一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，包括重力除尘器和中间灰仓，重力除尘器与中间灰仓之间通过卸灰管路连接，中间灰仓侧边连接有氮气吹扫均压回路，中间灰仓底部设置用于外接吸排罐车的卸料口。该实用新型专利技术针对重力除尘煤气灰中含有高炉煤气，同时落料压差大，导致管路阀门磨损的问题，设置了中间灰仓，为了降低从重力除尘器到中间灰仓之间压差，降低对卸料球阀和管路的磨损，设置了氮气吹扫均压回路，通过控制中间灰仓的压力，有效控制中间灰仓和重力除尘器之间压差；并且氮气吹扫均压回路可以在卸料之后，对中间灰仓的煤气进行吹扫，避免中间灰仓的煤气在中间灰仓往吸排灌车卸料时，泄漏到空气中，危害周围人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路
本技术属于钢铁冶炼
，具体涉及一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路。
技术介绍
过去采用传统方式，炼铁重力和干法除尘器除尘灰(瓦斯灰)的排放，车辆运输都是敞开式的，会产生严重的环境污染。为了降温和减少扬尘，又采用喷水加湿等方式，浪费了大量的水资源，大量污水处理也是难题，而且即便如此也无法避免除尘灰的遗漏、遗撒现象。炼铁除尘灰的清运有以下特殊性和要求：(1)输送量大，不得中断。炼铁高炉是连续生产运行，连续不断的产生高炉煤气和除尘灰，1200m3高炉生产正常后，平均每天产生40～50t重力除尘灰和20～30t干法除尘灰(大型高炉更多)。吸排车必须具有高可靠性，按时吸得走，排得出，满足生产大循环的需求。(2)温度高。高炉炉顶煤气和灰尘沿高炉煤气上升管和下降管进入重力除尘器，多数瓦斯灰落到重力除尘器底部，温度可降到100～200℃，但有时会带人燃烧着的焦炭末。部分细粒瓦斯灰与煤气又进入干法除尘中，瓦斯灰至此温度可降到100℃左右。(3)重力除尘器内有大量高压高炉煤气，防止煤气扩散和被吸入吸排罐车排车，是安全生产的基本要求。(4)高炉除尘灰含铁高，坚硬，外形有棱角，为使除尘灰在管道中流动，必须保证一定的流速，但是同时过大的压差和流速会加大对输送管道和设备的磨蚀。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，至少可以解决上述现有技术中存在的部分技术问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，包括重力除尘器和中间灰仓，所述重力除尘器与中间灰仓之间通过卸灰管路连接，所述中间灰仓的侧边连接有氮气吹扫均压回路，以控制重力除尘器和中间灰仓之间的压差，所述中间灰仓底部设置用于外接吸排罐车的卸料口。进一步的，所述氮气吹扫均压回路位于中间灰仓的上部。进一步的，所述氮气吹扫均压回路上设有氮气减压阀、止回阀、截止阀、压力表、液动/气动/电动球阀、波纹软管。进一步的，所述卸灰管路与重力除尘器的接口位于重力除尘器内格栅的下部。进一步的，所述格栅上设置有活动滤网。进一步的，所述卸灰管路上设有耐磨补偿器和两个卸灰球阀。进一步的，所述中间灰仓上设置有料位开关、就地压力表、压力计和称重压头，所述中间灰仓顶部设有煤气放散口和进料孔，所述进料孔与卸灰管路连接。进一步的，上述用于高炉重力除尘器的卸灰装置还包括布置于中间灰仓旁的螺旋清灰加湿卸料机构，所述螺旋清灰加湿卸料机构通过管路组件与重力除尘器底部连接，该管路组件包括两组管路，且每组管路上设有耐磨补偿器和两个卸灰球阀。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术提供的这种用于高炉重力除尘器的卸灰装置针对重力除尘煤气灰中含有高炉煤气，传统的卸灰方法存在扬尘大，污染环境，运输过程存在重力除尘灰撒漏的问题，需要采用吸排罐车运输，针对吸排罐车运输工艺，设置了中间灰仓，为了降低从重力除尘器到中间灰仓之间的压差，降低对卸料球阀和管路的磨损，设置了氮气吹扫均压回路，通过控制中间灰仓的压力，可以有效的控制中间灰仓和重力除尘器之间的压差；并且氮气吹扫均压回路可以在卸料之后，对中间灰仓的煤气进行吹扫，避免中间灰仓的煤气在中间灰仓往吸排灌车卸料时，泄漏到空气中，危害周围人员的安全。以下将结合附图对本技术做进一步详细说明。附图说明图1是本技术用于高炉重力除尘器的卸灰装置的结构示意图；图2是本技术中格栅的截面示意图。附图标记说明：1、重力除尘器；2、格栅；3、卸灰管路；4、耐磨补偿器；5、卸灰球阀；6、压力计；7、就地压力表；8、中间灰仓；9、卸料口；10、氮气吹扫均压回路；11、氮气减压阀；12、止回阀；13、截止阀；14、料位开关；15、称重压头；16、吸排罐车；17、螺旋清灰加湿卸料机构；18、活动滤网；19、压力表；20、液动/气动/电动球阀；21、波纹软管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。如图1所示，本实施例提供了一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，包括重力除尘器1和中间灰仓8，所述重力除尘器1与中间灰仓8之间通过卸灰管路3连接，所述中间灰仓8的侧边连接有氮气吹扫均压回路10，以控制重力除尘器1和中间灰仓8之间的压差，所述中间灰仓8底部设置用于外接吸排罐车16的卸料口9。由于重力除尘煤气灰中含有高炉煤气，同时落料压差大，导致管路阀门磨损的问题，在本实施例中，通过设置中间灰仓8对重力除尘器1中的重力除尘灰料进行卸灰，同时为了降低从重力除尘器1到中间灰仓8之间的压差，降低对卸料球阀和管路的磨损，设置了氮气吹扫均压回路10，通过控制中间灰仓8的压力，可以有效的控制中间灰仓8和重力除尘器1之间的压差，解决了现有重力除尘煤气灰中含有高炉煤气，同时传统的卸灰方法存在扬尘大，污染环境，运输过程存在重力除尘灰撒漏的问题；并且氮气吹扫均压回路10可以在卸料之后，对中间灰仓8的煤气进行吹扫，避免中间灰仓8的煤气在中间灰仓8往吸排灌车16卸料时，泄漏到空气中，危害周围人员的安全。具体的，所述氮气吹扫均压回路10位于中间灰仓8的上部；所述氮气吹扫均压回路10上设有氮气减压阀11、止回阀12、截止阀13、压力表19、液动/气动/电动球阀20、波纹软管21。当重力除尘灰板结，颗粒大，难以卸料时，可以不用开启氮气吹扫均压回路10，或者使中间灰仓8内的压力保持在较低值，保证中间灰仓8和重力除尘器1内较大的压差，便于落料。同时当由于中间灰仓8与重力除尘器1之间压差过大，导致重力除尘器1与中间灰仓8间的卸灰管路3及其卸料阀门磨损严重时，可以通过控制氮气吹扫均压回路10，通过调整氮气减压阀11，控制氮气减压阀11之后的氮气压力值，通过开启液动/气动/电动球阀20，将中间灰仓8内的氮气压力均匀到与重力除尘器1压力相同或者压差较少，减少二者的压差，减少料流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，其特征在于：包括重力除尘器和中间灰仓，所述重力除尘器与中间灰仓之间通过卸灰管路连接，所述中间灰仓的侧边连接有氮气吹扫均压回路，以控制重力除尘器和中间灰仓之间的压差，所述中间灰仓底部设置用于外接吸排罐车的卸料口。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，其特征在于：包括重力除尘器和中间灰仓，所述重力除尘器与中间灰仓之间通过卸灰管路连接，所述中间灰仓的侧边连接有氮气吹扫均压回路，以控制重力除尘器和中间灰仓之间的压差，所述中间灰仓底部设置用于外接吸排罐车的卸料口。


2.如权利要求1所述的一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，其特征在于：所述氮气吹扫均压回路位于中间灰仓的上部。


3.如权利要求1所述的一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，其特征在于：所述氮气吹扫均压回路上设有氮气减压阀、止回阀、截止阀、压力表、液动/气动/电动球阀、波纹软管。


4.如权利要求1所述的一种用于高炉重力除尘器卸灰的均压吹扫回路，其特征在于：所述卸灰管路与重力除尘器的接口位于重力除尘器内格栅的下部。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：危丹锋，戚波，
申请(专利权)人：中冶南方工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42