低温液化气体储罐的强力增压系统技术方案

本实用新型专利技术公开了低温液化气体储罐的强力增压系统，包括：增压气化器，增压气化器的进口通过液相管路与低温液化气体储罐的下部相连，增压气化器的出口通过气相管路与低温液化气体储罐的上部相连，在储罐上设置有用于检测储罐内部压力的压力监测装置，在液相管路上还设置有一个液相泵，在气相管路上还设置有一个气相泵，还设置有：能对液相泵和气相泵进行控制的控制器和能对储罐中的液位进行监测的液位监测装置，液位监测装置、液相泵、气相泵、压力监测装置均与控制器电连接。上述的低温液化气体储罐的强力增压系统在储罐位于低液位状态时能通过开启液相泵和气相泵进行辅助增压，使得储罐的增压速度不会因为液位的降低而降低。

【技术实现步骤摘要】
低温液化气体储罐的强力增压系统
本技术涉及低温液化气体储罐领域，具体涉及低温液化气体储罐的强力增压系统。
技术介绍
在近5年，国家LNG能源行业飞速发展，随之带来的LNG物流设备，比如LNG罐箱行业也呈现井喷式的爆发，随着LNG罐箱技术的快速发展，行业内的技术竞争越来越激烈，现在各家LNG罐箱制造企业之间的产品性能已没有明显的差异，用户的可选择性非常多，LNG罐箱增压速度慢一直是困扰这个行业的难题，如果能够设计出一款快速增压的系统应用于LNG罐箱，那么就可以大大增加产品竞争力。导致原有的增压气化器增压速度慢的原因是液位越低，罐体内部的液柱静压力越小，流入增压气化器的低温液体就越少，气化量越来越少，导致增压速度急剧下降，如何让液体快速流入增压气化器，同时让气化的气体快速进入罐内是需要研究的。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：将提供一种能够提升低温液化气体储罐增压速度的低温液化气体储罐的强力增压系统。为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案为：低温液化气体储罐的强力增压系统，包括：增压气化器，增压气化器的进口通过液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.低温液化气体储罐的强力增压系统，包括：增压气化器，增压气化器的进口通过液相管路与低温液化气体储罐的下部相连，使得储罐中的液化气体能通过液相管路进入到增压气化器中，增压气化器的出口通过气相管路与低温液化气体储罐的上部相连，使得液化气体在增压气化器中气化得到的气化气体能通过气相管路进入到储罐中为储罐增压，在储罐上设置有用于检测储罐内部压力的压力监测装置，其特征在于：在液相管路上还设置有一个液相泵，在气相管路上还设置有一个气相泵，还设置有：能对液相泵和气相泵进行控制的控制器和能对储罐中的液位进行监测的液位监测装置，液位监测装置、液相泵、气相泵、压力监测装置均与控制器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.低温液化气体储罐的强力增压系统，包括：增压气化器，增压气化器的进口通过液相管路与低温液化气体储罐的下部相连，使得储罐中的液化气体能通过液相管路进入到增压气化器中，增压气化器的出口通过气相管路与低温液化气体储罐的上部相连，使得液化气体在增压气化器中气化得到的气化气体能通过气相管路进入到储罐中为储罐增压，在储罐上设置有用于检测储罐内部压力的压力监测装置，其特征在于：在液相管路上还设置有一个液相泵，在气相管路上还设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：路虎，朱强，王可，
申请(专利权)人：张家港富瑞深冷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32