一种智能车库车辆放置搭载架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能车库车辆放置搭载架，主要包括主架、停靠厢、轿厢、电梯厢、层板、内梁、自动门和电机，所述主架内侧固定安装有对称设置的内梁，内梁之间固定安装有等距层叠排列的层板，所述层板顶端固定安装有对称设置的停靠厢，所述主架内侧壁固定安装有与停靠厢配合的测距模块，所述层板内侧中部开设有电梯口，所述主架内侧下部固定安装有底壳，底壳顶端转动安装有转板，转板底端边缘处固定安装有限位导环，限位导环外侧壁与底壳内壁滑动接触，所述底壳底端内壁固定安装有支撑座。本实用新型专利技术在结构上设计简单合理，进行移动的导向限位，多重配合，保证平顺稳定，使用起来方便快捷，进行合理的空间利用，实用性很高。

【技术实现步骤摘要】
一种智能车库车辆放置搭载架
本技术涉及一种智能车库部件，具体是一种智能车库车辆放置搭载架。
技术介绍
智能立体车库管理系统采用非接触式智能IC卡作为车辆出入停车场的凭证，以先进的图像对比功能实时监控出入场车辆，以超大的LED显示屏引导车主寻找其所分配的车库车位，以稳定的通讯和强大的数据库管理每一辆车及车位信息，以先进的电子地图实时监控现场车辆停放的动态信息；完全解决了现有停车场存在的安全隐患问题。现有的车辆搭载架的多为单排设置，对狭窄空间不够友好，空间利用率低，且装置的整体的稳定性不足，高层使用安全性不足。因此，本领域技术人员提供了一种智能车库车辆放置搭载架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能车库车辆放置搭载架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能车库车辆放置搭载架，主要包括主架、停靠厢、轿厢、电梯厢、层板、内梁、自动门和电机，所述主架内侧固定安装有对称设置的内梁，内梁之间固定安装有等距层叠排列的层板，所述层板顶端固定安装有对称设置的停靠厢，所述主架内侧壁固定安装有与停靠厢配合的测距模块，所述层板内侧中部开设有电梯口，所述主架内侧下部固定安装有底壳，底壳顶端转动安装有转板，转板底端边缘处固定安装有限位导环，限位导环外侧壁与底壳内壁滑动接触，所述底壳底端内壁固定安装有支撑座，支撑座顶端固定安装有对称设置的支撑轮，支撑轮顶端与转板底端侧壁滚动接触，所述底壳底端内壁固定安装有电机，电机的电机轴固定连接转板底端中部侧壁，所述转板顶端固定安装有电梯厢，电梯厢顶端内侧固定安装有电梯升降机，电梯升降机的钢缆底端固定安装有钢缆座，钢缆座之间固定安装有轿厢，轿厢后侧嵌设固定安装有自动门，所述轿厢前端设置有上下口，所述电梯厢内侧固定安装有对称设置的电梯限位架，所述电梯厢内侧中部固定安装有左右对称的导向架，所述轿厢左右外壁固定安装有对称设置的导辊，导辊转动安装有横向和纵向两组辊轮，辊轮与导向架侧壁滚动接触，所述轿厢前端下部固定安装有支板，所述电梯厢顶端外壁固定安装有耐磨环，所述主架顶端固定安装有对称设置的支撑架，支撑架上部装配安装有限位辊，限位辊与耐磨环滚动接触。作为本技术进一步的方案：所述电梯厢前侧设置有进出口，所述电梯厢开口数量与层板数量一致。作为本技术再进一步的方案：所述轿厢顶端固定安装有吊环。作为本技术再进一步的方案：所述电梯厢后侧下部开设有与自动门配合的出口。作为本技术再进一步的方案：所述测距模块、自动门、电机和电梯升降机通过线束与外部电源及外部控制设备电性连接，所述测距模块内置有语音播报装置，所述电机内置有无接触角度传感器。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在结构上设计简单合理，进行移动的导向限位，多重配合，保证平顺稳定，使用起来方便快捷，进行合理的空间利用，实用性很高。附图说明图1为一种智能车库车辆放置搭载架的俯视示意图。图2为一种智能车库车辆放置搭载架中轿厢、电梯厢、导辊、自动门和导向架之间的俯视示意图。图3为一种智能车库车辆放置搭载架中轿厢、电梯厢、电机、自动门和支撑座之间的主视示意图。图4为一种智能车库车辆放置搭载架中主架、限位辊、耐磨环和电梯厢之间的结构示意图。图中：主架1、停靠厢2、轿厢3、电梯厢4、测距模块5、层板6、内梁7、电梯限位架8、支板9、钢缆座10、导向架11、导辊12、自动门13、支撑架14、限位辊15、耐磨环16、电机17、底壳18、限位导环19、支撑轮20、支撑座21、转板22。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种智能车库车辆放置搭载架，主要包括主架1、停靠厢2、轿厢3、电梯厢4、层板6、内梁7、自动门13和电机17，所述主架1内侧固定安装有对称设置的内梁7，内梁7之间固定安装有等距层叠排列的层板6，所述层板6顶端固定安装有对称设置的停靠厢2，所述主架1内侧壁固定安装有与停靠厢2配合的测距模块5，所述层板6内侧中部开设有电梯口，所述主架1内侧下部固定安装有底壳18，底壳18顶端转动安装有转板22，转板22底端边缘处固定安装有限位导环19，限位导环19外侧壁与底壳18内壁滑动接触，所述底壳18底端内壁固定安装有支撑座21，支撑座21顶端固定安装有对称设置的支撑轮20，支撑轮20顶端与转板22底端侧壁滚动接触，所述底壳18底端内壁固定安装有电机17，电机17的电机轴固定连接转板22底端中部侧壁，所述转板22顶端固定安装有电梯厢4，电梯厢4顶端内侧固定安装有电梯升降机，电梯升降机的钢缆底端固定安装有钢缆座10，钢缆座10之间固定安装有轿厢3，轿厢3后侧嵌设固定安装有自动门13，所述轿厢3前端设置有上下口，所述电梯厢4内侧固定安装有对称设置的电梯限位架8，所述电梯厢4内侧中部固定安装有左右对称的导向架11，所述轿厢3左右外壁固定安装有对称设置的导辊12，导辊12转动安装有横向和纵向两组辊轮，辊轮与导向架11侧壁滚动接触，所述轿厢3前端下部固定安装有支板9，所述电梯厢4顶端外壁固定安装有耐磨环16，所述主架1顶端固定安装有对称设置的支撑架14，支撑架14上部装配安装有限位辊15，限位辊15与耐磨环16滚动接触。所述电梯厢4前侧设置有进出口，所述电梯厢4开口数量与层板6数量一致。所述轿厢3顶端固定安装有吊环。所述电梯厢4后侧下部开设有与自动门13配合的出口。所述测距模块5、自动门13、电机17和电梯升降机通过线束与外部电源及外部控制设备电性连接，所述测距模块5内置有语音播报装置，所述电机17内置有无接触角度传感器。本技术的工作原理是：本技术涉及一种智能车库车辆放置搭载架，本装置用于多层的车辆搭载，工作时，轿厢3降到一层，车辆开入，通过电梯升降机带动轿厢3上升到预设的停车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能车库车辆放置搭载架，主要包括主架(1)、停靠厢(2)、轿厢(3)、电梯厢(4)、层板(6)、内梁(7)、自动门(13)和电机(17)，其特征在于，所述主架(1)内侧固定安装有对称设置的内梁(7)，内梁(7)之间固定安装有等距层叠排列的层板(6)，所述层板(6)顶端固定安装有对称设置的停靠厢(2)，所述主架(1)内侧壁固定安装有与停靠厢(2)配合的测距模块(5)，所述层板(6)内侧中部开设有电梯口，所述主架(1)内侧下部固定安装有底壳(18)，底壳(18)顶端转动安装有转板(22)，转板(22)底端边缘处固定安装有限位导环(19)，限位导环(19)外侧壁与底壳(18)内壁滑动接触，所述底壳(18)底端内壁固定安装有支撑座(21)，支撑座(21)顶端固定安装有对称设置的支撑轮(20)，支撑轮(20)顶端与转板(22)底端侧壁滚动接触，所述底壳(18)底端内壁固定安装有电机(17)，电机(17)的电机轴固定连接转板(22)底端中部侧壁，所述转板(22)顶端固定安装有电梯厢(4)，电梯厢(4)顶端内侧固定安装有电梯升降机，电梯升降机的钢缆底端固定安装有钢缆座(10)，钢缆座(10)之间固定安装有轿厢(3)，轿厢(3)后侧嵌设固定安装有自动门(13)，所述轿厢(3)前端设置有上下口，所述电梯厢(4)内侧固定安装有对称设置的电梯限位架(8)，所述电梯厢(4)内侧中部固定安装有左右对称的导向架(11)，所述轿厢(3)左右外壁固定安装有对称设置的导辊(12)，导辊(12)转动安装有横向和纵向两组辊轮，辊轮与导向架(11)侧壁滚动接触，所述轿厢(3)前端下部固定安装有支板(9)，所述电梯厢(4)顶端外壁固定安装有耐磨环(16)，所述主架(1)顶端固定安装有对称设置的支撑架(14)，支撑架(14)上部装配安装有限位辊(15)，限位辊(15)与耐磨环(16)滚动接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能车库车辆放置搭载架，主要包括主架(1)、停靠厢(2)、轿厢(3)、电梯厢(4)、层板(6)、内梁(7)、自动门(13)和电机(17)，其特征在于，所述主架(1)内侧固定安装有对称设置的内梁(7)，内梁(7)之间固定安装有等距层叠排列的层板(6)，所述层板(6)顶端固定安装有对称设置的停靠厢(2)，所述主架(1)内侧壁固定安装有与停靠厢(2)配合的测距模块(5)，所述层板(6)内侧中部开设有电梯口，所述主架(1)内侧下部固定安装有底壳(18)，底壳(18)顶端转动安装有转板(22)，转板(22)底端边缘处固定安装有限位导环(19)，限位导环(19)外侧壁与底壳(18)内壁滑动接触，所述底壳(18)底端内壁固定安装有支撑座(21)，支撑座(21)顶端固定安装有对称设置的支撑轮(20)，支撑轮(20)顶端与转板(22)底端侧壁滚动接触，所述底壳(18)底端内壁固定安装有电机(17)，电机(17)的电机轴固定连接转板(22)底端中部侧壁，所述转板(22)顶端固定安装有电梯厢(4)，电梯厢(4)顶端内侧固定安装有电梯升降机，电梯升降机的钢缆底端固定安装有钢缆座(10)，钢缆座(10)之间固定安装有轿厢(3)，轿厢(3)后侧嵌设固定安装有自动门(13)，所述轿厢(3)前端设置有上下口，所述电梯厢(4)内侧固定安装有对称设置的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡盛华，
申请(专利权)人：汇聚智能装备中山有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44