本发明专利技术公开了一种新型的六冲程电磁发动机电子分配供电装置，是六冲程电磁发动机的配套产品，有效地解决了各种型号六冲程电磁发动机电磁直线移动电动机的供电问题。
【技术实现步骤摘要】
一种新型的六冲程电磁发动机电子分配供电装置
：本专利技术涉及一种轮式电子供电装置，属于电动力学领域。
技术介绍
：随着电磁发动机的进步六冲程电磁发动机的诞生而诞生六冲程电磁发动机的电子分配供电装置；六冲程电磁发动机电子分配装置的有效解决了六冲程电磁发动机供电问题，为六冲程电磁发动机的正常运行提供供电技术保障。
技术实现思路
：本专利技术公开了一种新型LBXR-1、LBXRT-2、LBXT-3型六冲程电磁发动机的电子分配供电装置，其结构由六冲程电磁发动机、定子供电转轮、定子电源开关、电磁开关、转轮轴、转轮供电轮、供电碳刷、转轮架体、转轮导电部、转轮绝缘部、转轮碳刷、碳刷弹簧、电磁开关进线连接片、电磁开关出线连接片组成。六冲程LBXR-1、LBXRT-2、LBXT-3型电磁发动机定子转轮的供电模式：定子供电转轮由六组转轮组成，分别为A、B、C、D、S、F六个定子供电转轮组，在定子转轮上以轮的角度设定供电模式，第一冲程A组供电转轮角度是0度至180度；第二冲程B组供电转轮角度是60度至240度，第三冲程C组供电转轮角度是120度至300度，第四冲程D组供电转轮角度是180度至360度，第，五冲程S组供电转轮角度是240度至60度，第六冲程F组供电转轮角度是300度至120度。六冲程电磁发动机(LBXR-1型、LBXRT-2型、LBXT-3型)的电子分配供电装置运行原理：六冲程电磁发动机的电子分配供电装置运行原理分三部分供电方式：一转轮供电轮、二定子供电轮、三电磁开关供电；转轮供电轮、定子供电转轮采用轮式供电方式，特点是通过转轮轴的转动是转轮的导电部与碳刷连接将电流传输给电磁开关，电磁开关做工将电流传输给电磁直线移动电动机。转轮给电模式分别为第一冲程模式供电轮，第二冲程模式供电轮，第三冲程模式供电轮，第四冲程模式供电轮，第五冲程模式供电轮，第六冲程模式供电轮。各个供电轮将电流传输给电磁开关，电磁开关通电后，电磁开关固定电磁铁与滑块铁片产生排斥力，将滑块电源连接片与电源输入连接片和电源输出连接片连接，电流供给电磁直线移动电动机的定子和移动电磁铁，电磁直线移动电动机开始运行工作。六冲程电磁发动机LBXR-1型、LBXRT-2型、LBXT-型3型电子分配供电装置型号为：LLL-LN。转轮的供电装置LLL-LN型可以为所有LBXR-1、LBXRT-2、LBXT-3六冲程电磁发动机提供供电，从6驱动到120驱动甚至更多驱动的六冲程电磁发动机提供供电。本专利技术还要公开LBXRTT-4型六冲程电磁发动机电子分配供电装置，其结构由六冲程电磁发动机、定子供电转轮、移动电磁铁供电转轮、电磁开关A、转轮轴、转轮供电轮、供电碳刷、转轮架体、转轮导电部、转轮绝缘部、定子供电转轮与电磁铁转轮供电碳刷、碳刷弹簧组成。六冲程电磁发动机LBXRTT-4型电子分配供电装置型号：LLLT-LN。六冲程电磁发动机(LBXRTT-4型)的电子分配供电装置运行原理：电子分配供电装置运行原理分四部分供电模式：一转轮供电轮模式、二定子转轮供电模式、三移动电磁铁转轮供电模式、四电磁开关供电模式；转轮供电轮、定子供电转轮、移动电磁铁供电转轮采用轮式供电方式，特点是通过转轮轴的转动是转轮供电轮的导电部与碳刷连接将电流传输给转轮，定子转轮供电轮为第一冲程A组供电轮，第二冲程B组供电轮，第三冲程C组供电轮，第四冲程D组供电轮，第五冲程S组供电轮，第六冲程F组供电轮；各供电轮按顺序将电流传输给电磁开关，电磁开关通电后，电磁开关的固定电磁铁与滑块铁片产生排斥力，将滑块电源连接片与电源输入连接片和电源输出连接片连接，电流供给移动电磁铁。在电磁开关给电磁直线移动电动机给电的同时，通过转轮的转动给电磁直线移动电动机的移动电磁铁依次给电，电磁直线移动电动机正常工作；当所有转轮导电部与碳刷分离时，电磁开关电源连接片分离连接，电磁直线移动电动机停止工作。结论：转轮轴的转动，转轮供电轮为转轮提供电能，各转轮为电磁开关提供电能，电磁开关为电磁直线移动电动机的定子和移动电磁铁提供电能。转轮的动力技术方案：转轮轴连接平衡曲轴，平衡曲轴的转动传动转轮转动，转轮的转动始终与平衡曲轴的转动保持相同。六冲程LBXRTT-4型电磁发动机定子转轮供电模式与六冲程LBXR-1、LBXRT-2、LBXT-3型电磁发动机定子转轮的供电模式相同。六冲程LBXRTT-4型电磁发动机移动电磁铁转轮供电模式：六冲程LBXRTT-4型电磁发动机采用六组转轮组组成分别A、B、C、D、S、F组，每组有6个转轮组成，共有36个转轮，每一个转轮负责一块电磁铁供电；在移动电磁铁转轮上以轮的角度设定供电模式，第一冲程A组电磁直线移动电动机的移动电磁铁供电转轮模式角度是0度、20度、40度、60度、80度、100度；第二冲程B组供电转轮模式角度是60度、80度、100度、120度、140度、160度；第，三冲程C组供电转轮模式角度是120度、140度、160度、180度、200度、200度；第四冲程D组供电转轮模式角度是180度、200度、220度、240度、260度、280度；第五冲程S组供电转轮模式角度是240度、260度、280度、300度、320度、340度；第六冲程F组供电转轮模式角度是300度、320度、340度、360度(0度)、20度、40度；每块电磁铁供电的角度差为20度。转轮的供电装置LLLT-LN型可以为所有LBXRTT-4型六冲程电磁发动机提供供电，从6驱动到120驱动甚至更多驱动的LBXRTT-4型六冲程电磁发动机提供供电。电磁开关：电磁开关的结构由开关架、电磁铁、铁片、输入电源连接片和输出电源连接片、电源连接片、拉力弹簧、电磁铁供电电路正负极。六冲程电磁发动机采用A型电磁开关。电源开关：电源开关分别由脚蹬式和手把式。电源开关运行原理：根据发动机的运行速度需求，通过电源开关调节供给电磁直线移动电动机的电流大小实现。附图说明：【图1】六冲程电磁发动机电子分配供电装置平面概念图：1六冲程电磁发动机、2定子供电转轮、3电磁铁电源开关、4电磁开关A、5转轮轴、6转轮供电轮、7供电碳刷、8转轮架体、9转轮导电部、10转轮绝缘部、11转轮碳刷、12碳刷弹簧、13电磁开关进线、14电磁开关出线。【图2】定子供电转轮平面概念图：1转轮轴、2转轮导电部、3转轮绝缘部、4转轮电源电路、5转轮A组、6转轮B组、7转轮C组、8转轮D组、9转轮S组、10转轮F组、11转轮0度线、12转轮180度线。【图3】LBXRTT-4型六冲程电磁发动机电子分配供电装置平面概念图：1六冲程电磁发动机、2定子供电转轮、3电磁铁电源开关、4电磁开关A、5转轮轴、6转轮给电轮、7给电碳刷、8转轮架体、9转轮导电部、10转轮绝缘部、11转轮供电碳刷、12碳刷弹簧、13电磁铁供电转轮、14电磁开关输入电源线，15电磁开关输出电源线。【图4】移动电磁铁供电转轮概念图：1转轮轴、2转轮导电部、3转轮绝缘部、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.六冲程电磁发动机的电子分配供电装置运行原理分三部分供电模式：一转轮供电轮、二定子转轮供电模式、三电磁开关供电模式。/n
【技术特征摘要】
1.六冲程电磁发动机的电子分配供电装置运行原理分三部分供电模式：一转轮供电轮、二定子转轮供电模式、三电磁开关供电模式。
2.转轮供电轮、定子与转子供电转轮采用轮式电子供电装置，特点是通过转轮轴的转动是转轮的导电部与碳刷连接将电流传输给转轮。
3.转轮将电流传输给电磁开关，电磁开关通电后，电磁开关的固定电磁铁与滑块铁片产生排斥力，将滑块电源连接片与电源输入连接片和电源输出连接片连接，电流供给电磁直线移动电动机。
4.定子供电转轮由六个转轮组组成分别为A、B、C、D、S、F组，在定子转轮上以轮的角度设定供电模式，第一冲程A组供电转轮模式角度是0度至60度；第二冲程B组供电转轮模式角度是60度至120度；第三冲程C组供电转轮模式角度是120度至180度，第四冲程D组供电转轮模式角度是180度至240度；第五冲程S组供电转轮模式角度是240度至300度；第六冲程F组供电转轮模式角度是300度至360度(0度)。
5.六冲程LBXRTT-4型电磁发动机，在LBXR-1、LBXRT-2、LBXT-3三个定子供电转轮的基础上，增加六个移动电磁铁转轮供电组分别是A...
【专利技术属性】
技术研发人员：白池本，
申请(专利权)人：白池本，
类型：发明
国别省市：甘肃;62
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