一种空压机的润滑油冷却系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种空压机，尤其涉及一种空压机的润滑油冷却系统，包括空压机本体，空压机本体包括进气口、压缩室、排气口以及供油口,排气口通过第一管道连接有油分离器，油分离器通过第二管道连接有油冷却换热器，三管道设置有调节阀，调节阀包括第一入口端、第二入口端以及出口端，第三管道连接第一入口端，油冷却换热器通过第四管道连接第二入口端，出口端通过第五管道连接供油口。将从油分离器分离出的高温润滑油分成两路，一路通过油冷却换热器进行换热降温并输送至调节阀，另一路直接输送至调节阀，通过调节阀内高温润滑油与低温润滑油的混合调节回流至空压机润滑油的温度。

【技术实现步骤摘要】
一种空压机的润滑油冷却系统及其控制方法
本专利技术属空压机
，尤其涉及一种空压机的润滑油冷却系统及其控制方法。
技术介绍
现有的空气压缩机中，压缩机排气后经油分离器分离出的高温润滑油多采用对冷凝后的液态冷媒节流，并在板式换热器中直接蒸发换热的冷却方式。冷却后的润滑油再回流至压缩机中，对轴承等运动部件进行润滑冷却，但润滑油的温度需要控制在一定的范围之内。公开号为CN101893354A的中国专利技术专利公开了一种过冷油冷器和新型经济器螺杆机制冷循环系统，其中过冷油冷器为油冷却器和液体过冷器共同放置在一个容器内的装置；系统由压缩机连接油分离器，油分离器连接冷凝器，冷凝器连接储液器，储液器分两路分别连接过冷油冷器的两个接口，油分的出油口分别连接过冷油冷器的一个接口和二位三通阀的一个入口。过冷油冷器的油出口连接二位三通阀的另一个入口，二位三通阀的出口分别连接压缩机，过冷油冷器的一个气体出口连接压缩机的中间腔，另一个出口连接节流阀后连接蒸发器，蒸发器连接气分，气分连接压缩机的吸气口形成。该系统保证了换热器的高效换热，又可为制冷剂提供过冷，保证了液体的过冷度，能够满足一定远距离的供液。上述专利中，油分离器分离出的高温润滑油分两路，第一路经过油冷器被冷却，第二路不经冷却，通过两路油路的混合控制供给压缩机内压缩室的润滑油油温，但在外界温度、压缩机负荷变化时润滑油的油温变化较大，难以保持润滑油系统供给压缩室油温在规定范围。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种在外界温度以及压缩机负荷变化时能够及时精确的对润滑油温度进行调节的空压机润滑油冷却系统。本专利技术的目的是这样实现的：一种空压机的润滑油冷却系统，包括空压机本体，所述空压机本体包括吸入空气的进气口、对空气进行压缩的压缩室、排出压缩空气的排气口、以及向压缩室供给润滑油的供油口,所述排气口通过第一管道连接有油分离器，所述油分离器通过第二管道连接有油冷却换热器，油冷却换热器上设有冷却风机，所述第二管道连接有第三管道，所述三管道设置有调节阀，所述调节阀包括第一入口端、第二入口端以及出口端，第三管道连接第一入口端，所述油冷却换热器通过第四管道连接所述第二入口端，所述调节阀内混合来自第三管道与第四管道的润滑油，所述出口端通过第五管道连接所述供油口。通过采取上述技术方案，空压机本体包括进气口、压缩室、排气口以及供油口，空气自进气口进入压缩室，在压缩室内进行压缩生成高温高压的压缩空气，排气口将压缩空气与润滑油一同排出并通过第一管道输送至油分离器，通过油分离器将压缩空气与润滑油分离，分离后的润滑油通过第二管道与第三管道分为两路，第二管道连接油冷却换热器的入口侧，通过油冷器换热器对润滑油进行冷却并通过连接油冷却换热器出口侧的第四管道输出低温润滑油，第三管道则不经过油冷却换热器输出高温润滑油，调节阀包括第一入口端、第二入口端以及出口端，第三管道连接第一入口端，第四管道连额吉第二入口端，第三管道输出的高温润滑油与第四管道输出的低温润滑油在调节阀内混合，出口端通过第五管道将混合后的润滑油回输至压缩室内。通过调节高温润滑油与低温润滑油混合的比较从而调节回流压缩室润滑油的温度，使回流压缩室的润滑油能够在规定的范围内。冷却风机与油冷却换热器配合使用，能够提高油冷却换热器的冷却能力，使油冷却换热器对于润滑油更加快速的冷却，在环境温度变化以及空压机负荷变化时能够及时调整润滑油的温度，使回流至压缩室的润滑油温度在规定的范围内。本专利技术进一步设置为：调节阀的出口端内设有搅拌器，所述搅拌器包括一次搅拌器与二次搅拌器，所述一次搅拌器朝向靠近第一入口端与第二入口端的一侧，所述二次搅拌器朝向远离第一入口端与第二入口端的一侧，所述一次搅拌器与二次搅拌器同轴设置，所述出口端的内壁上设有若干凸台。通过采取上述技术方案，搅拌器包括一次搅拌器和二次搅拌器，一次搅拌最先接触高温润滑油与低温润滑油，通过一次搅拌器搅拌后能够使高温润滑油与低温润滑油的接触面积增大，使高温润滑油与低温润滑油能够快速进行热量交换，加快混合后润滑油温度恢复稳定。第二搅拌器在一次搅拌器的基础上对高温润滑油与低温润滑进一步进行搅拌混合，减少混合后温度的波动，减少对于回流压缩室润滑油温度测量的影响。凸台能够与搅拌器配合，增加高温润滑油与第五润滑油的混合效率。本专利技术进一步设置为：一次搅拌器呈圆锥状，所述二次搅拌器可旋转置于所述出口端内，所述二次搅拌器上设有若干三角形叶片，所述若干叶片呈螺旋状设置，所述凸台呈三角形状，所述凸台尖端的朝向与所述叶片尖端的朝向相反。通过采取上述技术方案，一次搅拌器靠近第一入口端与第二入口端，先与高温润滑油与低温润滑油接触，圆锥状的形状能够减少高温润滑油与低温润滑油的动能损失，减少搅拌器对于润滑油油压的影响。二次搅拌器通过支撑架可转动的固定在出口端内，第二搅拌器上设置若干螺旋状排列的三角形叶片，在润滑油流经出口端能够带动第二搅拌器的转动，同时第二搅拌器的转动也使入口端内部产生湍流区，在此区域内能够打乱润滑油的流向，使高温润滑油与第五润滑油进一步混合，减少混合后润滑油温度的波动。本专利技术进一步设置为：油冷却换热器包括第一换热器和第二换热器，所述第二管道与第四管道之间连接有第六管道与第七管道，所述第一换热器置于所述第六管道上，所述第二换热器置于所述第七管道上，所述第一换热器对于流经第六管道的润滑油进行冷却，所述第二换热器对于流经第七管道的润滑油进行冷却，所述第六管道上设有第一控制阀组，所述第一控制阀组包括第一前控制阀与第一后控制阀，所述第一前控制阀置于所述第一换热器的前端，所述第一后控制阀置于所述第一换热器的后端，所述第一控制阀组控制第六管道内的流量，所述第七管道上设有第二控制阀组，所述第二控制阀组包括第二前控制阀与第二后控制阀，所述第二前控制阀置于所述第二换热器的前端，所述第二后控制阀置于所述换热器的后端，所述第二控制阀组控制第七管道内的流量，所述第三管道上设有第一控制总阀，第一控制总阀控制第三管道的流量，所述第二管道上设有第二控制总阀，第二控制总阀控制第二管道的流量。通过采取上述技术方案，第一换热器与第二换热器并排平行设置，第一换热器与第二换热器与冷却风机配合，通过冷却风机驱动形成气流从而带走第一换热器与第二换热器上的热量，从而对润滑油进行冷却。第一换热器设置在第六管道上，第二换热器设置在第七管道上，第六管道与第七管道均连接第二管道与第四管道，第二管道内的润滑油分成两路流入第六管道与第七管道内并分别通过第一换热器与第二换热器进行冷却后在第四管道内混合。第一控制阀组包括第一前控制阀与第一后控制阀，第一前控制阀设置在第一换热器的前端，第一后控制阀设置在第一换热器的后端，通过第一控制阀组能够控制第六管道内润滑油的流量，控制进入第一换热器内润滑油以及进入第四管道内润滑油的流量。第二控制阀组包括第二前控制阀与第二后控制阀，第二控制阀组能够控制第七管道内进入第二换热器内流量以及进入第四管道内的流量。通过对于进入第一换热器、第二换热器内润滑油流量的控制能够改变从第四管道流出的低温润本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空压机的润滑油冷却系统，包括空压机本体(1)，其特征在于，所述空压机本体(1)包括吸入空气的进气口、对空气进行压缩的压缩室、排出压缩空气的排气口以及向压缩室供给润滑油的供油口,所述排气口通过第一管道(11)连接有油分离器(2)，所述油分离器(2)通过第二管道(12)连接有油冷却换热器(3)，油冷却换热器(3)上设有冷却风机(7)，所述第二管道(12)连接有第三管道(13)，所述三管道设置有调节阀(6)，所述调节阀(6)包括第一入口端(61)、第二入口端(62)以及出口端(63)，第三管道(13)连接第一入口端(61)，所述油冷却换热器(3)通过第四管道(14)连接所述第二入口端(62)，所述调节阀内混合来自第三管道与第四管道的润滑油，所述出口端(63)通过第五管道(15)连接所述供油口。/n

【技术特征摘要】
1.一种空压机的润滑油冷却系统，包括空压机本体(1)，其特征在于，所述空压机本体(1)包括吸入空气的进气口、对空气进行压缩的压缩室、排出压缩空气的排气口以及向压缩室供给润滑油的供油口,所述排气口通过第一管道(11)连接有油分离器(2)，所述油分离器(2)通过第二管道(12)连接有油冷却换热器(3)，油冷却换热器(3)上设有冷却风机(7)，所述第二管道(12)连接有第三管道(13)，所述三管道设置有调节阀(6)，所述调节阀(6)包括第一入口端(61)、第二入口端(62)以及出口端(63)，第三管道(13)连接第一入口端(61)，所述油冷却换热器(3)通过第四管道(14)连接所述第二入口端(62)，所述调节阀内混合来自第三管道与第四管道的润滑油，所述出口端(63)通过第五管道(15)连接所述供油口。


2.根据权利要求1所述的一种空压机的润滑油冷却系统，其特征在于，所述调节阀(6)的出口端(63)内设有搅拌器(9)，所述搅拌器(9)包括一次搅拌器(91)与二次搅拌器(92)，所述一次搅拌器(91)朝向靠近第一入口端(61)与第二入口端(62)的一侧，所述二次搅拌器(92)朝向远离第一入口端(61)与第二入口端(62)的一侧，所述一次搅拌器(91)与二次搅拌器(92)同轴设置，所述出口端(63)的内壁上设有若干凸台(93)。


3.根据权利要求2所述的一种空压机的润滑油冷却系统，其特征在于，所述一次搅拌器(91)呈圆锥状，所述二次搅拌器(92)可旋转置于所述出口端(63)内，所述二次搅拌器(92)上设有若干三角形叶片(921)，所述若干叶片(921)呈螺旋状设置，所述凸台(93)呈三角形状，所述凸台(93)尖端的朝向与所述叶片(921)尖端的朝向相反。


4.根据权利要求1-3任一项所述的一种空压机的润滑油冷却系统，其特征在于，所述油冷却换热器(3)包括第一换热器(31)和第二换热器(32)，所述第二管道(12)与第四管道(14)之间连接有第六管道(16)与第七管道(17)，所述第一换热器(31)置于所述第六管道(16)上，所述第二换热器(32)置于所述第七管道(17)上，所述第一换热器(31)对于流经第六管道(16)的润滑油进行冷却，所述第二换热器(32)对于流经第七管道(17)的润滑油进行冷却，所述第六管道(16)上设有第一控制阀组(4)，所述第一控制阀组(4)包括第一前控制阀(41)与第一后控制阀(42)，所述第一前控制阀(41)置于所述第一换热器(31)的前端，所述第一后控制阀(42)置于所述第一换热器(31)的后端，所述第一控制阀组(4)控制第六管道(16)内的流量，所述第七管道(17)上设有第二控制阀组(5)，所述第二控制阀组(5)包括第二前控制阀(51)与第二后控制阀(52)，所述第二前控制阀(51)置于所述第二换热器(32)的前端，所述第二后控制阀(52)置于所述换热器的后端，所述第二控制阀组(5)控制第七管道(17)内的流量，所述第三管道(13)上设有第一控制总阀(131)，第一控制总阀(131)控制第三管道的流量，所述第二管道(12)上设有第二控制总阀(121)，第二控制总阀(121)控制第二管道的流量。


5.根据权利要求4所述的一种空压机的润滑油冷却系统，其特征在于，所述第五管道(15)上设有用于检测第五管道(15)内润滑油油温的第一温度检测装置(151)，所述第一温度检测装置(151)由若干温度传感器构成，所述温度检测装置连接有第一处理器(152)，所述第一处理器(152)连接有第一判断模块(81)，所述第一判断模块(81)连接有控制单元(8)，所述第一判断模块(81)内设有第一预设值，所述第一处理器(152)将来自第一温度检测装置(151)的数据处理后输出至第一判断模块(81)，第一判断模块(81)将数据与第一预设值进行比较后将判断结果输出至控制单元(8)，所述控制单元(8)控制第一控制总阀(131)、第二控制总阀(121)、第一控制阀组(4)、第二控制阀组(5)的开度以及冷却风机(7)的转速。


6.根据权利要求4所述的一种空压机的润滑油冷却系统，其特征在于，所述第二管道(12)上设有用于检测第二管道(12)内润滑油油温的第二温度检测装置(122)，第二温度检测装置(122)由若干温度传感器构成，所述第二温度检测装置(122)连接有第二处理器(123)，所述第四管道(14)上设有用于检测第四管道(14)内润滑油油温的第三温度检测装置(141)，第三温度检测装置(141)由若干温度传感器构成，所述第三温度检测装置(141)连接有第三处理器(142)，所述二处理器(123)与第三处理器(142)连接有第二判断模块(82)，所述第二判断模块(82)连接控制单元(8)，所述第二判断模块(82)内设有第二预设值，所述第二判断模块(82)将第二处理器(123)输出数据与第三处理器(142)输出数据的差值与第二预设值进行比较后将判断结果输出至控制单元(8)，控制单元(8)控制第一控制阀组(4)、第二控制阀组(5)的开度以及冷却风机(7)的转速。


7.根据权利要求4所述的一种空压机的润滑油冷却系统，其特征在于，还包括用于检测空压机本体(1)所处环境温度的环境温度检测装置(831)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：胡红婷，
类型：发明
国别省市：浙江;33