基于大数据的攻击预警分析系统技术方案

本发明专利技术公开了基于大数据的攻击预警分析系统，属于大数据分析技术领域，包括请求端、控制端和交通信号灯；所述请求端向控制端发送请求数据，所述控制端响应请求数据的请求向交通信号灯发送控制信号，进行调节和控制，所述控制端将响应结果以响应数据的形式返回至请求端；通过时间分析单元对当前请求数据的请求时间进行分析，确认该请求时间是否正常，通过现状分析单元对当前道路交通是否拥堵的现状进行分析，确认该请求数据是否正常，通过应急分析单元对当前道路上是否有应急车辆通行进行分析，确认是否因为应急车辆的通行而请求调节和控制交通信号灯，可以实现对异常请求数据的标记，使得可以实现对请求数据的预警和分析。

【技术实现步骤摘要】
基于大数据的攻击预警分析系统
本专利技术涉及大数据分析
，具体是基于大数据的攻击预警分析系统。
技术介绍
无线交通信号远程控制系统是利用无线通讯模块传输交通灯控制信号，能够实现一点对一点，一点对多点的数据通信；该系统由发射板和接收板组成：发设板包含无线发射模块，用于产生并发射交通灯控制信号，接收板用于接发射的交通灯控制信号，并将该交通灯控制信号传送到单片机进行解析，从中得到交通灯控制信号，并控制所述信号灯显示，无线交通信号远程控制系统虽然方便了对交通信号灯的控制，使得道路交通更加的畅通，但是，因为是通过远程控制，所以，控制系统容易受到不法分子的篡改，容易导致交通信号灯紊乱，进而引发交通瘫痪，影响正常的道路通行，所以，人们急需一种基于大数据的攻击预警分析系统来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供基于大数据的攻击预警分析系统，以解决现有技术中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：基于大数据的攻击预警分析系统，该预警分析系统包括发送控制请求的请求端、对交通信号灯进行调节和控制的控制端和对道路交通进行规范的交通信号灯；所述请求端向控制端发送请求数据，请求控制端对交通信号灯进行调节和控制，所述控制端响应请求数据的请求向交通信号灯发送控制信号，对交通信号灯进行调节和控制，所述控制端将响应结果以响应数据的形式返回至请求端；该系统还包括对各项历史数据进行存储的数据库；通过上述技术方案，可以根据道路交通的实际情况，对交通信号灯进行远程控制，实现对道路交通的疏导和引流，减少道路拥堵，保障道路通畅。根据上述技术方案，所述请求数据通过分析端进行分析，所述分析端将分析结果信号发送至控制端，分析请求数据是否受到了攻击端的攻击。通过分析端对请求数据的分析，可以有效的避免请求数据在传输的过程中受到攻击端的攻击，避免请求数据被篡改或者恶意生成请求数据的情况发生，可以有效的避免不法分子对交通信号灯进行恶意控制，可以避免出现交通信号灯受到控制导致出现交通紊乱和交通瘫痪的情况发生，保证了道路的通畅。根据上述技术方案，所述分析端包括时间分析单元、现状分析单元和应急分析单元；所述时间分析单元用于对请求数据的请求时间进行分析，以此来判断当前时间段请求对交通信号灯进行调节和控制的数据是否正常，通过时间分析单元可以初步判断请求数据是否异常，因为只有在车流量高峰时间段才会请求对交通信号灯进行远程调节和控制，如果是在其他时间段发送了请求数据，那么请求数据很可能是攻击端所篡改或生成的异常数据，所以，需要对该请求数据进行标记，所述现状分析单元用于对当前路口的拥堵情况进行分析，以此来判断请求对交通信号灯进行远程调节和控制的数据是否异常，因为如果在道路路口一切畅通的情况请求对交通信号灯进行调节和控制，那么是属于不正常的行为，所以，此时需要对该请求数据进行标记，所述应急分析单元用于对当前道路上是否有应急车辆需要通行进行分析，以此来判断请求对交通信号灯进行远程调节和控制的数据是否正常，因为当道路上有应急车辆需要通行时，比如：救护车、消防车、警车等，为了保证应急车辆快速安全的到达目的地，往往会需要进行交通信号灯的调节，即使是在道路不拥堵的情况下，因为受交通信号灯制约的车辆会对道路路口造成拥堵，影响应急车辆的通行；所述时间分析单元将分析标记的异常请求数据发送至现状分析单元，所述现状分析单元将分析标记的异常请求数据发送至应急分析单元，所述应急分析单元将分析结果发送至控制端。根据上述技术方案，当前所述请求数据的请求时间点为T，所述分析端从数据库中调取历史请求数据的时间点，组成历史请求数据时间点集合P＝{P1,P2,P3,...,Pn}，其中，n表示集合P中有n条历史请求数据时间点，所述时间分析单元根据下列公式对当前请求数据的请求时间点T与历史请求数据时间点集合P中的时间点差值进行计算：当时，表明当前请求数据的请求时间点T属于对交通信号灯进行远程调节和控制的正常时间点；当时，表明当前请求数据的请求时间点T不属于对交通信号灯进行远程调节和控制的正常时间点，所述时间分析单元对当前请求数据进行异常标记，其中，Pi表示集合P中的第i个历史请求数据时间点，a表示设定的时间差阈值；通过对当前请求数据时间点与历史请求数据时间点之间的差值进行计算，并对差值的范围进行阈值限定，使得可以判定出当前请求数据的请求时间点是否属于正常范围之内，以此可以判断当前请求数据是否存在异常；所述现状分析单元监测到当前路口的车流量为X，所述分析端从数据库中调取该路口每次进行交通信号灯控制时的历史车流量数据，组成历史车流量数据集合Y＝{Y1,Y2,Y3,...,Yn}，其中，n表示集合Y中有n条历史请求数据时间点对应的车流量数据，所述现状分析单元根据下列公式对当前请求数据的路口车流量X与历史车流量数据集合Y中的车流量差值进行计算：当时，表明当前请求数据的路口车流量属于对交通信号灯进行远程调节控制的车流量；当时，表明当前请求数据的路口车流量不属于对交通信号灯进行远程调节控制的车流量，所述现状分析单元对当前请求数据进行异常标记，其中，Yi表示集合Y中的第i个历史请求数据对应的路口车流量，b表示设定的车流量差值阈值；通过对当前请求数据对应的路口车流量与历史请求数据对应的路口车流量之间的差值进行计算，并对差值的范围进行阈值限定，使得可以判定出当前请求数据对应的路口车流量是否属于正常范围之内，以此可以判断当前请求数据是否存在异常；所述分析端与应急车辆导航系统连接，用于调取应急车辆的导航系统，所述应急车辆从起点至某一路口的距离为L，所述应急车辆的平均时速为V，所述应急车辆从起点出发的时间点为T起，所述应急分析单元根据下列公式对应急车辆达到该路口的时间点T达进行计算：当T达＝T±c时，表明当前请求数据是为了为应急车辆疏通道路路口，为正常请求数据；当T达≠T±c时，表明当前请求数据不是为了应急车辆疏通道路路口，为异常请求数据，所述应急分析单元对该请求数据进行标记，其中，c表示波动的阈值；所述时间分析单元、现状分析单元和应急分析单元分别分析结果信号发送至控制端。通过上述公式可以对应急车辆到达某一路口的具体时间点进行分析并确定，与当前请求数据的请求时间点进行比对，以便于确定当前请求数据是否是为了为应急车辆的通行疏通道路，以便于确定当前请求数据是否为异常请求数据。通过时间分析单元、现状分析单元和应急分析单元对当前请求数据的分析，可以对异常请求数据进行标记，当当前请求数据被攻击端恶意篡改时，可以及时的发现异常数据。根据上述技术方案，为了进一步保障对当前请求数据判断的精准性，该系统利用模拟端对当前请求数据进行模拟分析，判断当前请求数据的执行是否会对当前的交通造成影响，使得可以对请求数据的预警和分析进一步的增加保障。根据上述技术方案，所述模拟端包括模型建立单元、坐标系建立单元、车流量采集单元和拥堵分析单元；所述模本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于大数据的攻击预警分析系统，其特征在于：该预警分析系统包括发送控制请求的请求端、对交通信号灯进行调节和控制的控制端和对道路交通进行规范的交通信号灯；/n所述请求端向控制端发送请求数据，请求控制端对交通信号灯进行调节和控制，所述控制端响应请求数据的请求向交通信号灯发送控制信号，对交通信号灯进行调节和控制，所述控制端将响应结果以响应数据的形式返回至请求端；/n该系统还包括对各项历史数据进行存储的数据库。/n

【技术特征摘要】
1.基于大数据的攻击预警分析系统，其特征在于：该预警分析系统包括发送控制请求的请求端、对交通信号灯进行调节和控制的控制端和对道路交通进行规范的交通信号灯；
所述请求端向控制端发送请求数据，请求控制端对交通信号灯进行调节和控制，所述控制端响应请求数据的请求向交通信号灯发送控制信号，对交通信号灯进行调节和控制，所述控制端将响应结果以响应数据的形式返回至请求端；
该系统还包括对各项历史数据进行存储的数据库。


2.根据权利要求1所述的基于大数据的攻击预警分析系统，其特征在于：所述请求数据通过分析端进行分析，所述分析端将分析结果信号发送至控制端，分析请求数据是否受到了攻击端的攻击。


3.根据权利要求2所述的基于大数据的攻击预警分析系统，其特征在于：所述分析端包括时间分析单元、现状分析单元和应急分析单元；
所述时间分析单元用于对请求数据的请求时间进行分析，以此来判断当前时间段请求对交通信号灯进行调节和控制的数据是否正常，所述现状分析单元用于对当前路口的拥堵情况进行分析，以此来判断请求对交通信号灯进行远程调节和控制的数据是否异常，所述应急分析单元用于对当前道路上是否有应急车辆需要通行进行分析，以此来判断请求对交通信号灯进行远程调节和控制的数据是否正常；
所述时间分析单元将分析标记的异常请求数据发送至现状分析单元，所述现状分析单元将分析标记的异常请求数据发送至应急分析单元，所述应急分析单元将分析结果发送至控制端。


4.根据权利要求3所述的基于大数据的攻击预警分析系统，其特征在于：当前所述请求数据的请求时间点为T，所述分析端从数据库中调取历史请求数据的时间点，组成历史请求数据时间点集合P＝{P1,P2,P3,...,Pn}，其中，n表示集合P中有n条历史请求数据时间点，所述时间分析单元根据下列公式对当前请求数据的请求时间点T与历史请求数据时间点集合P中的时间点差值进行计算：



当时，表明当前请求数据的请求时间点T属于对交通信号灯进行远程调节和控制的正常时间点；
当时，表明当前请求数据的请求时间点T不属于对交通信号灯进行远程调节和控制的正常时间点，所述时间分析单元对当前请求数据进行异常标记，其中，Pi表示集合P中的第i个历史请求数据时间点，a表示设定的时间差阈值；
所述现状分析单元监测到当前路口的车流量为X，所述分析端从数据库中调取该路口每次进行交通信号灯控制时的历史车流量数据，组成历史车流量数据集合Y＝{Y1,Y2,Y3,...,Yn}，其中，n表示集合Y中有n条历史请求数据时间点对应的车流量数据，所述现状分析单元根据下列公式对当前请求数据的路口车流量X与历史车流量数据集合Y中的车流量差值进行计算：



当时，表明当前请求数据的路口车流量属于对交通信号灯进行远程调节控制的车流量；
当时，表明当前请求数据的路口车流量不属于对交通信号灯进行远程调节控制的车流量，所述现状分析单元对当前请求数据进行异常标记，其中，Yi表示集合Y中的第i个历史请求数据对应的路口车流量，b表示设定的车流量差值阈值；
所述分析端与应急车辆导航系统连接，用于调取应急车辆的导航系统，所述应急车辆从起点至某一路口的距离为L，所述应急车辆的平均时速为V，所述应急车辆从起点出发的时间点为T起，所述应急分析单元根据下列公式对应急车辆达到该路口的时间点T达进行计算：



当T达＝T±c时，表明当前请求数据是为了为应急车辆疏通道路路口，为正常请求数据；
当T达≠T±c时，表明当前请求数据不是为了应急...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘智勇，陈良汉，
申请(专利权)人：珠海市鸿瑞信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44