一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构制造方法及图纸

本申请涉及建材燃烧性能试验的领域，尤其是涉及一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，包括设置在推车底部的支撑台和驱动组件，推车滑动连接在支撑台上，驱动组件包括齿条、齿轮和螺杆，齿条沿着推车滑动方向设置在推车底部，齿轮转动连接在支撑台上并与齿条啮合，螺杆同轴螺纹连接在齿轮上；螺杆一端连接有用于驱动螺杆沿着螺杆轴向运动的连杆组件，连杆组件上连接有动力源。本申请具有自动将推车推进或拉出燃烧室，无需人工费时费力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构
本申请涉及建材燃烧性能试验的领域，尤其是涉及一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构。
技术介绍
目前，建筑材料单体燃烧实验设备是用于确定建筑材料或制品在单体燃烧试验中对火反应性能大小的试验装置。现有公告号为CN206450647U的中国技术专利申请公开了一种建材单体燃烧试验装置，包括燃烧室、滑轨、推车，所述燃烧室一侧开设有供推车推入的进车口，所述滑轨从门外延伸进所述燃烧室，所述推车上固定连接有相互垂直以用于安放试样的固定燃烧架，试样垂直角线的底端放置有燃烧器，位于进车口的固定燃烧架上铰接有安装门，所述实验室内部固定连接有限位框使得推车推入燃烧室时小推车与所述安装门密闭住进车口，所述安装门的上下两端固定连接有突出于所述安装门的限位片，限位片与所述固定燃烧架抵接。所述实验室的顶部设置有连通实验室的烟尘吸收装置，所述烟尘试验装置包括连通实验室顶部的集气罩、连通集气罩的收集器以及连通收集器的烟气排放管道。使用时，首先将试样垂直安装在固定燃烧架上，推动推车扶手将推车沿滑轨入燃烧室内通过限位片推车进行限位固定。开启燃烧器后，火焰对试样进行燃烧，燃烧产生的烟气向上运动并经过集气罩、烟气收集器收集，最后经排烟管道排出。燃烧试验完毕后，熄灭点火管，打开限位片，向外拉出推车，最后清扫平板上的滴落物。针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有以下缺陷：虽然推车上有滑轮，推车底部开设有从门外延伸进燃烧室的滑轨，推车通过滑轨从门外推进燃烧室或者从燃烧室拉出门外，但通常情况下，对于工作人员来说，整个推车的体积还是很大的，加上也有一定的重量，光靠滑轨手动推拉还是存在费时费力、推拉不方便的问题。
技术实现思路
为了使推车能自动进出燃烧室，无需人工费时费力，本申请提供一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构。本申请提供的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构采用如下的技术方案：一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，包括设置在推车底部的支撑台和驱动组件，所述推车滑动连接在支撑台上，所述驱动组件包括齿条、齿轮和螺杆，所述齿条沿着推车滑动方向设置在推车底部，所述齿轮转动连接在支撑台上并与齿条啮合，所述螺杆同轴螺纹连接在齿轮上；所述螺杆一端连接有用于驱动螺杆沿着螺杆轴向运动的连杆组件，所述连杆组件上连接有动力源。通过采用上述技术方案，在推车的固定底板底部设置驱动组件，驱动组件驱动推车向进入或伸出燃烧室，而驱动组件由连杆组件驱动运动，驱动组件在动力源的驱动下实现驱动。其中，驱动组件包括设置在推车底部一侧的齿条，与齿条啮合的齿轮和与齿轮螺纹连接的螺杆，当与螺杆一端连接的连杆组件通过运动驱动螺杆从支撑台一侧向另一侧运动时，由于螺杆与齿轮螺纹连接，螺杆带动齿轮转动，齿轮带动与之啮合的齿条运动，齿条带动与之固定连接的推车运动，从而实现将推车自动送进单体燃烧试验装置上的燃烧室内的功能，待燃烧完毕后可自动向外输出，达到了不需人工费时费力，推车自动进出燃烧室的目的。可选的，所述连杆组件包括转动杆和连接杆，所述连接杆一端与螺杆远离齿条的一端铰接，另一端与转动杆一端转动连接，所述转动杆另一端连接动力源。通过采用上述技术方案，转动杆和连接杆铰接，转动杆通过动力源转动，转动杆在转动的同时，带动与之连接的连接杆一端与转动杆一起转动，连接杆另一端便被拖动向远离或靠近支撑台方向移动，进而带动螺杆作往复运动。可选的，所述螺杆远离齿轮的一端连接有连接块，所述连接块上开设有第一销孔，所述连接杆一端对应开设有第二销孔，第一销孔和第二销孔内穿接有销轴，销轴将连接块和连接杆铰接。通过采用上述技术方案，在螺杆上设置连接块，连接块和连接杆均开设销孔并且通过销轴实现连接，这样，既实现了连接杆和螺杆的连接，也能使连接杆和螺杆同时运动且各自沿着自身的运动轨迹运动，互不干扰。可选的，所述螺杆和连接杆的铰接端设置有铰接耳，所述铰接耳两侧均开设有铰接孔，所述螺杆和连接杆均置于铰接耳内，所述销轴两端均穿过铰接耳两侧的铰接孔与铰接耳连接。通过采用上述技术方案，在螺杆和连接杆的铰接端设置有铰接耳，铰接耳与螺杆和连接杆共同铰接，使螺杆和连接杆的运动具有限定，使螺杆只朝向齿轮方向来回移动，使连接杆只随着转动杆的运动轨迹范围运动，不会向两侧摆动，间接性使螺杆和连接杆之间的铰接更加稳定。可选的，所述支撑台上沿螺杆运动方向开设有导向槽，所述铰接耳在导向槽内滑移。通过采用上述技术方案，在支撑台上开设导向槽，供铰接耳移动，一方面为铰接耳的运动起到导向作用，另一方面减小了铰接耳与支撑台的摩擦，使铰接耳的运动更加顺畅。可选的，所述转动杆架设于支撑台上，所述转动杆一端垂直连接有连接柱，所述连接杆另一端开设有第三销孔，所述连接柱穿过第三销孔与连接杆转动连接。通过采用上述技术方案，转动杆架设于支撑台上，一端与支撑台固定连接，另一端与连接杆转动连接，以转动杆与支撑台固定连接的一端为圆心，转动杆围绕着圆心转动，与转动杆转动连接的连接杆在转动杆的带动下，随着转动杆的转动端移动，这样的铰接方式，使转动杆和连接杆的运动更加灵活且有效。可选的，所述支撑台上开设有穿孔，所述穿孔内转动连接有转筒，所述转筒与齿轮连通且与齿轮固定连接，所述螺杆穿入转筒与齿轮同轴螺纹连接。通过采用上述技术方案，在支撑台上开设的穿孔内放置转筒，螺杆穿入转筒与齿轮螺纹连接，当螺杆作单向直线运动时，齿轮和转筒同时转动。这样，既驱动了齿轮转动，又有效降低了螺杆与穿孔直接接触后产生摩擦的可能性。可选的，所述支撑台上沿着推车运动的方向开设有滑轨，所述推车底部对应设置有滑块，所述滑块与推车固定连接，所述滑块在滑轨内滑移。通过采用上述技术方案，在支撑台上开设滑轨，推车底部固定设置滑块，滑块带动推车向靠近燃烧室或远离燃烧室的方向移动，这样的设计，减轻了齿轮带动齿条移动的负担，使得输送板的移动更加轻快流畅。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过在推车底部设置驱动组件，驱动组件一端设置连杆组件，连杆组件一端连接动力源。其中，驱动组件设置在推车底部一侧动力源驱动连杆组件运动，连杆组件运动驱动螺杆从支撑台一侧向另一侧运动，螺杆带动齿轮转动，齿轮带动与之啮合的齿条运动，齿条带动推车运动，从而实现了将推车自动送进单体燃烧试验装置上的燃烧室内，燃烧完毕后可自动向外拉出的功能，达到了不许人工费时费力，推车自动进出燃烧室的目的；2.通过转动杆和连接杆铰接，转动杆转动，带动与之连接的连接杆一端与转动杆一起转动，连接杆另一端便被拖动向远离或靠近支撑台方向移动，进而实现了带动螺杆作往复运动；3.通过在支撑台上开设横穿支撑台两侧的穿孔，穿孔内放置转筒，转筒与齿轮连通且与齿轮固定连接，螺杆穿入转筒与齿轮螺纹连接，实现了螺杆在转筒内转动作单向直线运动时，带动齿轮转动。附图说明图1是一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构的结构示意图。图2是推车推拉机构的左视图，用于展示连杆组件。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：包括设置在推车（1）底部的支撑台（3）和驱动组件（4），所述推车（1）滑动连接在支撑台（3）上，所述驱动组件（4）包括齿条（41）、齿轮（42）和螺杆（43），所述齿条（41）沿着推车（1）滑动方向设置在推车（1）底部，所述齿轮（42）转动连接在支撑台（3）上并与齿条（41）啮合，所述螺杆（43）同轴螺纹连接在齿轮（42）上；所述螺杆（43）一端连接有用于驱动螺杆（43）沿着螺杆（43）轴向运动的连杆组件（5），所述连杆组件（5）上连接有动力源。/n

【技术特征摘要】
1.一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：包括设置在推车（1）底部的支撑台（3）和驱动组件（4），所述推车（1）滑动连接在支撑台（3）上，所述驱动组件（4）包括齿条（41）、齿轮（42）和螺杆（43），所述齿条（41）沿着推车（1）滑动方向设置在推车（1）底部，所述齿轮（42）转动连接在支撑台（3）上并与齿条（41）啮合，所述螺杆（43）同轴螺纹连接在齿轮（42）上；所述螺杆（43）一端连接有用于驱动螺杆（43）沿着螺杆（43）轴向运动的连杆组件（5），所述连杆组件（5）上连接有动力源。


2.根据权利要求1所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述连杆组件（5）包括转动杆（51）和连接杆（52），所述连接杆（52）一端与螺杆（43）远离齿条（41）的一端铰接，另一端与转动杆（51）一端转动连接，所述转动杆（51）另一端连接动力源。


3.根据权利要求2所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述螺杆（43）远离齿轮（42）的一端连接有连接块（431），所述连接块（431）上开设有第一销孔（4311），所述连接杆（52）一端对应开设有第二销孔（521），所述第一销孔（4311）和第二销孔（521）内穿接有销轴（53），销轴将连接块（431）和连接杆（52）铰接。


4.根据权利要求3所述的一种单体燃烧试验装置的推车推拉机构，其特征在于：所述螺杆（43）和连接杆（52）的铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙长胜，庄云晓，张军，徐旭，孙桂臣，刘勤娟，郑浩，
申请(专利权)人：山东众盛工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37