一种安防门禁设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安防门禁设备，包括第一门禁杆和第二门禁杆，所述第二门禁杆靠近第一门禁杆的一端固定连接有支撑块，所述第一门禁杆靠近第二门禁杆的一端设有与支撑块相对应的凹槽，所述支撑块的一端延伸至凹槽内，所述支撑块内固定插设有转杆，所述转杆的两端分别贯穿支撑块并与凹槽内相对的侧壁转动连接，所述第一门禁杆的上下两侧均设有连接块，所述连接块与第一门禁杆之间固定连接有弹簧，所述连接块与第一门禁杆之间设有连接杆，所述连接杆的两端分别与连接块和第一门禁杆转动连接。本实用新型专利技术通过连接与弹簧等机构的设置，使门禁杆受撞击后可进行一定角度弯折，并且能自动复位，避免门禁杆弯折而无法正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种安防门禁设备
本技术涉及门禁
，尤其涉及一种安防门禁设备。
技术介绍
门禁系统是在智能建筑领域。指“门”的禁止权限，是对“门"的戒备防范，这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，车辆通行的门等。因此，门禁就包括了车辆门禁，在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段，不以收取停车费为目的，主要是管理车辆进出权限。目前，在小区入口一般会安装门禁杆，但由于一些司机操作失误，经常会撞弯门禁杆，导致门禁杆损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决由于一些司机操作失误，经常会撞弯门禁杆，导致门禁杆损坏，而提出的一种安防门禁设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种安防门禁设备，包括第一门禁杆和第二门禁杆，所述第二门禁杆靠近第一门禁杆的一端固定连接有支撑块，所述第一门禁杆靠近第二门禁杆的一端设有与支撑块相对应的凹槽，所述支撑块的一端延伸至凹槽内，所述支撑块内固定插设有转杆，所述转杆的两端分别贯穿支撑块并与凹槽内相对的侧壁转动连接，所述第一门禁杆的上下两侧均设有连接块，所述连接块与第一门禁杆之间固定连接有弹簧，所述连接块与第一门禁杆之间设有连接杆，所述连接杆的两端分别与连接块和第一门禁杆转动连接，所述连接块远离弹簧的一侧插设有螺杆，所述第二门禁杆的侧壁上设有与螺杆相对应的卡孔，所述螺杆的一端贯穿连接块并延伸至卡孔内，所述螺杆与连接块之间为螺纹连接。优选地，所述转杆上转动套接有两个固定环，两个所述固定环分别与凹槽内相对的侧壁固定连接。优选地，所述第二门禁杆的两侧均固定连接有反光贴。优选地，所述卡孔内侧壁上固定连接有橡胶垫。优选地，所述螺杆远离卡孔的一端固定连接有转盘。优选地，所述弹簧的数量为多个。有益效果：1.使用时，首先将螺杆旋入卡孔内，当第二门禁杆受到汽车撞击时，由于第二门禁杆是通过支撑块和转杆转动连接在第一门禁杆上，受撞击时可进行一定角度弯折，同时，第二门禁杆通过螺杆带动连接块旋转，连接块旋转对弹簧进行拉伸变形，当汽车远离第二门禁杆后，通过弹簧的恢复力带动连接块复位，连接块通过螺杆带动第二门禁杆进行复位，本技术通过连接与弹簧等机构的设置，使门禁杆受撞击后可进行一定角度弯折，并且能自动复位，避免门禁杆弯折而无法正常使用；2.通过固定环的设置，可提高转杆转动时的稳定性，通过反光贴的设置，可起到醒目警示的作用，通过橡胶垫的设置，可提高螺杆插入卡孔后的紧固性，通过转盘的设置，可方便用户转动螺杆，通过多个弹簧的设置，可增强整体弹性，防止弹簧过少而无法快速复位。附图说明图1为本技术提出的一种安防门禁设备的结构示意图；图2为本技术提出的一种安防门禁设备的A处结构示意图。图中：1-第二门禁杆，2-反光贴，3-连接块，4-螺杆，5-支撑块，6-连接杆，7-第一门禁杆，8-弹簧，9-转杆，10-固定环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种安防门禁设备，包括第一门禁杆7和第二门禁杆1，第二门禁杆1的两侧均固定连接有反光贴2，用于起到警示醒目的作用，第二门禁杆1靠近第一门禁杆7的一端固定连接有支撑块5，用于支撑第二门禁杆1，第一门禁杆7靠近第二门禁杆1的一端设有与支撑块5相对应的凹槽，支撑块5的一端延伸至凹槽内，支撑块5内固定插设有转杆9，用于防止支撑块5从凹槽内脱落，转杆9的两端分别贯穿支撑块5并与凹槽内相对的侧壁转动连接，转杆9上转动套接有两个固定环10，用于提高转杆9转动时的稳定性，两个固定环10分别与凹槽内相对的侧壁固定连接；本实施例中，第一门禁杆7的上下两侧均设有连接块3，用于带动第二门禁杆1进行复位，连接块3与第一门禁杆7之间固定连接有弹簧8，用于带动连接块3进行复位，弹簧8的数量为多个，用于增强弹性，防止弹簧8过少而无法起到快速复位的作用，连接块3与第一门禁杆7之间设有连接杆6，用于实现连接块3与第一门禁杆7之间的转动连接关系，连接杆6的两端分别与连接块3和第一门禁杆7转动连接；本实施例中，连接块3远离弹簧8的一侧插设有螺杆4，用于带动第二门禁杆1进行复位，第二门禁杆1的侧壁上设有与螺杆4相对应的卡孔，卡孔内侧壁上固定连接有橡胶垫，用于提高螺杆4插入卡孔后的紧固性，螺杆4的一端贯穿连接块3并延伸至卡孔内，螺杆4与连接块3之间为螺纹连接，螺杆4远离卡孔的一端固定连接有转盘，用于方便用户转动螺杆4；本实施例中，首先将螺杆4旋入卡孔内，当第二门禁杆1受到汽车撞击时，由于第二门禁杆1是通过支撑块5和转杆9转动连接在第一门禁杆7上，受撞击时可进行一定角度弯折，同时，第二门禁杆1通过螺杆4带动连接块3旋转，连接块3旋转对弹簧8进行拉伸变形，当汽车远离第二门禁杆1后，通过弹簧8的恢复力带动连接块3复位，连接块3通过螺杆4带动第二门禁杆1进行复位，本技术通过连接与弹簧等机构的设置，使门禁杆受撞击后可进行一定角度弯折，并且能自动复位，避免门禁杆弯折而无法正常使用。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安防门禁设备，包括第一门禁杆(7)和第二门禁杆(1)，其特征在于：所述第二门禁杆(1)靠近第一门禁杆(7)的一端固定连接有支撑块(5)，所述第一门禁杆(7)靠近第二门禁杆(1)的一端设有与支撑块(5)相对应的凹槽，所述支撑块(5)的一端延伸至凹槽内，所述支撑块(5)内固定插设有转杆(9)，所述转杆(9)的两端分别贯穿支撑块(5)并与凹槽内相对的侧壁转动连接，所述第一门禁杆(7)的上下两侧均设有连接块(3)，所述连接块(3)与第一门禁杆(7)之间固定连接有弹簧(8)，所述连接块(3)与第一门禁杆(7)之间设有连接杆(6)，所述连接杆(6)的两端分别与连接块(3)和第一门禁杆(7)转动连接，所述连接块(3)远离弹簧(8)的一侧插设有螺杆(4)，所述第二门禁杆(1)的侧壁上设有与螺杆(4)相对应的卡孔，所述螺杆(4)的一端贯穿连接块(3)并延伸至卡孔内，所述螺杆(4)与连接块(3)之间为螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种安防门禁设备，包括第一门禁杆(7)和第二门禁杆(1)，其特征在于：所述第二门禁杆(1)靠近第一门禁杆(7)的一端固定连接有支撑块(5)，所述第一门禁杆(7)靠近第二门禁杆(1)的一端设有与支撑块(5)相对应的凹槽，所述支撑块(5)的一端延伸至凹槽内，所述支撑块(5)内固定插设有转杆(9)，所述转杆(9)的两端分别贯穿支撑块(5)并与凹槽内相对的侧壁转动连接，所述第一门禁杆(7)的上下两侧均设有连接块(3)，所述连接块(3)与第一门禁杆(7)之间固定连接有弹簧(8)，所述连接块(3)与第一门禁杆(7)之间设有连接杆(6)，所述连接杆(6)的两端分别与连接块(3)和第一门禁杆(7)转动连接，所述连接块(3)远离弹簧(8)的一侧插设有螺杆(4)，所述第二门禁杆(1)的侧壁上设有与螺杆(4)相对应的卡孔，所述螺杆(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹成顺，
申请(专利权)人：黑龙江省正邦电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23