一种自动驾驶用声波预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自动驾驶用声波预警装置，包括外层保护盖，所述外层保护盖的左端固定安装有侧边一，所述外层保护盖的右端固定安装有侧边二，所述侧边二位于侧边一的右侧，所述外层保护盖上端的前方固定开设有散热风口一，所述外层保护盖上端的后方固定开设有散热风口二，所述散热风口二位于散热风口一的后方。该自动驾驶用声波预警装置，该自动驾驶用声波预警装置的原理是在超声波发射装置发出超声波，它的根据是接收器接到超声波时的时间差，超声波发射器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就立即停止计时，如此可以计算出距离。

【技术实现步骤摘要】
一种自动驾驶用声波预警装置
本技术涉及自动驾驶
，具体为一种自动驾驶用声波预警装置。
技术介绍
自动驾驶依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地完成一系列操作，超声波发生器可以分为两大类：一类是用电气方式产生超声波，一类是用机械方式产生超声波，电气方式包括压电型、磁致伸缩型和电动型等；机械方式有加尔统笛、液哨和气流旋笛等，它们所产生的超声波的频率、功率和声波特性各不相同，因而用途也各不相同，目前较为常用的是压电式超声波发生器。一般的车辆警报系统都是感压、测温的装置，这种警报系统都有一个前提，就是车辆已经出现了一定现象，所以这种警报装置用处并不是很大，添置还会占据空间，可能还会影响其部件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动驾驶用声波预警装置，以解决上述
技术介绍
中提出一般的车辆警报系统都是感压、测温的装置，这种警报系统都有一个前提，就是车辆已经出现了一定现象，所以这种警报装置用处并不是很大，添置还会占据空间，可能还会影响其部件的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动驾驶用声波预警装置，包括外层保护盖，所述外层保护盖的左端固定安装有侧边一，所述外层保护盖的右端固定安装有侧边二，所述侧边二位于侧边一的右侧，所述外层保护盖上端的前方固定开设有散热风口一，所述外层保护盖上端的后方固定开设有散热风口二，所述散热风口二位于散热风口一的后方。优选的，所述侧边一的前后两方固定安装有紧固器，所述紧固器位于外层保护盖的左右两侧，所述侧边一左端的中部固定开设有信号发射口，所述信号发射口位于外层保护盖的左侧，所述信号发射口的内侧固定安装有阻隔网，所述信号发射口的右端固定安装有遮挡网，所述遮挡网位于侧边一的左端。优选的，所述外层保护盖内侧的中部固定安装有测距器主体,所述测距器主体左端的下端固定安装有橡胶底座一，所述测距器主体右端的下端固定安装有橡胶底座二，所述橡胶底座二位于橡胶底座一的右侧。优选的，所述橡胶底座二上端的右端固定安装有报警器，所述报警器与测距器主体相适配，所述测距器主体的上方固定安装有推动器，所述推动器的下端活动安装有活动杆。优选的，所述外层保护盖内侧的上端多个安装有电动马达，所述电动马达的下端活动安装有传动杆。优选的，所述传动杆的下端固定安装有散热风扇，所述电动马达的左右两端固定安装有稳固器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该自动驾驶用声波预警装置，通过安装外层保护盖，该自动驾驶用声波预警装置是一个通过超声波技术进行测距并智能报警的预警装置，超声波测距原理是在超声波发射装置发出超声波，它的根据是接收器接到超声波时的时间差，与雷达测距原理相似，超声波发射器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就立即停止计时，如此可以计算出距离；2、该自动驾驶用声波预警装置，通过安装信号发射口，信号发射口和遮挡网是开孔结构，可以便于放出声波，采用多孔的网状结构，一方面是为了让声波传出，另一方面是为了避免其他物体进入设备内部，通过该组件可以有效保障声波工作进行，通过橡胶底座一和橡胶底座二，橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，可以有效的为测距器主体提供支点，并且可以避免测距器主体在车里移动中乱动；3、该自动驾驶用声波预警装置，通过安装报警器，报警器在接收到来接测距器主体的数据后会根据原先的设定发出两种警报，一种是鸣笛，一种是将信号传输出去，传输到移动终端或者车载电脑，在报警器上就可以安装信号传输装置，推动器和活动杆在上部将测距器主体往下压，推动器、活动杆与橡胶底座一、橡胶底座二结合，可以有效的将测距器主体固定，并保证测距器主体的稳定，也就是可以有效的保障装置整体工作的稳定性。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术前部侧边正面结构示意图；图3为本技术保护盖内部结构示意图；图4为本技术散热器内部结构示意图。图中：1、外层保护盖；2、侧边一；3、侧边二；4、散热风口一；5、散热风口二；6、紧固器；7、信号发射口；8、阻隔网；9、遮挡网；10、测距器主体；11、橡胶底座一；12、橡胶底座二；13、报警器；14、推动器；15、活动杆；16、电动马达；17、传动杆；18、散热风扇；19、稳固器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种自动驾驶用声波预警装置，包括外层保护盖1，外层保护盖1的左端固定安装有侧边一2，外层保护盖1的右端固定安装有侧边二3，侧边二3位于侧边一2的右侧，外层保护盖1上端的前方固定开设有散热风口一4，外层保护盖1上端的后方固定开设有散热风口二5，散热风口二5位于散热风口一4的后方。进一步的，侧边一2的前后两方固定安装有紧固器6，紧固器6位于外层保护盖1的左右两侧，侧边一2左端的中部固定开设有信号发射口7，信号发射口7位于外层保护盖1的左侧，信号发射口7的内侧固定安装有阻隔网8，信号发射口7的右端固定安装有遮挡网9，遮挡网9位于侧边一2的左端，通过安装外层保护盖1，该自动驾驶用声波预警装置是一个通过超声波技术进行测距并智能报警的预警装置，超声波测距原理是在超声波发射装置发出超声波，它的根据是接收器接到超声波时的时间差，与雷达测距原理相似，超声波发射器向某一方向发射超声波，在发射时刻的同时开始计时，超声波在空气中传播，途中碰到障碍物就立即返回来，超声波接收器收到反射波就立即停止计时，如此可以计算出距离，而信号发射口7和遮挡网9是开孔结构，可以便于放出声波，采用多孔的网状结构，一方面是为了让声波传出，另一方面是为了避免其他物体进入设备内部，通过该组件可以有效保障声波工作进行。进一步的，外层保护盖1内侧的中部固定安装有测距器主体10,测距器主体10左端的下端固定安装有橡胶底座一11，测距器主体10右端的下端固定安装有橡胶底座二12，橡胶底座二12位于橡胶底座一11的右侧，通过安装橡胶底座一11和橡胶底座二12，橡胶是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状，可以有效的为测距器主体10提供支点，并且可以避免测距器主体10在车里移动中乱动。进一步的，橡胶底座二12上端的右端固定安装有报警器13，报警器13与测距器主体10相适配，测距器主体10的上方固定安装有推动器14，推动器14的下端活动安装有活动杆15本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动驾驶用声波预警装置，包括外层保护盖(1)，其特征在于：所述外层保护盖(1)的左端固定安装有侧边一(2)，所述外层保护盖(1)的右端固定安装有侧边二(3)，所述侧边二(3)位于侧边一(2)的右侧，所述外层保护盖(1)上端的前方固定开设有散热风口一(4)，所述外层保护盖(1)上端的后方固定开设有散热风口二(5)，所述散热风口二(5)位于散热风口一(4)的后方。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动驾驶用声波预警装置，包括外层保护盖(1)，其特征在于：所述外层保护盖(1)的左端固定安装有侧边一(2)，所述外层保护盖(1)的右端固定安装有侧边二(3)，所述侧边二(3)位于侧边一(2)的右侧，所述外层保护盖(1)上端的前方固定开设有散热风口一(4)，所述外层保护盖(1)上端的后方固定开设有散热风口二(5)，所述散热风口二(5)位于散热风口一(4)的后方。


2.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用声波预警装置，其特征在于：所述侧边一(2)的前后两方固定安装有紧固器(6)，所述紧固器(6)位于外层保护盖(1)的左右两侧，所述侧边一(2)左端的中部固定开设有信号发射口(7)，所述信号发射口(7)位于外层保护盖(1)的左侧，所述信号发射口(7)的内侧固定安装有阻隔网(8)，所述信号发射口(7)的右端固定安装有遮挡网(9)，所述遮挡网(9)位于侧边一(2)的左端。


3.根据权利要求1所述的一种自动驾驶用声波预警装置，其特征在于：所述外层保护盖(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：应佼秀，
申请(专利权)人：亦佩捷汽车设备上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31