一种涡旋压缩机的静盘机壳制造技术

技术编号:28865527 阅读:29 留言:0更新日期:2021-06-15 22:55
本发明专利技术提供了一种涡旋压缩机的静盘机壳,静盘机壳上设置有压缩腔、高压腔,油气分离腔、进气口和排气孔,压缩腔内设置有静涡盘,压缩腔通过进气口与外界连通并且通过排气孔与高压腔连通,高压腔与油气分离腔连通;静盘机壳上还设置有出油口、进油口和内置油管,出油口对应油气分离腔的下部并且使油气分离腔与外界连通,内置油管通过进油口与外界连通,内置油管上设置有至少一个与压缩腔连通的导油管出油孔。由于压缩腔、高压腔,油气分离腔、内置油管都设置在静盘机壳上,避免外接油气罐、组合阀、导油管等其他多个部件,使涡旋压缩机的静盘机壳结构小巧简单,大大减少压缩整机的组装零部件和连接管路。

【技术实现步骤摘要】
一种涡旋压缩机的静盘机壳
本专利技术涉及涡旋压缩机的
,更确切地说涉及一种涡旋压缩机的静盘机壳。
技术介绍
在压缩机市场上,涡旋压缩机正在逐渐替代传统的活塞式、旋叶式压缩机,它具有运行平稳、容积效率高、机械效率高、寿命长、故障率低的特点,广泛应用于家庭、办公场所、车辆等环境中。涡旋压缩机的核心部件是一对相互啮合的涡盘,其中一个为动涡盘,另一个为静涡盘,静涡盘作为固定件在压缩机的运行过程中始终处于静止状态,动涡盘则相对于静涡盘做非常精确的转动,从而实现对气体进行压缩。目前市面上的喷油涡旋压缩机主机都是独立设计的,要组装成压缩整机还需要将油气罐、组合阀、导油管等其他多个部件组装在一起,管路多,结构复杂,占用空间大,生产成本高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是,提供一种涡旋压缩机的静盘机壳,结构小巧简单,而且能大大减少压缩整机的组装零部件和连接管路。本专利技术的技术解决方案是,提供一种涡旋压缩机的静盘机壳,静盘机壳上设置有压缩腔、高压腔,油气分离腔、进气口和排气孔,压缩腔内设置有静涡盘,压缩腔通过进气口与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡旋压缩机的静盘机壳,其特征在于,静盘机壳上设置有压缩腔(14)、高压腔(15),油气分离腔(16)、进气口(3)和排气孔(6),压缩腔(14)内设置有静涡盘(2),压缩腔(14)通过进气口(3)与外界连通并且通过排气孔(6)与高压腔(15)连通,高压腔(15)与油气分离腔(16)连通;静盘机壳上还设置有出油口(9)、进油口和内置油管,出油口(9)对应油气分离腔(16)的下部并且使油气分离腔(16)与外界连通,内置油管通过进油口与外界连通,内置油管上设置有至少一个与压缩腔(14)连通的导油管出油孔(12-2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机的静盘机壳,其特征在于,静盘机壳上设置有压缩腔(14)、高压腔(15),油气分离腔(16)、进气口(3)和排气孔(6),压缩腔(14)内设置有静涡盘(2),压缩腔(14)通过进气口(3)与外界连通并且通过排气孔(6)与高压腔(15)连通,高压腔(15)与油气分离腔(16)连通;静盘机壳上还设置有出油口(9)、进油口和内置油管,出油口(9)对应油气分离腔(16)的下部并且使油气分离腔(16)与外界连通,内置油管通过进油口与外界连通,内置油管上设置有至少一个与压缩腔(14)连通的导油管出油孔(12-2)。


2.根据权利要求1所述的一种涡旋压缩机的静盘机壳,其特征在于,内置油管上还设置有油滤安装孔(7),油滤安装孔(7)用于安装油过滤器。


3.根据权利要求2所述的一种涡旋压缩机的静盘机壳,其特征在于,内置油管包括回油管(8)和导油管(12),油滤安装孔(7)设置在回油管(8)和导油管(12)的连接位置,所述的进油口是设置在回油管(8)上并使回油管(8)与外界连通的回油管进口(8-1),回油管(8)上还设置有与油滤安装孔(7)连通的回油管出油孔(8-3),导油管(12)与油滤安装孔(7)连通,导油管出油孔(12-2)设置在导油管(12)上。


4.根据权利要求3所述的一种涡旋压缩机的静盘机壳,其特征在于,回油管(8)和导油管(12)均成型在...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈叶凯张炯焱吴常洪
申请(专利权)人:宁波鲍斯能源装备股份有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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