一种旅游客船岸基供电系统集装箱技术方案

本实用新型专利技术公开了一种旅游客船岸基供电系统集装箱，包括箱体，所述箱体的一侧表面固定连接有接电筒，所述接电筒的一端侧面固定安装有接电座，所述接电筒的两侧表面设有长条滑槽，所述长条滑槽的侧面固定连接有横杆，所述横杆的表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的表面滑动连接于长条滑槽的侧面，所述滑动块的一端表面固定连接有密封板，所述密封板的一侧表面滑动连接于长条滑槽的一侧表面，所述密封板位于接电筒的两侧表面，所述横杆的表面两端均滑动套接有复位弹簧，所述接电筒的另一端侧面设有转动块，所述转动块的表面转动安装有防护挡板，这样能够大大提高使用的便利和稳定性，保证安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种旅游客船岸基供电系统集装箱
本技术涉及集装箱领域，更具体地说，涉及一种旅游客船岸基供电系统集装箱。
技术介绍
在岸基建设过程中，需要安装供电系统，而为了保证安全稳定性，一半都是采用专用的集装箱进行安装定位，利于整体组合使用。但是现有的集装箱结构中，在进行供电连接时，多是将电线直接固定安装到集装箱内部位置，这样不仅容易破坏集装箱的结构强度，而且还不利于插拔连接，容易受到拉扯而无法分离防护，安全性较差，有待进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种旅游客船岸基供电系统集装箱，通过在箱体一侧表面安装接电筒，可以插拔连接供电端头，同时通过长条滑槽安装滑动块，可以辅助导向定位，避免干涉，结合连接的密封板和防护挡板，可以隔离防护，安全性高，这样能够大大提高使用的便利和稳定性，保证安全性。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种旅游客船岸基供电系统集装箱，包括箱体，所述箱体的一侧表面固定连接有接电筒，所述接电筒的一端侧面固定安装有接电座，所述接电筒的两侧表面设有长条滑槽，所述长条滑槽的侧面固定连接有横杆，所述横杆的表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的表面滑动连接于长条滑槽的侧面，所述滑动块的一端表面固定连接有密封板，所述密封板的一侧表面滑动连接于长条滑槽的一侧表面，所述密封板位于接电筒的两侧表面，所述横杆的表面两端均滑动套接有复位弹簧，所述接电筒的另一端侧面设有转动块，所述转动块的表面转动安装有防护挡板。进一步的，所述接电筒的一端表面固定连接有磁铁块，所述磁铁块的一侧表面位于防护挡板的一端侧面，通过连接磁铁块，利于对防护挡板辅助定位，避免干涉。进一步的，所述防护挡板的一端表面固定连接有铁片。进一步的，所述铁片位于转动块的一侧位置，通过铁片吸附磁铁块，方便连接定位，安全稳定。进一步的，所述滑动块的另一端设有张紧槽。进一步的，所述张紧槽的侧面滑动连接有张紧杆，通过张紧槽连接张紧杆，可以滑动张紧，高效稳定。进一步的，所述张紧杆的一端固定连接有定位球头，所述张紧杆的另一端滑动安装有张紧弹簧，通过安装定位球头和张紧弹簧，可以辅助顶紧进行定位导向，保证插拔连接的稳定性。相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案通过在箱体一侧表面安装接电筒，可以插拔连接供电端头，同时通过长条滑槽安装滑动块，可以辅助导向定位，避免干涉，结合连接的密封板和防护挡板，可以隔离防护，安全性高。(2)通过连接磁铁块，利于对防护挡板辅助定位，避免干涉。(3)通过铁片吸附磁铁块，方便连接定位，安全稳定。(4)通过张紧槽连接张紧杆，可以滑动张紧，高效稳定。(5)通过安装定位球头和张紧弹簧，可以辅助顶紧进行定位导向，保证插拔连接的稳定性。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的接电筒的内部截面示意图；图3为本技术的图2中防护挡板连接的A处放大图；图4为本技术的定位球头连接的局部示意图。图中标号说明：1箱体、11接电筒、12接电座、13长条滑槽、14横杆、15滑动块、16密封板、17复位弹簧、18转动块、19防护挡板、2磁铁块、21铁片、22张紧槽、23张紧杆、24定位球头、25张紧弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种旅游客船岸基供电系统集装箱，包括箱体1，请参阅图1和图2，箱体1的一侧表面固定连接有接电筒11，接电筒11的一端侧面固定安装有接电座12，接电筒11的两侧表面设有长条滑槽13，长条滑槽13的侧面固定连接有横杆14，横杆14的表面滑动连接有滑动块15，可以滑动导向，利于对接电插头支撑定位，方便稳定，避免错位干涉，滑动块15的表面滑动连接于长条滑槽13的侧面，滑动块15的一端表面固定连接有密封板16，密封板16的一侧表面滑动连接于长条滑槽13的一侧表面，通过密封板16覆盖连接，可以保证密封性，提高使用安全性，密封板16位于接电筒11的两侧表面，横杆14的表面两端均滑动套接有复位弹簧17，接电筒11的另一端侧面设有转动块18，转动块18的表面转动安装有防护挡板19，不用时可以封闭接电筒11开口，利于防护，而使用时可以绕着转动块18翻转角度而打开，不会干涉，高效稳定。请参阅图2和图3，接电筒11的一端表面固定连接有磁铁块2，磁铁块2的一侧表面位于防护挡板19的一端侧面，通过连接磁铁块2，利于对防护挡板辅助定位，避免干涉，防护挡板19的一端表面固定连接有铁片21，铁片21位于转动块18的一侧位置，通过铁片21吸附磁铁块2，方便连接定位，安全稳定。请参阅图2和图4，滑动块15的另一端设有张紧槽22，张紧槽22的侧面滑动连接有张紧杆23，通过张紧槽22连接张紧杆23，可以滑动张紧，高效稳定，张紧杆23的一端固定连接有定位球头24，张紧杆23的另一端滑动安装有张紧弹簧25，通过安装定位球头24和张紧弹簧25，可以辅助顶紧进行定位导向，保证插拔连接的稳定性。使用时，可以将箱体1安装到岸基上，内部连接供电设备进行接电安装，而需要供电连接时，可以将防护挡板绕着转动块18翻转角度，然后铁片21转动到磁铁块2位置进行吸附定位，可以稳定连接，然后可以将接电端头插入接电筒11，这样通过两侧的滑动块15导向支撑，可以准确连接，同时通过张紧弹簧25顶紧张紧杆23，能够将定位球头24顶紧到接电端头表面，进而卡接定位，提高使用稳定性，当受到过度拉扯时，可以从接电筒11内部脱出，不会对箱体1和内部供电系统造成干涉，安全稳定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此。任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旅游客船岸基供电系统集装箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧表面固定连接有接电筒(11)，所述接电筒(11)的一端侧面固定安装有接电座(12)，所述接电筒(11)的两侧表面设有长条滑槽(13)，所述长条滑槽(13)的侧面固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)的表面滑动连接有滑动块(15)，所述滑动块(15)的表面滑动连接于长条滑槽(13)的侧面，所述滑动块(15)的一端表面固定连接有密封板(16)，所述密封板(16)的一侧表面滑动连接于长条滑槽(13)的一侧表面，所述密封板(16)位于接电筒(11)的两侧表面，所述横杆(14)的表面两端均滑动套接有复位弹簧(17)，所述接电筒(11)的另一端侧面设有转动块(18)，所述转动块(18)的表面转动安装有防护挡板(19)。/n

【技术特征摘要】
1.一种旅游客船岸基供电系统集装箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧表面固定连接有接电筒(11)，所述接电筒(11)的一端侧面固定安装有接电座(12)，所述接电筒(11)的两侧表面设有长条滑槽(13)，所述长条滑槽(13)的侧面固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)的表面滑动连接有滑动块(15)，所述滑动块(15)的表面滑动连接于长条滑槽(13)的侧面，所述滑动块(15)的一端表面固定连接有密封板(16)，所述密封板(16)的一侧表面滑动连接于长条滑槽(13)的一侧表面，所述密封板(16)位于接电筒(11)的两侧表面，所述横杆(14)的表面两端均滑动套接有复位弹簧(17)，所述接电筒(11)的另一端侧面设有转动块(18)，所述转动块(18)的表面转动安装有防护挡板(19)。


2.根据权利要求1所述的一种旅游客船岸基供电系统集装箱，其特征在于：所述接电筒(11)的一端表面固定连接有磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟超，刘广洪，
申请(专利权)人：沧州市忠合集装箱制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13