【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池用减震箱
本技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车电池用减震箱。
技术介绍
现有技术的新能源汽车一般以电力作为动力，以蓄电池作为动力源，电源工作稳定可靠是电子设备正常工作的基本条件，对处于振动环境工作的电子设备，电源需要进行加固和减震处理才能正常工作，如果不做减震处理，电源内部的一些较大较重的元器件就很可能松脱导致故障，由于颠簸摇摆等原因导致电子设备中的电源会受到不同程度的振动冲击，从而降低电池的使用寿命，甚至影响正常供电，而现有的减震都是通过压缩弹簧实现，由于压缩弹簧的变形量较大，这样就会导致电池摇摆过大，无法满足现有的生产需求。因此，亟需一种新能源汽车电池用减震箱解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单和缓冲效果优良的新能源汽车电池用减震箱。为实现上述目的，本技术提供了一种新能源汽车电池用减震箱，其包括箱体、底座以及设于所述箱体与所述底座之间的限位组件，所述底座位于所述箱体的正下方，所述箱体的底部设有第一磁性件，所述底座的对应所述第一磁性件设有第...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池用减震箱，其特征在于，包括箱体、底座以及设于所述箱体与所述底座之间的限位组件，所述底座位于所述箱体的正下方，所述箱体的底部设有第一磁性件，所述底座的对应所述第一磁性件设有第二磁性件，所述第一磁性件与所述第二磁性件磁极相反；所述箱体的底部还设有弹性蘑菇头，在所述箱体带动所述弹性蘑菇头抵压在所述底座过程中，所述弹性蘑菇头产生弹性形变以允许所述箱体相对所述底座摇摆调整。/n
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池用减震箱，其特征在于，包括箱体、底座以及设于所述箱体与所述底座之间的限位组件，所述底座位于所述箱体的正下方，所述箱体的底部设有第一磁性件，所述底座的对应所述第一磁性件设有第二磁性件，所述第一磁性件与所述第二磁性件磁极相反；所述箱体的底部还设有弹性蘑菇头，在所述箱体带动所述弹性蘑菇头抵压在所述底座过程中，所述弹性蘑菇头产生弹性形变以允许所述箱体相对所述底座摇摆调整。
2.如权利要求1所述的新能源汽车电池用减震箱，其特征在于，所述限位组件包括卡板和限位凸起，所述卡板安装于所述底座上并伸向所述箱体的外侧壁，所述卡板具有向所述箱体之外侧壁延伸的凸块，所述限位凸起由所述箱体的外侧壁向所述卡板延伸而成，借由所述凸块与所述限位凸起之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔放平，曾庆喜，曾庆祥，
申请(专利权)人：东莞市伟源五金有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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