一种汽车室内顶灯总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车室内顶灯总成，涉及汽车顶灯技术领域，包括灯架、安装平台、卡紧机构和角度调节机构，所述灯架的底端固定连接有约束板和电机盒，所述约束板的底端中部设有旋转柱，所述旋转柱与约束板之间固定连接有大约束轴承，所述旋转柱的外侧固定连接有连接板，所述连接板的底端固定连接有灯槽。本实用新型专利技术，当需要安装时，首先将卡紧柱穿入安装平台底端的安装孔内部，随后使第二伺服电机带动收绳器转动，进而使收缩绳缠绕在收绳器的外侧，在收缩绳的拉伸下能够使卡紧块绕旋转支架转动，进而使卡紧块锁紧卡紧柱，该安装操作简单，能够达到轻松安装的目的，解决了现有的汽车室内顶灯总成具有不便于安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车室内顶灯总成
本技术涉及汽车顶灯
，更具体的是涉及一种汽车室内顶灯总成。
技术介绍
汽车室内顶灯是车辆内部的照明灯具，主要用于夜间车内照明，但现有的汽车室内顶灯总成具有不便于安装的问题，且具有不便于调节照射角度的问题。在中国技术专利申请号：CN201820092077.X中公开有一种多功能汽车前顶灯总成，包括固定连接在汽车顶棚上的顶灯总成本体，所述顶灯总成本体上集成有灯泡组件、开关组件、麦克风、扬声器、SOS开关组件和眼镜盒。该多功能汽车前顶灯总成，在使用时具有不便于安装的问题，且具有不便于调节照射角度的问题。因此，提出一种汽车室内顶灯总成来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于：为了解决现有的汽车室内顶灯总成具有不便于安装的问题，且具有不便于调节照射角度的问题，本技术提供一种汽车室内顶灯总成。(二)技术方案本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种汽车室内顶灯总成，包括灯架、安装平台、卡紧机构和角度调节机构，所述灯架的底端固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车室内顶灯总成，包括灯架(1)、安装平台(2)、卡紧机构(26)和角度调节机构(27)，其特征在于：所述灯架(1)的底端固定连接有约束板(4)和电机盒(6)，所述约束板(4)的底端中部设有旋转柱(7)，所述旋转柱(7)与约束板(4)之间固定连接有大约束轴承(10)，所述旋转柱(7)的外侧固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的底端固定连接有灯槽(5)，所述灯槽(5)的底端设有安装槽(12)，所述安装槽(12)的内部设有灯泡(8)，所述灯泡(8)有多个，多个所述灯泡(8)呈一字形排列，所述灯架(1)的顶端固定连接有第一密封垫(9)，所述安装平台(2)的底端固定连接有第二密封垫(11)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车室内顶灯总成，包括灯架(1)、安装平台(2)、卡紧机构(26)和角度调节机构(27)，其特征在于：所述灯架(1)的底端固定连接有约束板(4)和电机盒(6)，所述约束板(4)的底端中部设有旋转柱(7)，所述旋转柱(7)与约束板(4)之间固定连接有大约束轴承(10)，所述旋转柱(7)的外侧固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)的底端固定连接有灯槽(5)，所述灯槽(5)的底端设有安装槽(12)，所述安装槽(12)的内部设有灯泡(8)，所述灯泡(8)有多个，多个所述灯泡(8)呈一字形排列，所述灯架(1)的顶端固定连接有第一密封垫(9)，所述安装平台(2)的底端固定连接有第二密封垫(11)，所述安装平台(2)的底端开设有安装孔(28)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车室内顶灯总成，其特征在于：所述约束板(4)有多个，多个所述约束板(4)均与灯架(1)的底端垂直。


3.根据权利要求1所述的一种汽车室内顶灯总成，其特征在于：所述连接板(3)为长方体形，所述连接板(3)与灯槽(5)的顶端垂直。


4.根据权利要求1所述的一种汽车室内顶灯总成，其特征在于：所述卡紧机构(26)包括第二伺服电机(21)、收绳器(19)、收缩绳(22)、卡紧块(23)、卡紧柱(24)、拉伸弹簧(25)和旋转支架(18)，所述第二伺服电机(21)的外侧与安装平台(2)的内部之间固定连接有第二电机支架(20)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何苗，
申请(专利权)人：何苗，
类型：新型
国别省市：广东;44