槽(17)，所述通槽(17)开设有三个，所述定位板(6)之间的安装板(2)上固定连接弹性伸缩筒(3)，弹性伸缩筒(3)顶部固定连接载料板(4)，载料板(4)两侧与定位板(6)滑动连接，所述载料板(4)两侧固定连接穿过定位板(6)的通槽(17)，延伸至定位板(6)一侧，且端部固定连接传动齿板(5)，传动齿板(5)下端穿过安装板(2)，延伸至安装板(2)下方，所述传动齿板(5)一侧的安装板(2)上固定连接安装架(14)，安装架(14)上转动连接不完全齿轮(15)，不完全齿轮(15)与传动齿板(5)啮合传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种道路建设材料运送装置，其特征在于，所述传动齿板(5)两侧的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄辉，袁开杰，鞠明磊，郭会存，郑猛松，
申请(专利权)人：上海工程勘察设计有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31