一种电动汽车用地埋式充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种电动汽车用地埋式充电桩，属于充电桩设备技术领域，一种电动汽车用地埋式充电桩，包括地埋坑，地埋坑左右两侧壁均开设有第一竖槽，地埋坑上端固定连接有两个左右设置的挡板，两个挡板相互靠近一端均开设有第二竖槽，第二竖槽上内壁与第一竖槽下内壁之间固定连接有竖杆，竖杆外壁滑动连接有两个上下分布的空心管，地埋坑内壁固定连接有位于第一竖槽下侧的承重板，承重板上端固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆上端固定安装有放置板，它可以实现有效保障充电桩在移动的过程保持平衡，同时利用自身的移动将地埋坑内积水排出，从而保障充电桩的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用地埋式充电桩
本专利技术涉及充电桩设备
，更具体地说，涉及一种电动汽车用地埋式充电桩。
技术介绍
电动汽车也就是新能源汽车，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，它使用存储在电池中的电来发动，在驱动汽车时有时使用12或24块电池，有时则需要更多，电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。伴随着电动汽车的发展，充电桩的需求也与日俱增，在中国专利技术专利申请公开说明书CN111959317A中公开的一种新能源汽车用地埋式充电桩，虽然该新能源汽车充电桩保护了充电线，但是在充电桩上下移动的过程中，充电桩的左右支撑点会一直发生变化，这就导致充电桩在移动的过程中依旧存在着发生偏移的可能性，同时充电桩利用水泵将地埋坑内积水抽走，如果水泵坏了，那么地埋坑内积水会越来越多，甚至会影响充电桩的正常使用。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种电动汽车用地埋式充电桩，它可以实现有效保障充电桩在移动的过程保持平衡，同时利用自身的移动将地埋坑内积水排出，从而保障充电桩的正常使用。2.技术方案为解决上述问题，本专利技术采用如下的技术方案。一种电动汽车用地埋式充电桩，包括地埋坑，所述地埋坑左右两侧壁均开设有第一竖槽，所述地埋坑上端固定连接有两个左右设置的挡板，两个所述挡板相互靠近一端均开设有第二竖槽，所述第二竖槽上内壁与第一竖槽下内壁之间固定连接有竖杆，所述竖杆外壁滑动连接有两个上下分布的空心管，所述地埋坑内壁固定连接有位于第一竖槽下侧的承重板，所述承重板上端固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上端固定安装有放置板，所述放置板上端放置有凹槽，所述充电桩主体左右两端均开设有卡槽，所述放置板上端固定连接有两个左右分布的竖板，所述充电桩主体位于两个竖板之间，所述竖板外端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆，两个所述螺纹杆相互靠近一端均固定连接有位于卡槽内部的圆盘，所述充电桩主体左右两端均固定连接有连接杆，所述连接杆下端固定连接有挤压块，所述承重板上端开设有两个左右分布的第一通孔，所述第一通孔与连接杆相适配，所述承重板上端开设有与第一通孔相连接的滑槽，所述滑槽与挤压块相适配，所述承重板下端固定连接有两个左右分布的拉伸弹簧，两个所述拉伸弹簧下端固定连接有同一个挤压板，所述挤压板上端开设有两个左右分布的第二通孔，所述第二通孔与第一通孔相适配，所述充电桩主体外端固定连接有与空心管固定连接的连接杆，所述地埋坑左右端均设置有与其相通的通口，所述通口已事先预埋在土地中，所述通口内设置有导流管，所述导流管下端位于地埋坑下端，所述导流管上端贯穿通口并延伸至其上侧，本方案实现有效保障充电桩在移动的过程保持平衡，同时利用自身的移动将地埋坑内积水排出，从而保障充电桩的正常使用。进一步的，两个所述挡板上端设置有与其卡接的盖板，盖板可以避免充电桩主体在不使用时，雨水或者其他杂物进入地埋坑内部。进一步的，所述盖板上端固定连接有把手，所述把手外壁设有防滑纹路，把手可以便于使用者拉动盖板，防滑纹路可以增加把手的摩擦力，避免使用者拉动把手时发生打滑。进一步的，所述空心管内壁开设有环形槽，所述环形槽内转动连接有多个滚珠，滚珠可以将滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而有效减小摩擦力，从而便于充电桩主体发生上下移动。进一步的，所述放置板上端开设有凹槽，所述充电桩主体下端位于凹槽内，有效提高充电桩主体在放置板上端的稳定性。进一步的，所述充电桩主体上端固定连接有挡板，所述挡板呈倒三角状，挡板对充电桩主体起到保护作用，避免充电桩主体在使用时，雨水堆积充电桩主体上端，倒三角状设计可以避免雨水在自身上端堆积。进一步的，所述挤压板左右两端均固定连接有橡胶垫，橡胶垫可以起到一定的密封作用，提高对地埋坑积水的处理效果。进一步的，所述两个所述挡板相互远离一端均设置有水箱，所述导流管上端位于水箱内部，对积水进行收集再利用，从而达到了节约资源的目的。进一步的，所述挤压板的厚度要大于导流管的横截面直径，将地埋坑内积水更加充分的排出，避免积水堆积过多影响充电桩主体的正常使用。进一步的，所述拉伸弹簧外壁均匀涂设有防锈涂层，有效增加拉伸弹簧的使用者寿命，避免拉伸弹簧生锈导致自身弹性性能削弱。3.有益效果相比于现有技术，本专利技术的优点在于：(1)本方案实现有效保障充电桩在移动的过程保持平衡，同时利用自身的移动将地埋坑内积水排出，从而保障充电桩的正常使用。(2)两个挡板上端设置有与其卡接的盖板，盖板可以避免充电桩主体在不使用时，雨水或者其他杂物进入地埋坑内部。(3)盖板上端固定连接有把手，把手外壁设有防滑纹路，把手可以便于使用者拉动盖板，防滑纹路可以增加把手的摩擦力，避免使用者拉动把手时发生打滑。(4)空心管内壁开设有环形槽，环形槽内转动连接有多个滚珠，滚珠可以将滑动摩擦转化为滚动摩擦，从而有效减小摩擦力，从而便于充电桩主体发生上下移动。(5)放置板上端开设有凹槽，充电桩主体下端位于凹槽内，有效提高充电桩主体在放置板上端的稳定性。(6)充电桩主体上端固定连接有挡板，挡板呈倒三角状，挡板对充电桩主体起到保护作用，避免充电桩主体在使用时，雨水堆积充电桩主体上端，倒三角状设计可以避免雨水在自身上端堆积。(7)挤压板左右两端均固定连接有橡胶垫，橡胶垫可以起到一定的密封作用，提高对地埋坑积水的处理效果。(8)两个挡板相互远离一端均设置有水箱，导流管上端位于水箱内部，对积水进行收集再利用，从而达到了节约资源的目的。(9)挤压板的厚度要大于导流管的横截面直径，将地埋坑内积水更加充分的排出，避免积水堆积过多影响充电桩主体的正常使用。(10)拉伸弹簧外壁均匀涂设有防锈涂层，有效增加拉伸弹簧的使用者寿命，避免拉伸弹簧生锈导致自身弹性性能削弱。附图说明图1为本专利技术内部结构示意图；图2为本专利技术图1中A区放大结构示意图；图3为本专利技术空心管内部结构示意图；图4为本专利技术空心管俯视结构示意图；图5为本专利技术承重板俯视结构示意图；图6为本专利技术承重板侧视结构示意图；图7为本专利技术挤压板俯视结构示意图；图8为本专利技术连接杆与挤压块连接结构示意图。图中标号说明：1地埋坑、2第一竖槽、3挡板、4第二竖槽、5竖杆、6盖板、7把手、8空心管、9环形槽、10滚珠、11承重板、12电动伸缩杆、13放置板、14充电桩主体、15凹槽、16卡槽、17竖板、18螺纹杆、19圆盘、20连接杆、21挤压块、22第一通孔、23滑槽、24拉伸弹簧、25挤压板、26第二通孔、27连接杆、28挡板、29橡胶垫、30通口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车用地埋式充电桩，包括地埋坑(1)，其特征在于：所述地埋坑(1)左右两侧壁均开设有第一竖槽(2)，所述地埋坑(1)上端固定连接有两个左右设置的挡板(3)，两个所述挡板(3)相互靠近一端均开设有第二竖槽(4)，所述第二竖槽(4)上内壁与第一竖槽(2)下内壁之间固定连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)外壁滑动连接有两个上下分布的空心管(8)，所述地埋坑(1)内壁固定连接有位于第一竖槽(2)下侧的承重板(11)，所述承重板(11)上端固定安装有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)上端固定安装有放置板(13)，所述放置板(13)上端放置有凹槽(15)，所述充电桩主体(14)左右两端均开设有卡槽(16)，所述放置板(13)上端固定连接有两个左右分布的竖板(17)，所述充电桩主体(14)位于两个竖板(17)之间，所述竖板(17)外端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆(18)，两个所述螺纹杆(18)相互靠近一端均固定连接有位于卡槽(16)内部的圆盘(19)，所述充电桩主体(14)左右两端均固定连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)下端固定连接有挤压块(21)，所述承重板(11)上端开设有两个左右分布的第一通孔(22)，所述第一通孔(22)与连接杆(20)相适配，所述承重板(11)上端开设有与第一通孔(22)相连接的滑槽(23)，所述滑槽(23)与挤压块(21)相适配，所述承重板(11)下端固定连接有两个左右分布的拉伸弹簧(24)，两个所述拉伸弹簧(24)下端固定连接有同一个挤压板(25)，所述挤压板(25)上端开设有两个左右分布的第二通孔(26)，所述第二通孔(26)与第一通孔(22)相适配，所述充电桩主体(14)外端固定连接有与空心管(8)固定连接的连接杆(27)，所述地埋坑(1)左右端均设置有与其相通的通口(30)，所述通口(30)已事先预埋在土地中，所述通口(30)内设置有导流管(31)，所述导流管(31)下端位于地埋坑(1)下端，所述导流管(31)上端贯穿通口(30)并延伸至其上侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用地埋式充电桩，包括地埋坑(1)，其特征在于：所述地埋坑(1)左右两侧壁均开设有第一竖槽(2)，所述地埋坑(1)上端固定连接有两个左右设置的挡板(3)，两个所述挡板(3)相互靠近一端均开设有第二竖槽(4)，所述第二竖槽(4)上内壁与第一竖槽(2)下内壁之间固定连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)外壁滑动连接有两个上下分布的空心管(8)，所述地埋坑(1)内壁固定连接有位于第一竖槽(2)下侧的承重板(11)，所述承重板(11)上端固定安装有电动伸缩杆(12)，所述电动伸缩杆(12)上端固定安装有放置板(13)，所述放置板(13)上端放置有凹槽(15)，所述充电桩主体(14)左右两端均开设有卡槽(16)，所述放置板(13)上端固定连接有两个左右分布的竖板(17)，所述充电桩主体(14)位于两个竖板(17)之间，所述竖板(17)外端贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆(18)，两个所述螺纹杆(18)相互靠近一端均固定连接有位于卡槽(16)内部的圆盘(19)，所述充电桩主体(14)左右两端均固定连接有连接杆(20)，所述连接杆(20)下端固定连接有挤压块(21)，所述承重板(11)上端开设有两个左右分布的第一通孔(22)，所述第一通孔(22)与连接杆(20)相适配，所述承重板(11)上端开设有与第一通孔(22)相连接的滑槽(23)，所述滑槽(23)与挤压块(21)相适配，所述承重板(11)下端固定连接有两个左右分布的拉伸弹簧(24)，两个所述拉伸弹簧(24)下端固定连接有同一个挤压板(25)，所述挤压板(25)上端开设有两个左右分布的第二通孔(26)，所述第二通孔(26)与第一通孔(22)相适配，所述充电桩主体(14)外端固定连接有与空心管(8)固定连接的连接杆(27)，所述地埋坑(1)左右端均设置有与其相通的通口(30)，所述通口(30)已事先预...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴玗，
申请(专利权)人：张兴玗，
类型：发明
国别省市：四川;51