一种汽车用前大灯制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车用前大灯，涉及汽车灯具技术领域。该汽车用前大灯包括灯体，所述灯体右侧为向内凹陷的弧形，所述灯体内部固定安装有两个灯头，所述灯体内部固定安装有弧形隔热片，所述弧形隔热片设置在两个灯头底部，且弧形隔热片向靠近灯头的方向凸出，所述弧形隔热片凹陷侧与灯体内壁底部之间设置有驱动球。该汽车用前大灯，当灯体内部存在液态水时，车辆行走过程中液态水会贴近灯体右侧，并且在灯体右侧的弧形面作用下堆积在灯体底部右侧，当车辆急加速或急减速时，驱动球和驱动杆通过传导机构使得排水机构进行排水，使得灯体内部的液态水通过排水口进行排水，从而可以防止灯体内部的液态水对灯头产生影响。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用前大灯
本专利技术涉及汽车灯具
，具体为一种汽车用前大灯。
技术介绍
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。现有的车灯在日常使用过程中，空气中的部分水蒸气会进入到灯体内部，并且当车灯温度下降后，水蒸气会液化为液态水并残留在灯体内部，不仅会影响车灯的亮度，还有可能会损坏灯头，存在较大的缺陷。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车用前大灯，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车用前大灯，包括灯体，所述灯体右侧为向内凹陷的弧形，所述灯体内部固定安装有两个灯头，所述灯体内部固定安装有弧形隔热片，所述弧形隔热片设置在两个灯头底部，且弧形隔热片向靠近灯头的方向凸出，所述弧形隔热片凹陷侧与灯体内壁底部之间设置有驱动球，所述驱动球顶部和底部分别通过两根弹簧与弧形隔热片和灯体内壁底部连接，所述驱动球右侧固定安装有驱动杆，所述驱动杆通过传导机构与排水机构连接，所述排水机构设置在灯体底部的排水口内部。优选的，所述传导机构包括传导块、传导弹片和传导连杆，所述传导块一侧与驱动杆固定，另一侧与定位隔板一贴合，所述驱动杆远离传导块的一侧与定位隔板二贴合，所述定位隔板一和定位隔板二均固定在灯体内部，所述传导弹片两端固定在定位隔板一顶部且向靠近驱动杆的方向凸起，所述传导弹片凹陷侧中心处与传导连杆顶端固定。优选的，所述排水机构包括弧形排水板一和弧形排水板二，所述弧形排水板一左侧与排水口内壁转动连接且左右两侧均与排水口内壁紧密贴合，所述弧形排水板二左端与弧形排水板一顶部固定，右端与弧形排水板一之间存在空隙，所述传导连杆底端与开设在弧形排水板二顶部的弧形凹口内壁滑动连接。优选的，所述驱动球左侧向内开设有辅助腔一，所述辅助腔一内壁与辅助弧形片贴合，所述辅助弧形片设置在辅助腔一内部的一侧通过弹簧与辅助腔一内壁连接，设置在辅助腔外部的一侧与驱动球外壁构成一个完整的球体，所述辅助弧形片左侧设置有辅助支撑块，所述辅助支撑块固定在灯体内部且由海绵制成。优选的，所述驱动杆远离驱动球的一端内部掏空有辅助腔二，所述辅助腔二内壁左侧通过螺旋弹性条与辅助缓冲块一侧固定，所述辅助缓冲块另一侧设置在辅助腔二外部且嵌固有缓冲层，所述辅助缓冲块与辅助腔二内壁紧密贴合，所述辅助腔二通过开设在驱动杆底部的连接通道与开设在传导块内部的传输通道连通，所述连接通道内壁与阻力增强杆一端紧密贴合，所述阻力增强杆另一端与阻力增强球固定。优选的，所述螺旋弹性条靠近阻力增强杆的一侧端点处固定有推动球，所述推动球与弧形辅助板一侧贴合，且弧形辅助板与推动球贴合一侧向内凹陷，所述弧形辅助板另一侧通过弹簧与连接板连接，所述连接板与阻力增强杆固定，所述弧形辅助板底端与连接板铰接。(三)有益效果本专利技术提供了一种汽车用前大灯。具备以下有益效果：(1)、该汽车用前大灯，当灯体内部存在液态水时，车辆行走过程中液态水会贴近灯体右侧，并且在灯体右侧的弧形面作用下堆积在灯体底部右侧，当车辆急加速或急减速时，驱动球和驱动杆通过传导机构使得排水机构进行排水，使得灯体内部的液态水通过排水口进行排水，从而可以防止灯体内部的液态水对灯头产生影响。(2)、该汽车用前大灯，通过设置弧形排水板一和弧形排水板二可以在不影响排水机构排水的同时，还能防止排水机构打开时间过长而导致空气中的灰尘或其他水蒸气进入到灯体内部，提高了灯体的密封性。(3)、该汽车用前大灯，通过设置辅助弧形片和辅助支撑块可以减轻驱动球对灯体内壁之间的碰撞力度，不仅可以提高灯体的使用寿命，还可以减小灯体使用过程中的噪声，减少车辆异响。(4)、该汽车用前大灯，通过设置辅助缓冲块、辅助腔二、连接通道、传输通道和阻力增强杆可以利用驱动杆的移动而提高传导块与定位隔板一之间的摩擦力，进而防止传导块与灯体内壁之间碰撞而产生噪声。(5)、该汽车用前大灯，通过设置推动球、弧形辅助板和连接板可以利用螺旋弹性条的形变来进一步提高传导块与定位隔片一之间的摩擦力，进而可以进一步防止传导块与灯体内壁之间产生碰撞。附图说明图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术主体剖视图；图3为本专利技术图2中A部分放大结构示意图；图4为本专利技术图2中B部分放大结构示意图；图5为本专利技术图3中C部分放大结构示意图；图6为本专利技术驱动球剖视图。图中：1灯体、11排水口、12辅助支撑块、2灯头、3弧形隔热片、4驱动球、41辅助腔一、42辅助弧形片、5驱动杆、51辅助腔二、52螺旋弹性条、521推动球、53辅助缓冲块、531缓冲层、54连接通道、6传导机构、61传导块、611传输通道、62传导弹片、63传导连杆、7排水机构、71弧形排水板一、72弧形排水板二、721弧形凹口、8定位隔板一、9定位隔板二、10阻力增强杆、101阻力增强球、102连接板、103弧形辅助板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种汽车用前大灯，包括灯体1，灯体1右侧为向内凹陷的弧形，灯体1内部固定安装有两个灯头2，灯体1内部固定安装有弧形隔热片3，弧形隔热片3设置在两个灯头2底部，且弧形隔热片3向靠近灯头2的方向凸出，弧形隔热片3凹陷侧与灯体1内壁底部之间设置有驱动球4，驱动球4顶部和底部分别通过两根弹簧与弧形隔热片3和灯体1内壁底部连接，驱动球4右侧固定安装有驱动杆5，驱动杆5通过传导机构6与排水机构7连接，排水机构7设置在灯体1底部的排水口11内部，当灯体1内部存在液态水时，车辆行走过程中液态水会贴近灯体1右侧，并且在灯体1右侧的弧形面作用下堆积在灯体1底部右侧，当车辆急加速或急减速时，驱动球4和驱动杆5通过传导机构6使得排水机构7进行排水，使得灯体1内部的液态水通过排水口11进行排水，从而可以防止灯体1内部的液态水对灯头2产生影响。优选的，在本实施例中，为了利用驱动球4的移动来控制传导机构6，传导机构6包括传导块61、传导弹片62和传导连杆63，传导块61一侧与驱动杆5固定，另一侧与定位隔板一8贴合，驱动杆5远离传导块61的一侧与定位隔板二9贴合，定位隔板一8和定位隔板二9均固定在灯体1内部，传导弹片62两端固定在定位隔板一8顶部且向靠近驱动杆5的方向凸起，传导弹片62凹陷侧中心处与传导连杆63顶端固定。优选的，在本实施例中，为了利用传导机构6的传导效果来控制排水机构7进行排水，排水机构7包括弧形排水板一71和弧形排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用前大灯，包括灯体(1)，其特征在于：所述灯体(1)右侧为向内凹陷的弧形，所述灯体(1)内部固定安装有两个灯头(2)，所述灯体(1)内部固定安装有弧形隔热片(3)，所述弧形隔热片(3)设置在两个灯头(2)底部，且弧形隔热片(3)向靠近灯头(2)的方向凸出，所述弧形隔热片(3)凹陷侧与灯体(1)内壁底部之间设置有驱动球(4)，所述驱动球(4)顶部和底部分别通过两根弹簧与弧形隔热片(3)和灯体(1)内壁底部连接，所述驱动球(4)右侧固定安装有驱动杆(5)，所述驱动杆(5)通过传导机构(6)与排水机构(7)连接，所述排水机构(7)设置在灯体(1)底部的排水口(11)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用前大灯，包括灯体(1)，其特征在于：所述灯体(1)右侧为向内凹陷的弧形，所述灯体(1)内部固定安装有两个灯头(2)，所述灯体(1)内部固定安装有弧形隔热片(3)，所述弧形隔热片(3)设置在两个灯头(2)底部，且弧形隔热片(3)向靠近灯头(2)的方向凸出，所述弧形隔热片(3)凹陷侧与灯体(1)内壁底部之间设置有驱动球(4)，所述驱动球(4)顶部和底部分别通过两根弹簧与弧形隔热片(3)和灯体(1)内壁底部连接，所述驱动球(4)右侧固定安装有驱动杆(5)，所述驱动杆(5)通过传导机构(6)与排水机构(7)连接，所述排水机构(7)设置在灯体(1)底部的排水口(11)内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用前大灯，其特征在于：所述传导机构(6)包括传导块(61)、传导弹片(62)和传导连杆(63)，所述传导块(61)一侧与驱动杆(5)固定，另一侧与定位隔板一(8)贴合，所述驱动杆(5)远离传导块(61)的一侧与定位隔板二(9)贴合，所述定位隔板一(8)和定位隔板二(9)均固定在灯体(1)内部，所述传导弹片(62)两端固定在定位隔板一(8)顶部且向靠近驱动杆(5)的方向凸起，所述传导弹片(62)凹陷侧中心处与传导连杆(63)顶端固定。


3.根据权利要求2所述的一种汽车用前大灯，其特征在于：所述排水机构(7)包括弧形排水板一(71)和弧形排水板二(72)，所述弧形排水板一(71)左侧与排水口(11)内壁转动连接且左右两侧均与排水口(11)内壁紧密贴合，所述弧形排水板二(72)左端与弧形排水板一(71)顶部固定，右端与弧形排水板一(71)之间存在空隙，所述传导连杆(63)底端与开设在弧形排水板二(72)顶部的弧形凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王森林，
申请(专利权)人：王森林，
类型：发明
国别省市：北京;11