一种抗风耐粉化的交通标识牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抗风耐粉化的交通标识牌，包括固定底板和两个固定板，所述固定底板的上表面对称开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽的内侧壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部铰接有支撑杆，两个所述支撑杆的顶端处铰接有壳体，所述壳体的底壁中部设置有固定杆，所述固定杆的外侧壁滑动连接有套筒，所述套筒的底部螺纹连接于所述固定底板的顶部；在使用本装置时，通过移动两个L形板体和两个固定板，使固定板和L形板体对套筒夹紧，同时配合T形块体和T形卡槽及第三卡块的组合搭配使用，避免因风刮将套筒刮到致使牌体掉落无法使用，提升对套筒的固定效果，增强对牌体的支撑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种抗风耐粉化的交通标识牌
本技术涉及交通标识牌
，具体为一种抗风耐粉化的交通标识牌。
技术介绍
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。现有的交通标识牌，在使用的过程中，还存在以下问题：一、交通标识牌在使用的过程中，由于天气的因素，交通标识牌受到风刮晃动，从而导致交通标识牌容易倾倒，致使交通标识牌无法起到作用，对经过的路人及行驶的车辆造成影响；二、现在有的交通标识牌，当交通标识牌进行高度的调节的作业后，交通标识牌在作业的过程时遇到风刮，调节后的交通标识牌容易掉落，导致交通标识牌掉落收损坏且无法正常使用，给予行人车辆带来影响，为此，提出一种抗风耐粉化的交通标识牌。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗风耐粉化的交通标识牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗风耐粉化的交通标识牌，包括固定底板(1)和两个固定板(15)，其特征在于：所述固定底板(1)的上表面对称开设有两个第一滑槽(16)，所述第一滑槽(16)的内侧壁滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部铰接有支撑杆(5)，两个所述支撑杆(5)的顶端处铰接有壳体(6)，所述壳体(6)的底壁中部设置有固定杆(12)，所述固定杆(12)的外侧壁滑动连接有套筒(13)，所述套筒(13)的底部螺纹连接于所述固定底板(1)的顶部，所述固定底板(1)的上表面对称滑动连接有两个L形板体(14)，所述L形板体(14)与所述固定板(15)的内部均开设有T形卡槽(30)，两个所述固定板(15)与一个所述L...

【技术特征摘要】
1.一种抗风耐粉化的交通标识牌，包括固定底板(1)和两个固定板(15)，其特征在于：所述固定底板(1)的上表面对称开设有两个第一滑槽(16)，所述第一滑槽(16)的内侧壁滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的顶部铰接有支撑杆(5)，两个所述支撑杆(5)的顶端处铰接有壳体(6)，所述壳体(6)的底壁中部设置有固定杆(12)，所述固定杆(12)的外侧壁滑动连接有套筒(13)，所述套筒(13)的底部螺纹连接于所述固定底板(1)的顶部，所述固定底板(1)的上表面对称滑动连接有两个L形板体(14)，所述L形板体(14)与所述固定板(15)的内部均开设有T形卡槽(30)，两个所述固定板(15)与一个所述L形板体(14)的一侧均开设有第二滑槽(29)，所述第二滑槽(29)的内侧壁滑动连接有第三卡块(28)，所述第三卡块(28)的外侧壁焊接有T形卡块(27)，所述T形卡块(27)的外侧壁插入所述T形卡槽(30)的内侧壁，两个所述固定板(15)的内侧壁贴合于所述套筒(13)的外侧壁，所述壳体(6)的内侧壁对称开设有四个第二卡槽(25)，所述第二卡槽(25)的内侧壁插接有第二卡块(23)，两个所述第二卡块(23)相邻的一侧焊接有第一板体(7)，所述壳体(6)的内侧壁对称滑动连接有两个U形板体(10)，所述U形板体(10)的内侧壁分别插接有牌体(8)和两个第一卡块(11)，两个所述第一卡块(11)对称设置，所述第一卡块(11)的一侧贴合于所述牌体(8)的外侧壁，所述第二卡块(23)的内侧壁与所述壳体(6)的内侧壁均开设有第三通孔(31)，所述第三通孔(31)的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒克红，
申请(专利权)人：安徽利银交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34