【技术实现步骤摘要】
铰链用锻造成型模具
本技术涉及锻造
,尤其涉及铰链用锻造成型模具。
技术介绍
铰链又称合页,可以用来连接车身车门,当然也可以用于其他场合。其中,对于车门连接时使用的铰链,其作为实现车门开关的机械装置,多采用不锈钢铰链或铁铰链。但由于钢铁材料的密度大,在相同体积的情况下与别的常用材料相比重量偏大,且在长时间使用后,不锈钢铰链或铁铰链会因雨水或大气的腐蚀产生锈蚀造成寿命偏低,缺点较为明显。而钛合金材质的铰链因自身密度小、抗拉强度高、比强度大、高低温性能好和抗腐蚀性能好等材料特性,可以有效的满足铰链结构优化、轻量化设计、提高使用寿命等要求。但由于钛合金材料本身具有塑性及流动性差、变形抗力高、锻造温度范围窄和成型过程中较易开裂等特点,进而造成钛合金材料的锻造较为困难,相同形状的产品,钛合金材料需要多火次才能完成最终的成型,锻造能耗及时间成本较高。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种铰链用锻造成型模具,其无需多火次即可完成钛合金铰链最终的成型,进而可以控制锻造能耗及时间成本。根据本技术实施例的一种铰链用锻造成型模具,包括:上模底座,依次固定有镦粗上模、预锻上模和终锻上模;下模底座,依次固定有镦粗下模、预锻下模和终锻下模;所述镦粗上模和所述镦粗下模对应设置,所述预锻上模和所述预锻下模对应设置,且所述终锻上模和所述终锻下模对应设置。根据本技术实施例的铰链用锻造成型模具,由于其在上模底座和下模底座固定有三组锻模,也即包括镦粗 ...
【技术保护点】
1.一种铰链用锻造成型模具,其特征在于,包括:/n上模底座,依次固定有镦粗上模、预锻上模和终锻上模;/n下模底座,依次固定有镦粗下模、预锻下模和终锻下模;/n所述镦粗上模和所述镦粗下模对应设置,所述预锻上模和所述预锻下模对应设置,且所述终锻上模和所述终锻下模对应设置;/n所述下模底座设置有第一纵向通孔,所述第一纵向通孔贯通所述下模底座的上表面和下表面;/n所述下模底座的上表面与所述镦粗下模、所述预锻下模和所述终锻下模之间具有运动空间;/n所述镦粗下模、所述预锻下模和所述终锻下模的至少其中一个开设有连通自身下表面以及上表面的第二纵向通孔;/n所述铰链用锻造成型模具还包括:/n一级顶杆,安装于所述第一纵向通孔,且可沿着所述第一纵向通孔升降;/n顶板,固定于所述一级顶杆的顶端且位于所述运动空间;/n二级顶杆,底端固定连接所述顶板,顶端沿着所述第二纵向通孔的轴向运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种铰链用锻造成型模具,其特征在于,包括:
上模底座,依次固定有镦粗上模、预锻上模和终锻上模;
下模底座,依次固定有镦粗下模、预锻下模和终锻下模;
所述镦粗上模和所述镦粗下模对应设置,所述预锻上模和所述预锻下模对应设置,且所述终锻上模和所述终锻下模对应设置;
所述下模底座设置有第一纵向通孔,所述第一纵向通孔贯通所述下模底座的上表面和下表面;
所述下模底座的上表面与所述镦粗下模、所述预锻下模和所述终锻下模之间具有运动空间;
所述镦粗下模、所述预锻下模和所述终锻下模的至少其中一个开设有连通自身下表面以及上表面的第二纵向通孔;
所述铰链用锻造成型模具还包括:
一级顶杆,安装于所述第一纵向通孔,且可沿着所述第一纵向通孔升降;
顶板,固定于所述一级顶杆的顶端且位于所述运动空间;
二级顶杆,底端固定连接所述顶板,顶端沿着所述第二纵向通孔的轴向运动。
2.根据权利要求1所述的铰链用锻造成型模具,其特征在于,还包括:
上挡块组件,包括多块上挡块,以在多块所述上挡块和所述上模底座之间形成所述镦粗上模、所述预锻上模和所述终锻上模的第一装夹空间;
下挡块组件,包括多块下挡块,以在多块所述下挡块和所述下模底座之间形成所述镦粗下模、所述预锻下模和所述终锻下模的第二装夹空间。
3.根据权利要求2所述的铰链用锻造成型模具,其特征在于,还包括:
上挤压块组件,可相对所述上挡块组件调节位置并固定,包括多块上挤压块,用于将所述镦粗上模、所述预锻上模和所述终锻上模通过挤压的方式固定于所述第一装夹空间;
下挤压块组件,可相对所述下挡块组件调节位置并固定,包括多块下挤压块,用于将所述镦粗下模、所述预锻下模和所述终锻下模通过挤压的方式固定于所述第二装夹空间。
4.根据权利要求3所述的铰链用锻造成型模具,其特征在于,所述上挡块组件包括第一前挡块、第一后挡块、第一左挡块和第一右挡块,所述下挡块组件包括第二前挡块、第二后挡块、第二左挡块和第二右挡块。
5.根据权利要求4所述的铰链用锻造成型模具,其特征在于,所述上挤压块组件包括:
第一前挤压块,固定于所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:李萍,钟军,杨兵,
申请(专利权)人:沈阳和世泰通用钛业有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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