网约车监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的在于提供一种能够对网约车的车内情况进行监测，并在断电时能够及时提醒司机处理从而避免断电导致监测失效的网约车监测装置。本实用新型专利技术的网约车监测装置包括：监测部，至少具有音频采集模块；供电部，具有利用车载电源输出供电的供电输出端；以及断电检测警报模块，用于在车载电源断开供电时进行警报，其中，供电部还包括电池，断电检测警报模块包括光耦元件以及警报单元，光耦元件具有发光二极管以及光敏三极管，发光二极管的输入端与供电输出端连接，警报单元的驱动电压输入端连接至光敏三极管的输出端，使得供电部与车载电源断开时，光敏三极管截止而让电池的电压通过驱动电压输入端加载至警报元件进行警报。

【技术实现步骤摘要】
网约车监测装置
本技术涉及一种网约车监测装置。
技术介绍
近年来，网约车的使用越发普遍，然而随之也存在着安全事故易发、难管控的问题。通常情况下，乘客利用手机等移动通信设备内的APP发起行程订单，网约车的驾驶员也同样地利用APP接收订单，因而一些网约车平台在APP中增设了监测功能，例如行驶过程全程录音等等。然而，录音只能在事故发生后作为追溯依据，不能在事故发生的当时给予平台反馈，使得事故发生时难以得到及时处理。为了克服录音的不及时性，现有技术也出现了一些能够实时采集车内音频视频数据并传输给平台服务器的装置或APP，当平台工作人员通过平台服务器接收到相应的音频视频时即可收听、查看从而获知车内情况。然而，实际应用时，装置或装有APP的手机有可能电量耗尽或发生意外故障，司机与乘客发生争执时也有可能为了避免留下记录而故意断开装置电源或关掉APP，此时，车内的音频数据等监测数据就不能得到记录，也不能及时发送给平台，不仅导致无法追溯，也使得工作人员不能及时获知车内情况。
技术实现思路
为解决上述问题，提供一种能够对网约车的车内情况进行监测，并在断电时能够及时提醒司机处理从而避免断电导致监测失效的网约车监测装置，本技术采用了如下技术方案。具体地，本技术提供了一种网约车监测装置，其特征在于，包括：监测部，至少具有用于对车内的声音进行采集的音频采集模块；供电部，用于通过车载电源至少对监测部进行供电，具有利用车载电源输出供电的供电输出端；以及断电检测警报模块，用于在车载电源断开供电时进行警报，其中，供电部还包括电池，断电检测警报模块包括：光耦元件，具有输入端与供电输出端电连接的发光二极管以及与该发光二极管耦合的光敏三极管；以及警报单元，具有至少一个警报元件以及用于让电池的电压能够加载至警报元件的驱动电压输入端，驱动电压输入端连接至光敏三极管的输出端，使得供电部与车载电源断开时，光敏三极管截止而让电池的电压通过驱动电压输入端加载至警报元件进行警报。本技术提供的网约车监测装置，还可以具有这样的特征，其中，警报元件包括扬声器和断电指示灯，警报单元还具有设置在警报元件与驱动电压输入端之间的振荡电路，振荡电路包括第一三极管Q1和第二三极管Q2。本技术提供的网约车监测装置，还可以具有这样的特征，还包括控制芯片以及与该控制芯片电连接的通信模块，其中，光敏三极管的输出端包括在导通状态下输出低电平、截止状态下输出高电平的信号输出引脚，控制芯片具有警报信号输入引脚，该警报信号输入引脚与信号输出引脚相电连接，在光敏三极管的截止状态下接收高电平，使得控制芯片根据该高电平信号控制通信模块向外发送断电警报信息。进一步，上述的网约车监测装置还可以具有这样的特征，还包括定位模块，与控制芯片电连接，用于获取网约车监测装置的定位信息。本技术提供的网约车监测装置，还可以具有这样的特征，其中，电池为可充电电池，供电部还包括与可充电电池电连接的电池管理电路，该电池管理电路用于通过车载电源向电池充电，并在车载电源断开后切换电池进行供电。本技术提供的网约车监测装置，还可以具有这样的特征，还包括监测芯片以及壳体，其中，音频采集模块包括四路或六路拾音电路，每路拾音电路具有麦克风，拾音电路的输出端与监测芯片的音频输入端相连接，麦克风均匀分布在壳体上。进一步，上述的网约车监测装置还可以具有这样的特征，其中，监测部还包括视频采集模块，该视频采集模块的输出端与监测芯片的视频输入端相连接。另外，进一步，上述的网约车监测装置还可以具有这样的特征，壳体为一体形成的壳体或粘合形成的壳体。技术作用与效果根据本技术提供的网约车监测装置，由于具有断电检测警报模块，该断电检测警报模块具有光耦元件以及警报单元，光耦元件具有与供电输出端电连接的发光二极管和与发光二极管耦合的光敏三极管，并且该光敏三极管的输出端与警报单元的电池侧的驱动电压输入端连接，因此，一旦来源于车载电源的供电输出端断开供电，光敏三极管就截止，使得电池的输出电压通过驱动电压输入端加载至警报单元，让警报单元能够进行警报，从而让司机知晓意外断电的情况而能够及时进行处理。由此，能够避免监测部断电的情形，提升网约车的安全性。附图说明图1是本技术实施例的网约车监测装置的结构图；图2是本技术实施例的网约车监测装置的构成框图；图3是本技术实施例的定位通信模块的电路图；图4是本技术实施例的音频采集模块的电路图；图5是本技术的电源输入模块的电路图；图6是本技术的电池管理电路的电路图；图7是本技术实施例的断电监测警报模块的电路图。具体实施方式本技术的网约车监测装置用于作为网约车管理系统的一部分，设置在网约车内对网约车内部的情况进行实时监测。监测过程中，可以根据需求将相应的监测数据发送给网约车平台服务器，或者根据监测数据形成相应的警报信息并将警报信息发送给网约车平台服务器，或者在发送给警报信息的同时也将对应的监测数据发送给网约车平台服务器。以下，参照附图以及实施例对本技术的具体实施方式进行详细阐述。<实施例>图1是本技术实施例的网约车监测装置的结构图，图2是本技术实施例的网约车监测装置的构成框图。如图1以及图2所示，本技术实施例的网约车监测装置100包括壳体10、监测部20、供电部30、断电监测警报模块40、控制芯片50、定位通信模块60、存储模块70。本实施例中，控制芯片50为STM32L051芯片，用于控制其他部件的工作并进行一些数据处理。图3是本技术实施例的定位通信模块的电路图。如图2及图3所示，定位通信模块60包含一个M20模块和SIM卡，用于利用通信网络300进行网约车平台服务器200与网约车监测装置100之间的通信和数据传输，以及用于获得网约车监测装置100所在的GPRS定位信息、进行其他通信方式的数据传输等。其中，M20模块支持音频接口、SIM卡接口、GSM射频接口、GNSS射频接口、蓝牙接口、SD卡接口、网络状态指示灯接口，因此使用时可以根据实际需要设置网约车监测装置100的其他数据接入方式。本实施例的存储模块70为128Mb的NORFLASH存储单元，用于存储监测数据以及系统程序。如图1所示，本实施例中，壳体10采用塑料等合成材料制成，用于容纳、安装网约车监测装置100的其他部件。另外，壳体10采用一体成型或将不同部分粘合的方式制成，因此不可通过非破坏性途径拆卸。壳体10上还设有一个电源接入口11，用于接入车载电源。如图2所示，监测部20用于对网约车内的情况进行实时采集从而获得监测数据，本实施例中的监测部20主要通过音频采集和视频采集来获得监测数据，具体包括音频采集模块21以及视频采集模块22。图4是本技术实施例的音频采集模块的电路图。如图1-图3、图4所示，音频采集模块21包括多个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种网约车监测装置，其特征在于，包括：/n监测部，至少具有用于对车内的声音进行采集的音频采集模块；/n供电部，用于通过车载电源至少对所述监测部进行供电，具有利用所述车载电源输出供电的供电输出端；以及/n断电检测警报模块，用于在所述车载电源断开供电时进行警报，/n其中，所述供电部还包括电池，/n所述断电检测警报模块包括：/n光耦元件，具有输入端与所述供电输出端电连接的发光二极管以及与该发光二极管耦合的光敏三极管；以及/n警报单元，具有至少一个警报元件以及用于让所述电池的电压能够加载至所述警报元件的驱动电压输入端，/n所述驱动电压输入端连接至所述光敏三极管的输出端，使得所述供电部与所述车载电源断开时，所述光敏三极管截止而让所述电池的电压通过所述驱动电压输入端加载至所述警报元件进行所述警报。/n

【技术特征摘要】
1.一种网约车监测装置，其特征在于，包括：
监测部，至少具有用于对车内的声音进行采集的音频采集模块；
供电部，用于通过车载电源至少对所述监测部进行供电，具有利用所述车载电源输出供电的供电输出端；以及
断电检测警报模块，用于在所述车载电源断开供电时进行警报，
其中，所述供电部还包括电池，
所述断电检测警报模块包括：
光耦元件，具有输入端与所述供电输出端电连接的发光二极管以及与该发光二极管耦合的光敏三极管；以及
警报单元，具有至少一个警报元件以及用于让所述电池的电压能够加载至所述警报元件的驱动电压输入端，
所述驱动电压输入端连接至所述光敏三极管的输出端，使得所述供电部与所述车载电源断开时，所述光敏三极管截止而让所述电池的电压通过所述驱动电压输入端加载至所述警报元件进行所述警报。


2.根据权利要求1所述的网约车监测装置，其特征在于：
其中，所述警报元件包括扬声器和断电指示灯，
所述警报单元还具有设置在所述警报元件与所述驱动电压输入端之间的振荡电路，
所述振荡电路包括第一三极管Q1和第二三极管Q2。


3.根据权利要求1所述的网约车监测装置，其特征在于，还包括：
控制芯片以及与该控制芯片电连接的通信模块，
其中，所述光敏三极管的输出端包括在导通状态下输出低电平、截止状态下输出高电平的信号输出引脚，

【专利技术属性】
技术研发人员：卢鹏，
申请(专利权)人：苏州上下文人工智能技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32