一种加固型新能源汽车感应活塞杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种加固型新能源汽车感应活塞杆，涉及活塞杆领域，包括缸体，缸体的一侧连接有活塞杆，活塞杆的外表面套接有密封圈，密封圈的一侧设置有橡胶圈，活塞杆的一端连接有活塞，活塞的一侧固定有缓冲块。本实用新型专利技术通过设置密封圈、橡胶圈、密封片和润滑片，使用者先将密封圈套在活塞杆的外表面，使得密封圈与缸体的一侧接触，橡胶圈可加大密封圈与缸体的摩擦力，从而加强密封圈与缸体的紧密性，密封圈与多个密封片可防止一些灰尘进入缸体内部，使得活塞杆的外表面保持干净光滑，两个润滑片可减少活塞杆与缸体之间的摩擦力，防止活塞杆长期摩擦受到磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种加固型新能源汽车感应活塞杆
本技术涉及活塞杆领域，具体为一种加固型新能源汽车感应活塞杆。
技术介绍
活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。现有的活塞杆，活塞杆与缸体之间的密封效果较差，一些灰尘可进入缸体内部附着在活塞杆上，影响活塞杆的使用，缸体与活塞杆之间经常摩擦，长期干摩擦使得活塞杆的磨损增大，且活塞推动活塞杆运动时，活塞经常与缸体内壁碰撞，会影响活塞的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决活塞杆与缸体之间的密封性差和活塞碰撞到缸体的内壁的问题，提供一种加固型新能源汽车感应活塞杆。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加固型新能源汽车感应活塞杆，包括缸体，所述缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加固型新能源汽车感应活塞杆，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的一侧连接有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的外表面套接有密封圈(3)，所述密封圈(3)的一侧设置有橡胶圈(6)，所述活塞杆(2)的一端连接有活塞(4)，所述活塞(4)的一侧固定有缓冲块(5)，所述活塞杆(2)的顶部和底部均设置有润滑片(11)，所述缸体(1)的内部一侧设置有密封片(10)，所述密封片(10)的一侧设置有海绵条(7)，所述海绵条(7)的一侧连接有缓冲柱(8)，所述缓冲柱(8)的外表面设置有缓冲弹簧(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种加固型新能源汽车感应活塞杆，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)的一侧连接有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的外表面套接有密封圈(3)，所述密封圈(3)的一侧设置有橡胶圈(6)，所述活塞杆(2)的一端连接有活塞(4)，所述活塞(4)的一侧固定有缓冲块(5)，所述活塞杆(2)的顶部和底部均设置有润滑片(11)，所述缸体(1)的内部一侧设置有密封片(10)，所述密封片(10)的一侧设置有海绵条(7)，所述海绵条(7)的一侧连接有缓冲柱(8)，所述缓冲柱(8)的外表面设置有缓冲弹簧(9)。


2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆荣，
申请(专利权)人：苏州欣富辉精密机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32