【技术实现步骤摘要】
一种汽车换电站的顶升定位装置
本技术属于电动汽车换电站领域，涉及一种汽车换电站的顶升定位装置。
技术介绍
电动汽车是一种由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。车载可充电蓄电池充电时电池并不装载在车辆上，而是在充电架上完成充电。车载可充电蓄电池的快速更换方式是指车辆在进入充电站后通过快速更换设备将车辆的车载可充电蓄电池取下并即刻更换另一组蓄电池。简单地说就是车电分离。蓄电池的充电是在电池架上完成在对电动汽车进行自动更换电池的过程中，需要将汽车顶起，该过程通常需要先对电动汽车进行定位。现有技术中，通常采用人工来判断的方式来对电动汽车进行定位，但是这种定位方式存在的问题在于，定位较为繁琐，通常需要驾驶人员多次尝试才能完成对电动汽车的定位，同时由于是依照人眼的观测来进行定位，定位的精度较低，导致电池的更换工作无法正常进行。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有汽车换电站定位所存在的上述问题，而提供能较为精准地对电动汽车进行定位换电池的一种汽车换电站的顶升定位装置...
【技术保护点】
1.一种汽车换电站的顶升定位装置，其特征在于，包括顶升托板和顶升动力装置，顶升托板位于停车位处，顶升动力装置设置在顶升托板的下方，用于驱动顶升托板竖直升降，所述的顶升托板的上端面设有多个顶头，其中至少两个顶头的顶部具有锥顶，待换电车辆的底部开设有与上述锥顶一一对应的定位孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车换电站的顶升定位装置，其特征在于，包括顶升托板和顶升动力装置，顶升托板位于停车位处，顶升动力装置设置在顶升托板的下方，用于驱动顶升托板竖直升降，所述的顶升托板的上端面设有多个顶头，其中至少两个顶头的顶部具有锥顶，待换电车辆的底部开设有与上述锥顶一一对应的定位孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车换电站的顶升定位装置，其特征在于，所述的顶头共有四个，其中两个顶头的顶部具有锥顶，另外两个顶头的顶部具有平顶。
3.根据权利要求2所述的一种汽车换电站的顶升定位装置，其特征在于，所述的顶升动力装置包括：水平气缸、剪叉一、剪叉二、抬板和底板，剪叉一和剪叉二铰接，水平气缸的推杆与剪叉一下端固连，剪叉一和剪叉二的上端与抬板连接，抬板和底板上有水平设置导轨，剪叉一下端和剪叉二的上端可在该导轨内水平滑动。
4.根据权利要求3所述的一种汽车换电站的顶升定位装置，其特征在于，所述锥顶的下端外缘设有一圈支撑台，所述支撑台上表面与平顶的处于同一水平面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车换电站的顶升定位装置，其特征在于，所述的汽车换电站的顶升定位装置还包括其他汽车定位机构，其他汽车定位机构包括：斜台、放置台、前轮定位组件、导向杆和后轮定位组件，所述后轮定位组件、所述导向杆、所述前轮定位组件沿着所述放置台依次设置,所述导向杆设置有两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：金晓东，胡君杰，朱东冬，
申请(专利权)人：浙江康迪智能换电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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