【技术实现步骤摘要】
一种用于装卸臂的可调节速度的液压自动控制系统
本技术涉及液压控制领域，特别是涉及一种用于装卸臂的可调节速度的液压自动控制系统。
技术介绍
现有的用于装卸臂的液压自动控制系统在控制液压传动机构工作速度时，速度调节成本较高，导致整个装卸臂的液压驱动成本偏高，同时速度调节难度较大，需要专业人员操作。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种用于装卸臂的可调节速度的液压自动控制系统，能通过驱动接入液压系统中的液压缸的简单转换实现用于装卸臂的液压系统的工作速度调节，降低速度调节成本，提高了装卸臂的液压控制系统的工作效率。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于装卸臂的可调节速度的液压自动控制系统，包括安装板，所述安装板的顶部中央贯穿并转动安装有连接转轴，所述连接转轴的底端固定安装有调节柱，所述调节柱上套设并固定安装有套座，所述套座上环绕设置有液压缸安装座，液压缸安装座有若干个并固定安装在套座上，液压缸安装座上固定安装有液压缸，每个液压缸安装座上的液压缸的工作规格均不相同，液压缸的顶部设置...
【技术保护点】
1.一种用于装卸臂的可调节速度的液压自动控制系统，包括安装板（9），其特征在于：所述安装板（9）的顶部中央贯穿并转动安装有连接转轴（8），所述连接转轴（8）的底端固定安装有调节柱（13），所述调节柱（13）上套设并固定安装有套座（10），所述套座（10）上环绕设置有液压缸安装座（11），液压缸安装座（11）有若干个并固定安装在套座（10）上，液压缸安装座（11）上固定安装有液压缸（6），每个液压缸安装座（11）上的液压缸（6）的工作规格均不相同，液压缸（6）的顶部设置有液压杆（5），安装板（9）的顶部固定安装有变速器（2）和伺服电机（3），所述连接转轴（8）的顶端和变速器（...
【技术特征摘要】
1.一种用于装卸臂的可调节速度的液压自动控制系统，包括安装板（9），其特征在于：所述安装板（9）的顶部中央贯穿并转动安装有连接转轴（8），所述连接转轴（8）的底端固定安装有调节柱（13），所述调节柱（13）上套设并固定安装有套座（10），所述套座（10）上环绕设置有液压缸安装座（11），液压缸安装座（11）有若干个并固定安装在套座（10）上，液压缸安装座（11）上固定安装有液压缸（6），每个液压缸安装座（11）上的液压缸（6）的工作规格均不相同，液压缸（6）的顶部设置有液压杆（5），安装板（9）的顶部固定安装有变速器（2）和伺服电机（3），所述连接转轴（8）的顶端和变速器（2）的输入轴自由端固定连接，变速器（2）的输出轴自由端和伺服电机（3）的传动轴自由端固定连接，安装板（9）的顶部固定安装有支撑柱（7），所述支撑柱（7）有三个并环绕阵列分布在安装板（9）顶部，所述调节柱（13）底部固定安装有液压动力件（12），液压动力件（12）的输入端和液压缸（6）的输出端固定连接，所述安装板（9）的顶部通过支架固定安装有放置轴套（14），所述放置轴套（14）竖直设置且放置轴套（14）与液压杆（5）相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种用于装卸臂的可调节速度的液压自动控制系统，其特征在于：所述放置轴套（14）的顶端设置有传动...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔舒雯，孟鑫磊，刘金龙，赵凯峰，
申请(专利权)人：崔舒雯，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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