一种汽车蒙皮开孔辅助工装制造技术

技术编号:28870688 阅读:47 留言:0更新日期:2021-06-15 23:02
本实用新型专利技术公开了一种汽车蒙皮开孔辅助工装,包括连接板、压板、支撑板和连接件,所述压板与所述连接板转动连接,所述连接板和所述支撑板拆卸连接,所述支撑板具有放置槽,所述压板具有多个定位孔,所述连接件包括第一弹簧和连接支架,所述支撑板具有安装腔,所述连接板具有连接口,所述第一弹簧的一端与所述支撑板固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述连接支架固定连接,所述第一弹簧位于所述安装腔的内部,所述连接支架与所述支撑板滑动连接,所述连接支架的底部位于所述连接口的内部,将汽车蒙皮放入所述放置槽中,转动所述压板以将所述压板固定在所述放置槽的内部,通过所述定位孔对汽车蒙皮开孔,从而提高对汽车蒙皮开孔的精度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车蒙皮开孔辅助工装
本技术涉及蒙皮开孔辅助设备
,尤其涉及一种汽车蒙皮开孔辅助工装。
技术介绍
钣金化铣零件制化铣定位孔时,毛料放置在成形工装上时,易把工装上的化铣定位孔盖住。工人无法识别化铣定位孔的位置,故需工人手工测量再划线制出。此方法存在制孔精度低、偏差大,化铣后零件化铣区偏差大,导致零件报废率高。而汽车蒙皮类零件在钻化铣定位孔前,拉伸成形过程繁琐、难度大、操作工时高,由化铣定位孔偏差造成零件报废,重新投产周期较长,延误生产。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种汽车蒙皮开孔辅助工装,以提高对汽车蒙皮开孔的精度。为实现上述目的,本技术提供了一种汽车蒙皮开孔辅助工装,包括连接板、压板、支撑板和连接件,所述压板与所述连接板转动连接,所述连接板和所述支撑板拆卸连接,所述支撑板具有放置槽,所述压板具有多个定位孔;所述连接件包括第一弹簧和连接支架,所述支撑板具有安装腔,所述连接板具有连接口,所述第一弹簧的一端与所述支撑板固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述连接支架固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车蒙皮开孔辅助工装,其特征在于,包括连接板、压板、支撑板和连接件,所述压板与所述连接板转动连接,所述连接板和所述支撑板拆卸连接,所述支撑板具有放置槽,所述压板具有多个定位孔;/n所述连接件包括第一弹簧和连接支架,所述支撑板具有安装腔,所述连接板具有连接口,所述第一弹簧的一端与所述支撑板固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述连接支架固定连接,所述第一弹簧位于所述安装腔的内部,且所述第一弹簧套设在所述连接支架的外部,所述连接支架与所述支撑板滑动连接,所述连接支架的底部位于所述连接口的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车蒙皮开孔辅助工装,其特征在于,包括连接板、压板、支撑板和连接件,所述压板与所述连接板转动连接,所述连接板和所述支撑板拆卸连接,所述支撑板具有放置槽,所述压板具有多个定位孔;
所述连接件包括第一弹簧和连接支架,所述支撑板具有安装腔,所述连接板具有连接口,所述第一弹簧的一端与所述支撑板固定连接,所述第一弹簧的另一端与所述连接支架固定连接,所述第一弹簧位于所述安装腔的内部,且所述第一弹簧套设在所述连接支架的外部,所述连接支架与所述支撑板滑动连接,所述连接支架的底部位于所述连接口的内部。


2.如权利要求1所述的一种汽车蒙皮开孔辅助工装,其特征在于,所述压板间隔设有两个固定支架,两个所述固定支架均与所述支撑板贴合。

【专利技术属性】
技术研发人员:胡波
申请(专利权)人:重庆巨拓机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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